一种公路施工用路面夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路面夯实结构技术领域，具体的公开了一种公路施工用路面夯实装置，包括扶手、支撑架和夯板，扶手固定连接在支撑架顶部侧面，支撑架内部设置有两个可调节位置高度的滑块，两个滑块之间设置有双轴电机，支撑架底部设置有四个电动伸缩杆，夯板设置在支撑架下方。夯实力度的便捷调整方式相较于传统夯实装置能够减少操作人员更换夯实设备的频率，对不同路面也具有更强的适应性，底部可控制的电动伸缩杆可以锁止整个夯实装置，降低安全隐患的同时也可减小操作人员的工作强度。的同时也可减小操作人员的工作强度。的同时也可减小操作人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路面夯实装置


[0001]本技术涉及夯实装置
，尤其涉及一种公路施工用路面夯实装置。

技术介绍

[0002]一般在公路工程施工过程中需要用到很多的工具和设备，其中在路面地基铺设中需要对地基进行冲击和振动，从而将回填土压实的装置称为路面夯实装置；
[0003]目前市面中的大部分小型夯实机采用固定功率的动力机械进行驱动，在一些受力要求不一的公路施工工程时，想要调节夯实力度，需要更换夯实装置或对夯实装置进行整体的调整来实现夯实力度的调节，这种做法不利于夯实工作的高效进行，而且，在操作过程中，夯实装置需要人力持续的握住手柄来进行控制，防止其因地面凹凸不平造成侧翻及引发的安全隐患，暂停工作后，也需要搬动夯实装置至平坦处地面进行停放。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工用路面夯实装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路施工用路面夯实装置，包括扶手、支撑架和夯板，扶手固定连接在支撑架顶部侧面，支撑架内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路面夯实装置，包括扶手(1)、支撑架(2)和夯板(17)，其特征在于，所述扶手(1)固定连接在支撑架(2)顶部侧面，支撑架(2)内部设置有夯实机构，支撑架(2)底部设置有锁止机构，所述夯实机构包括两个轴承座(4)，两个轴承座(4)之间设置有双轴电机(7)，夯板(17)设置在支撑架(2)下方，所述锁止机构包括四个电动伸缩杆(15)，四个电动伸缩杆(15)设置在支撑架(2)底部。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面夯实装置，其特征在于，所述扶手(1)两端设置有开关(16)和启动钮(18)，开关(16)电连接双轴电机(7)，启动钮(18)电连接电动伸缩杆(15)，电源电连接开关(16)和启动钮(18)。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面夯实装置，其特征在于，所述轴承座(4)内设置有滑块(21)，滑块(21)上部活动连接有螺杆(5)，螺杆(5)螺纹连接于支撑架(2)上，螺杆(5)顶部固定连接有调节手轮(3)，轴承座(4)两侧内壁设置有第一滑槽(6)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯路洁，苑林栋，
申请(专利权)人：唐县交通运输局公路站，
类型：新型
国别省市：