一种发动机叶片夹持装置制造方法及图纸

技术编号:39168726 阅读:36 留言:0更新日期:2023-10-23 15:05
本实用新型专利技术涉及发动机叶片夹持装置技术领域,尤其涉及一种发动机叶片夹持装置,包括箱体,所述箱体内侧螺栓安装有隔板,所述隔板可拆卸对箱体内部进行检查、维修,所述箱体内部焊接有柱体,所述柱体贯穿滑动连接有两块顶板和两块推块,所述柱体贯穿顶板与推块使其工作时更加稳定,所述两块推块两侧共同焊接有弹簧,所述弹簧对推块反向施压,所述使推块恢复至指定位置,所述箱体两端均设有液压推动机构,所述推块一侧连接有夹持装置。夹臂前端安装有缓冲胶块,缓冲胶块是可变性材质,不会对叶片造成损伤,不会因没有缓冲胶块而造成的损伤,缓冲胶块可以单独进行更换。缓冲胶块可以单独进行更换。缓冲胶块可以单独进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机叶片夹持装置


[0001]本技术涉及发动机叶片夹持装置
,尤其涉及一种发动机叶片夹持装置。

技术介绍

[0002]在发动机叶片装配与维修过程中,为了保证产品质量、减轻劳动力强度,经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和维修工作;
[0003]常见的叶片夹持工作过程中,当夹具与叶片大小不一致时,会导致工具无法使用,缺乏工具使用多样性,从而使得效率大大降低,夹持过程中对叶片的损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在夹具与叶片之间损伤与多样性的缺点,而提出的一种发动机叶片夹持装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种发动机叶片夹持装置,包括箱体,所述箱体内侧螺栓安装有隔板,所述隔板可拆卸对箱体内部进行检查、维修,所述箱体内部焊接有柱体,所述柱体贯穿滑动连接有两块顶板和两块推块,所述柱体贯穿顶板与推块使其工作时更加稳定,所述两块推块两侧共同焊接有弹簧,所述弹簧对推块反向施压,所述使推块恢复至指定位置,所述箱体两端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机叶片夹持装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内侧螺栓安装有隔板(2),所述箱体(1)内部焊接有柱体(15),所述柱体(15)贯穿滑动连接有两块顶板(4)和两块推块(5),所述两块推块(5)两侧共同焊接有弹簧(13),所述箱体(1)两端均设有液压推动机构,所述推块(5)一侧连接有夹持装置。2.根据权利要求1所述的一种发动机叶片夹持装置,其特征在于,所述液压推动机构包括有两个液压泵(3),所述两个液压泵(3)螺栓安装于箱体(1)两端,所述液压泵(3)顶端胶合安装顶板(4),所述顶板(4)一端贴合于推块(5)。3.根据权利要求2所述的一种发动机叶片夹持装置,其特征在于,所述夹持装置包括夹臂(6),所述夹臂(6)底部焊接有螺杆(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊鹏马春虎路明
申请(专利权)人:陕西鹏玉机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1