车辆座椅总成制造技术

技术编号:39179913 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-27 08:27
本公开提供了“车辆座椅总成”。一种总成包括座椅底部。所述总成包括座椅靠背,所述座椅靠背由座椅底部支撑并且可相对于座椅底部在直立位置和倾斜位置之间移动。所述总成包括致动器,所述致动器由所述座椅底部支撑并且可操作地联接到所述座椅靠背以将所述座椅靠背从所述倾斜位置移动到所述直立位置。所述总成包括计算机,所述计算机具有处理器和存储指令的存储器,所述指令可由所述处理器执行以响应于检测到即将发生的车辆碰撞而命令致动器将所述座椅靠背移动到所述直立位置。述座椅靠背移动到所述直立位置。述座椅靠背移动到所述直立位置。

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅总成


[0001]本公开涉及车辆中的座椅总成。

技术介绍

[0002]车辆通常包括一个或多个座椅。座椅包括未编号的座椅靠背和座椅底部。座椅靠背可以由座椅底部支撑,并且相对于座椅底部可以是固定或可移动的。座椅靠背和座椅底部可以是可调整的。具体地,座椅靠背可以相对于座椅底部并且围绕座椅横向轴线旋转。换句话说,座椅靠背可以相对于座椅底部移动以在各种倾斜量下支撑座椅的乘员。座椅可以包括座椅倾斜机构,所述座椅倾斜机构被配置为例如在由乘员致动时选择性地准许和禁止座椅靠背相对于座椅底部的移动。

