尾气排放管组件和具有其的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种尾气排放管组件和具有其的车辆，所述尾气排放管组件包括：排气管，排气管具有进气口和出气口，且排气管包括位于进气口和出气口之间的消音管段和水气分离管段，消音管段包括至少两层消音板，至少两层消音板由内向外依次套设分布；其中，至少两层消音板中位于最内层的消音板内限定出连通于进气口和出气口之间的气流通道，且相邻两层消音板之间限定出消音腔，消音腔与气流通道连通，且位于最外层的消音板的底部设有排水口。本发明专利技术的尾气排放管组件，能够利用消音板和消音腔降低电堆结构在排气时产生的噪声，从而提高提高驾乘人员的乘坐舒适性，同时，在最外层的消音板的底部设置排水口，能够避免气流中的水在消音管段内积累。管段内积累。管段内积累。

【技术实现步骤摘要】
尾气排放管组件和具有其的车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种尾气排放管组件和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，以氢能作为动力的氢燃料电池车，其主要的动力来源于以氢气和氧气作为主要反应对象，由电堆的电化学反应释放出电子，从而产生水的过程。但是电堆结构的空压机的高频噪声成为了主要的噪声源。同时，电堆内的反应效率无法达到100％，在排出水和水蒸气的同时，会伴随着未及时反应的氢气、氧气和其他未反应的气体共同排出，由于氢气是极度活泼的气体，使得氢气极易在空气中燃烧，甚至发生爆炸。
[0003]在现有技术中，重卡电堆功率一般在110kw
‑
150kw，在空压机满功率运行时，排气尾管会产生高频噪声，且高频噪声通常会达到90dB以上，导致空压机的噪声无法抑制，降低了整车的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能，且降低了驾乘人员的乘坐舒适性。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种尾气排放管组件，能够利用消音板和消音腔降低电堆结构在排气时产生的噪声，从而提高提高驾乘人员的乘坐舒适性，同时，在最外层的消音板的底部设置排水口，能够避免气流中的水在消音管段内积累。
[0005]根据本专利技术实施例的尾气排放管组件，包括：排气管，所述排气管具有进气口和出气口，且所述排气管包括位于进气口和出气口之间的消音管段和水气分离管段，所述消音管段包括至少两层消音板，至少两层所述消音板由内向外依次套设分布；其中，至少两层所述消音板中位于最内层的所述消音板内限定出连通于所述进气口和所述出气口之间的气流通道，且相邻两层所述消音板之间限定出消音腔，所述消音腔与所述气流通道连通，且位于最外层的所述消音板的底部设有排水口。
[0006]根据本专利技术实施例的尾气排放管组件，其通过在消音管段设置至少两层消音板，且在相邻的消音板之间形成有消音腔，能够利用消音板和消音腔降低电堆结构在排气时产生的噪声，从而提高整车的NVH性能，且利于提高驾乘人员的乘坐舒适性，同时，在最外层的消音板的底部设置排水口，使得水能够直接由排水口排出，从而避免气流中的水在消音管段内积累。
[0007]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述消音板包括由内向外套设的第一消音板、第二消音板和外层板，所述第一消音板与所述第二消音板之间限定出第一消音腔且在所述第一消音腔内填充有第一消音棉，所述第二消音板与所述外层板之间限定出第二消音腔且在所述第二消音腔内填充有第二消音棉；其中，所述第一消音棉和/或所述第二消音棉在与所述排水口沿所述气流通道的径向上正对的位置处形成有排水空间。
[0008]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述第一消音板设有用于将所述气流通道与所述第一消音腔连通的第一消音孔，所述第二消音板设有用于将所述第一消音腔与
所述第二消音腔连通的第二消音孔，所述第一消音孔和所述第二消音孔在所述气流通道的径向上错开分布。
[0009]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述第一消音板的径向厚度大于所述第二消音板的径向厚度。
[0010]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述水气分离管段内设有水气分离盘和出水口，所述水气分离盘设有分流孔，所述水气分离盘在所述水气分离管段内位于所述出水口的上游。
[0011]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述水气分离管段包括分流子段和排水子段，所述排水子段的底壁低于所述分流子段的底壁，所述水气分离盘设于所述分流子段内，所述出水口设于所述排水子段的底壁。
[0012]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述水气分离盘为多个，多个所述水气分离盘沿气流方向间隔开分布于所述水气分离管段内，且相邻两个所述水气分离盘的分流孔在所述气流方向上错开分布。
[0013]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述消音管段位于所述水气分离管段的上游。
