一种车载非平衡离子消杀器制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载非平衡离子消杀器，涉及非平衡离子消杀器技术领域，包括装置主体，所述装置主体上表面设置有太阳能板，所述装置主体前表面设置有显示屏，所述装置主体下表面设置有盒体，所述盒体内部设置有蓄电池，所述盒体下表面设置有底座，所述底座上表面开设有槽口，所述槽口内表面对称固定连接有散热风扇。本实用新型专利技术中，在装置主体放在车内使用的过程中，通过太阳能板的使用可以吸收太阳能并储能到蓄电池内，通过蓄电池可以装置主体的工作进行供电，即装置主体可以无线连接进行工作，可以避免车内连接线杂乱无章导致装置主体跌落损坏。主体跌落损坏。主体跌落损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车载非平衡离子消杀器


[0001]本技术涉及非平衡离子消杀器
，尤其涉及一种车载非平衡离子消杀器。

技术介绍

[0002]非平衡离子消杀器是通过输入低电压通过升压电路分别升至为直流正高压及负高压，在正、负离子中和的瞬间产生巨大的能量释放，可以导致其周围细菌结构的改变或能量的转换致使细菌死亡，从而实现杀菌功效。
[0003]现有技术中，市面上为了净化车内空气出现了一种车载非平衡离子消杀器，而消杀器在安装在车内使用时，需要将消杀器的电源线与车内连接，电源线拉出后在车内会显得杂乱无章，使用者在车内活动拿取物品时容易拉扯到电源线导致消杀器掉落损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中市面上为了净化车内空气出现了一种车载非平衡离子消杀器，而消杀器在安装在车内使用时，需要将消杀器的电源线与车内连接，电源线拉出后在车内会显得杂乱无章，使用者在车内活动拿取物品时容易拉扯到电源线导致消杀器掉落损坏的问题，而提出的一种车载非平衡离子消杀器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载非平衡离子消杀器，包括装置主体，所述装置主体上表面设置有太阳能板，所述装置主体前表面设置有显示屏，所述装置主体下表面设置有盒体，所述盒体内部设置有蓄电池，所述盒体下表面设置有底座，所述底座上表面开设有槽口，所述槽口内表面对称固定连接有散热风扇。
[0006]优选的，所述蓄电池与太阳能板电性连接。
[0007]优选的，所述装置主体前表面设置有空气质量检测装置，所述空气质量检测装置与显示屏和蓄电池电性连接。
[0008]优选的，所述装置主体前表面设置有红外线探测装置，所述红外线探测装置与蓄电池电性连接。
[0009]优选的，所述散热风扇与蓄电池电性连接。
[0010]优选的，所述底座下表面对称固定连接有架空块，两个所述架空块下表面均设置有防滑垫，所述底座下表面设置有防尘网，所述防尘网与散热风扇位置相配合。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，在装置主体放在车内使用的过程中，通过太阳能板的使用可以吸收太阳能并储能到蓄电池内，通过蓄电池可以装置主体的工作进行供电，即装置主体可以无线连接进行工作，可以避免车内连接线杂乱无章导致装置主体跌落损坏。
[0013]2、本技术中，通过红外线探测装置的设置可以在车内人员离开后切断装置主体的能源供应，并且在使用者进入车辆时可以自动启动装置主体，具有较强的实用性，散热风扇可以在装置主体的底部将装置主体工作产生的热量排出，对装置主体起到了通风散热
的作用，提升了装置主体运行的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种车载非平衡离子消杀器的立体图；
[0015]图2为本技术提出一种车载非平衡离子消杀器的仰视图；
[0016]图3为本技术提出一种车载非平衡离子消杀器的蓄电池结构示意图。
[0017]图例说明：1、装置主体；2、太阳能板；3、显示屏；4、空气质量检测装置；5、红外线探测装置；6、盒体；7、蓄电池；8、底座；9、槽口；10、散热风扇；11、架空块；12、防滑垫；13、防尘网。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1