技术实现思路

[0003]一种总成包括座椅底部。所述总成包括座椅靠背,所述座椅靠背由座椅底部支撑并且可相对于座椅底部在直立位置和倾斜位置之间移动。所述总成包括致动器,所述致动器由座椅底部支撑并且可操作地联接到座椅靠背以将座椅靠背从倾斜位置移动到直立位置。所述总成包括计算机,所述计算机具有处理器和存储指令的存储器,所述指令可由处理器执行以响应于检测到即将发生的车辆碰撞而命令致动器将座椅靠背移动到直立位置。
[0004]所述指令可以包括响应于检测到座椅靠背处于倾斜位置并且响应于检测到即将发生的车辆碰撞而命令致动器将座椅靠背移动到直立位置的指令。
[0005]所述总成可以包括传感器,所述传感器与计算机通信并且被配置为检测座椅底部和座椅靠背之间的角度,所述指令包括通过将检测到的角度与阈值角度进行比较来确定座椅靠背处于倾斜位置的指令。
[0006]所述总成可以包括座椅倾斜机构,所述座椅倾斜机构连接到座椅底部和座椅靠背,所述座椅倾斜机构可以在禁止座椅靠背相对于座椅底部移动的锁定位置和准许座椅靠背相对于座椅底部移动的解锁位置之间移动。
[0007]致动器可以可操作地联接到座椅倾斜机构以将座椅倾斜机构移动到解锁位置。
[0008]致动器可以可操作地联接到座椅倾斜机构以将座椅倾斜机构移动到锁定位置,并且指令可以包括在检测到座椅靠背处于直立位置之后命令致动器将座椅倾斜机构移动到锁定位置的指令。
[0009]座椅倾斜机构可以包括操纵杆并且操纵杆在第一方向上的移动可以将座椅倾斜机构移动到解锁位置,致动器可以可操作地联接到操纵杆以在第一方向上旋转操纵杆。
[0010]第一方向可以是向下的。
[0011]致动器可以是线性的并且包括连接到座椅底部的第一端和连接到操纵杆的第二端。
[0012]致动器可以包括:马达;滑阀,其可操作地联接到马达;以及线缆,其连接到滑阀和操纵杆。
[0013]座椅底部可以包括覆盖物,并且致动器和操纵杆可以在覆盖物下方设置在座椅底部内。
[0014]所述覆盖物可以为座椅底部提供A级表面。
[0015]所述总成可以包括支撑在座椅前向的安全气囊和连接到安全气囊的充气机,所述指令可以包括致动充气机以使安全气囊膨胀的指令。
[0016]所述指令可以包括在使安全气囊膨胀之前将座椅靠背移动到直立位置的指令。
[0017]指令可以包括响应于检测到即将发生的车辆碰撞而将所述座椅靠背移动到所述直立位置以及响应于检测到实际的车辆碰撞而使所述安全气囊膨胀的指令。
附图说明
[0018]图1是座椅处于直立位置的示例性车辆的一部分的侧视图。
[0019]图2是座椅处于倾斜位置的示例性车辆的一部分的侧视图。
[0020]图3是具有致动器的座椅的在锁定位置下的侧视图。
[0021]图4是具有致动器的座椅的在解锁位置下的侧视图。
[0022]图5是具有另一个致动器的座椅的在锁定位置下的侧视图。
[0023]图6是具有另一个致动器的座椅的在解锁位置下的侧视图。
[0024]图7是座椅处于直立位置并且安全气囊处于膨胀位置的示例性车辆的一部分的侧视图。
[0025]图8是包括示例性车辆的部件的框图。
[0026]图9是示出用于控制致动器和安全气囊的过程的流程图。
具体实施方式
[0027]参考图1至图6,示出了具有座椅22的车辆20,所述座椅具有座椅底部24和由座椅底部24支撑的座椅靠背26。座椅靠背26可相对于座椅底部24在直立位置和倾斜位置之间移动。车辆20包括致动器34、134,所述致动器由座椅底部24支撑。致动器34、134可操作地联接到座椅靠背26以将座椅靠背26从倾斜位置移动到直立位置。车辆20包括计算机36,所述计算机具有处理器和存储指令的存储器,所述指令可由处理器执行以响应于检测到即将发生的车辆碰撞而命令致动器34、134将座椅靠背26移动到直立位置。将座椅靠背26移动到直立位置可以控制座椅22的乘员的运动,例如,在乘员已经接触车辆20的安全气囊38之后。
[0028]车辆20可为任何合适类型的地面车辆,例如乘用或商用汽车,诸如轿车、双门轿车、卡车、运动型多功能车、跨界车、厢式货车、小型货车、出租车、公共汽车等。
[0029]座椅22包括座椅底部24和座椅靠背26。座椅靠背26由座椅底部24支撑并且可相对于座椅底部24在图1和图6中示出的直立位置和图2中示出的倾斜位置之间移动。处于直立位置的座椅靠背26大致是竖直的,例如,在平行于车辆竖直轴线A1的30度范围内。处于直立位置的座椅靠背26处于比倾斜位置更浅的角度。例如,处于倾斜位置的座椅靠背26与平行于车辆竖直轴线A1的角度可以大于30度。座椅靠背26和座椅底部24可以在多个自由度上进行调整。具体地,座椅靠背26和座椅底部24本身可以是可调整的,换句话说,座椅靠背26和/或座椅底部24内具有可调整部件,和/或可以相对于彼此是可调整的。
[0030]座椅底部24可以包括第一框架28并且座椅靠背26可以包括第二框架30。第一框架
28和第二框架30可以包括管、梁、盘等。第一框架28和第二框架30可以是任何合适的塑性材料,例如,碳纤维增强塑料CFRP、玻璃纤维增强半成品热塑性复合有机片材等。作为另一个示例,座椅靠背26框架的一些或所有部件可以由合适的金属(例如钢、铝等)形成。
[0031]座椅底部24和座椅靠背26可以各自包括覆盖物32。覆盖物32可以包括饰面和填料。饰面可为布料、皮革、人造皮革或任何其他合适的材料。饰面可以缝合在第一框架28和第二框架30周围的面板中。填料可以在覆盖物32与第一框架28和第二框架30之间并且可以是泡沫或任何其他合适的材料。覆盖物32为座椅底部24和座椅靠背26提供A级表面。A级表面是暴露在客户的视线之下并且无不美观的瑕疵和缺陷的精制表面。
[0032]座椅22可以包括座椅倾斜机构40,所述座椅倾斜机构连接到座椅底部24和座椅靠背26。例如,座椅倾斜机构40可以固定到座椅底部24的第一框架28和座椅靠背26的第二框架30。座椅倾斜机构40提供座椅靠背26相对于座椅底部24的移动。例如,座椅倾斜机构40可以包括轴,座椅靠背26可围绕所述轴旋转。座椅倾斜机构40可以包括将处于倾斜位置的座椅靠背26朝向直立位置偏压的弹簧。弹簧可以是例如使一端固定到座椅靠背本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种总成,其包括:座椅底部;座椅靠背,其由所述座椅底部支撑并且能够相对于所述座椅底部在直立位置和倾斜位置之间移动;致动器,其由所述座椅底部支撑并且可操作地联接到所述座椅靠背以将所述座椅靠背从所述倾斜位置移动到所述直立位置;以及计算机,其具有处理器和存储指令的存储器,所述指令能够由所述处理器执行以响应于检测到即将发生的车辆碰撞而命令致动器将所述座椅靠背移动到所述直立位置。2.如权利要求1所述的总成,其中所述指令包括响应于检测到所述座椅靠背处于所述倾斜位置并且响应于检测到所述即将发生的车辆碰撞而命令所述致动器将所述座椅靠背移动到所述直立位置的指令。3.如权利要求1所述的总成,其还包括传感器,所述传感器与所述计算机通信并且被配置为检测所述座椅底部和所述座椅靠背之间的角度,所述指令包括通过将所述检测到的角度与阈值角度进行比较来确定所述座椅靠背处于所述倾斜位置的指令。4.如权利要求1所述的总成,其还包括座椅倾斜机构,所述座椅倾斜机构连接到所述座椅底部和所述座椅靠背,所述座椅倾斜机构能够在禁止所述座椅靠背相对于所述座椅底部移动的锁定位置和准许所述座椅靠背相对于所述座椅底部移动的解锁位置之间移动。5.如权利要求4所述的总成,其中所述致动器可操作地联接到所述座椅倾斜机构以将所述座椅倾斜机构移动到所述解锁位置。6.如权利要求5所述的总成,其中所述致动器可操作地联接到所述座椅倾斜机构以将所述座椅倾斜机构移动到所述锁定位置,并且其中所述指令包括在检...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆罕默德
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:

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