[0014]根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件，所述排气管包括底部水平部分、竖向部分和顶部水平部分，所述底部水平部分和所述顶部水平部分分别与所述竖向部分的两端相连，所述进气口设于所述底部水平部分背离所述竖向部分的一端，所述出气口设于所述顶部水平部分背离所述竖向部分的一端；其中，所述消音管段和所述水气分离管段集成于所述底部水平部分，所述底部水平部分适于通过安装支架与车架相连，所述竖向部分适于与气瓶框架相连，所述顶部水平部分伸至所述气瓶框架的上方。
[0015]本专利技术还提出了一种车辆。
[0016]根据本专利技术实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的尾气排放管组件。
[0017]所述车辆与上述的尾气排放管组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0018]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件的结构示意图；
[0021]图2是根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件的结构示意图(另一视角)；
[0022]图3是根据本专利技术一些实施例的消音管段的剖视图；
[0023]图4是根据本专利技术一些实施例的水气分离管段的剖视图；
[0024]图5是根据本专利技术一些实施例的水气分离盘的结构示意图；
[0025]图6是根据本专利技术一些实施例的两个水气分离盘的分布位置示意图；
[0026]图7是根据本专利技术一些实施例的尾气排放管组件安装于车辆的装配示意图。
[0027]附图标记：
[0028]尾气排放管组件100，电堆结构200，气体出口201，车架300，气瓶框架400，氢瓶401，安装支架500，减震垫501，卡箍支架600，
[0029]排气管10，底部水平部分11，消音管段111，排水口111a，水气分离管段112，分流子段1121，排水子段1122，出水口1122a，支耳113，竖向部分12，顶部水平部分13，进气口21，出气口22，消音板30，第一消音板31，第二消音板32，外层板33，第一消音棉41，第二消音棉42，排水空间43，气流通道50，水气分离盘60，分流孔61。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]下面参考图1
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图7描述根据本专利技术实施例的尾气排放管组件100。
[0032]根据本专利技术实施例的尾气排放管组件100，包括：排气管10。
[0033]如图1和图2所示，排气管10具有进气口21和出气口22，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气排放管组件(100)，其特征在于，包括：排气管(10)，所述排气管(10)具有进气口(21)和出气口(22)，且所述排气管(10)包括位于进气口(21)和出气口(22)之间的消音管段(111)和水气分离管段(112)，所述消音管段(111)包括至少两层消音板(30)，至少两层所述消音板(30)由内向外依次套设分布；其中，至少两层所述消音板(30)中位于最内层的所述消音板(30)内限定出连通于所述进气口(21)和所述出气口(22)之间的气流通道(50)，且相邻两层所述消音板(30)之间限定出消音腔，所述消音腔与所述气流通道(50)连通，且位于最外层的所述消音板(30)的底部设有排水口(111a)。2.根据权利要求1所述的尾气排放管组件(100)，其特征在于，所述消音板(30)包括由内向外套设的第一消音板(31)、第二消音板(32)和外层板(33)，所述第一消音板(31)与所述第二消音板(32)之间限定出第一消音腔且在所述第一消音腔内填充有第一消音棉(41)，所述第二消音板(32)与所述外层板(33)之间限定出第二消音腔且在所述第二消音腔内填充有第二消音棉(42)；其中，所述第一消音棉(41)和/或所述第二消音棉(42)在与所述排水口(111a)沿所述气流通道(50)的径向上正对的位置处形成有排水空间(43)。3.根据权利要求2所述的尾气排放管组件(100)，其特征在于，所述第一消音板(31)设有用于将所述气流通道(50)与所述第一消音腔连通的第一消音孔，所述第二消音板(32)设有用于将所述第一消音腔与所述第二消音腔连通的第二消音孔，所述第一消音孔和所述第二消音孔在所述气流通道(50)的径向上错开分布。4.根据权利要求2所述的尾气排放管组件(100)，其特征在于，所述第一消音板(31)的径向厚度大于所述第二消音板(32)的径向厚度。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的尾气排放管组件(100)，其特征在于，所述水气分离管段(112)内设有水气分离盘(60...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳庚午，宋涛，李佩勇，
申请(专利权)人：如果科技有限公司，
类型：发明
国别省市：