‑
图3所示，一种车载非平衡离子消杀器，包括装置主体1，装置主体1上表面设置有太阳能板2，装置主体1前表面设置有显示屏3，装置主体1下表面设置有盒体6，盒体6内部设置有蓄电池7，盒体6下表面设置有底座8，蓄电池7与太阳能板2电性连接，装置主体1前表面设置有空气质量检测装置4，空气质量检测装置4与显示屏3和蓄电池7电性连接，装置主体1前表面设置有红外线探测装置5，红外线探测装置5与蓄电池7电性连接，散热风扇10与蓄电池7电性连接。
[0021]其整个实施例1达到的效果为，在车载非平衡离子消杀器使用时，将装置主体1放置在车辆前侧仪表台位置即可启动开始消杀工作，非平衡可以直接采用现有技术中正负离子发生器产生的常规正负离子浓度差进行杀菌，也可以加装负离子发生器在常规正负离子浓度比例的前提下进一步提升负离子浓度，提升正负离子浓度差以使多余的负离子发散后对空气中的灰尘进行吸附，不论是直接使用正负离子发生器还是加装负离子发生器都应考虑能够在本申请中进行使用，在装置主体1放在车内使用的过程中，由于车辆仪表台位置可以接收到阳光的直射，通过太阳能板2的使用可以吸收太阳能并储能到蓄电池7内，通过蓄电池7可以装置主体1的工作进行供电，即装置主体1可以无线连接进行工作，可以避免车内连接线杂乱无章导致装置主体1跌落损坏，通过空气质量检测装置4的设置可以对车内的空气质量进行实时检测，通过显示屏3的设置可以将空气质量检测装置4的检测数据实时向使用者展示，提升了装置的实用性，在装置主体1使用时，为了避免正常环境下使用者下车后装置主体1仍未关闭持续耗电的现象发生，通过红外线探测装置5的设置，红外线探测装置5具有人体检测的功能，红外线探测装置5内置的热电元件可以检测到车辆内部人体的存在或移动，在车内人员离开后，红外线探测装置5可以向蓄电池7发出关闭信号，从而切断装置主体1的能源供应，并且在使用者进入车辆时可以自动启动装置主体1，具有较强的实用性。
[0022]实施例2，如图1
‑
图3所示，底座8上表面开设有槽口9，槽口9内表面对称固定连接
有散热风扇10，底座8下表面对称固定连接有架空块11，两个架空块11下表面均设置有防滑垫12，底座8下表面设置有防尘网13，防尘网13与散热风扇10位置相配合。
[0023]其整个实施例2达到的效果为，在装置主体1启动工作时，通过底座8和架空块11的配合设置可以使装置主体1的底部与放置位置留出空隙使空气可以流通，防滑垫12的设置可以提升底座8与放置位置的摩擦力，可以保证底座8的稳定放置，通过蓄电池7可以向散热风扇10供电，启动散热风扇10可以在装置主体1的底部将装置主体1工作产生的热量排出，对装置主体1起到了通风散热的作用，提升了装置主体1运行的稳定性，同时本申请在车内使用时一般是粘贴加装于车辆前方操作台面上的，在夏季阳光曝晒炎热环境下，为避免对装置造成损伤，散热风扇10可以自动进行工作以避免其内部高温影响使用寿命，其中温度检测可以是通过设置太阳能板2的发电功率的阈值进行触发，即发电功率高则代表阳光曝晒，启动散热风扇10，也可以采用温度检测的方式，通过防尘网13的设置可以对散热风扇10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载非平衡离子消杀器，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）上表面设置有太阳能板（2），所述装置主体（1）前表面设置有显示屏（3），所述装置主体（1）下表面设置有盒体（6），所述盒体（6）内部设置有蓄电池（7），所述盒体（6）下表面设置有底座（8），所述底座（8）上表面开设有槽口（9），所述槽口（9）内表面对称固定连接有散热风扇（10）。2.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述蓄电池（7）与太阳能板（2）电性连接。3.根据权利要求1所述的车载非平衡离子消杀器，其特征在于：所述装置主体（1）前表面设置有空气质量检测装置（4），所述空气...

【专利技术属性】
技术研发人员：张腾飞，
申请(专利权)人：吉林省仲联云链科技有限公司，
类型：新型
国别省市：