道路桥梁裂缝修复固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了道路桥梁裂缝修复固定结构，涉及道路桥梁修复技术领域。框架；伸缩组件，伸缩组件固定安装在所述框架的两侧；限制件，限制件固定安装在所述伸缩组件的伸缩端上；所述伸缩组件包括：移动杆，移动杆的外壁和所述框架的内壁滑动连接，移动杆的一端和框架的一端相固定；固定组件，固定安装在所述框架上，用于固定移动杆和框架之间的位置。本实用新型专利技术通过伸缩组件的设置，移动杆和框架滑动连接，以此调节框架和限制件之间的长度，从而控制该固定结构的整体长度，以此适配裂缝区域的长度，之后通过固定组件将移动杆和框架之间进行位置固定，使得该固定结构能够针对裂缝区域的长度进行调整，提高了该固定结构的实用性。提高了该固定结构的实用性。提高了该固定结构的实用性。

【技术实现步骤摘要】
道路桥梁裂缝修复固定结构


[0001]本技术涉及道路桥梁修复
，具体为道路桥梁裂缝修复固定结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成，其中路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，还会因为雨水的渗入影响路基，在对裂缝的修复过程中经常需要使用固定装置。
[0003]如申请号为“202120152582.0”所公开的“一种路桥梁裂缝修复固定结构”，通过设置了第一钢板限位块，第二钢板限位块和钢板插块，使该结构将道路桥梁裂缝两边路基重新合成一个整体，这将避免出现二次开裂，首先将钢板插块插进路基的裂缝中，然后施工人员在开裂的缝隙左右分别开挖该结构钢板限位块到钢板插块的距离，深度小于钢板限位块的高度，随后将第一钢板限位块和第二钢板限位块插入路基中，后面再进行固定安装工序，该结构将裂缝两边合成一个稳固整体，结构简单，修复完成后更加稳固，不易二次开裂。
[0004]上述结构为整体固定式，在实际使用过程中单路面出现裂缝，将路面出现裂缝的位置视为一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，包括：框架(1)；伸缩组件(2)，伸缩组件(2)固定安装在所述框架(1)的两侧；限制件(3)，限制件(3)固定安装在所述伸缩组件(2)的伸缩端上；所述伸缩组件(2)包括：移动杆(201)，移动杆(201)的外壁和所述框架(1)的内壁滑动连接，移动杆(201)的一端和框架(1)的一端相固定；固定组件，固定安装在所述框架(1)上，用于固定移动杆(201)和框架(1)之间的位置；所述限制件(3)的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹有限制杆(4)。2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述固定组件包括：定位孔(202)，定位孔(202)开设在所述框架(1)上；限制孔(203)，限制孔(203)开设在所述移动杆(201)上；定位杆(204)，定位杆(204)的外壁和定位孔(202)的内壁相接触，定位杆(204)的外壁和限制孔(203)的内壁相接触；...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛宇熙，刘永强，
申请(专利权)人：毛宇熙，
类型：新型
国别省市：