本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，包括：加工台，所述加工台的顶部和一侧分别安装有新能源汽车零部件用打磨机构和收集机构；所述打磨机构包括设置在加工台顶部中心的定位板和通过轴承安装在加工台中部的连接壳体，所述连接壳体的内侧安装有电动推杆，且电动推杆的输出端连接在定位板的底部，所述加工台的底部一侧安装有伺服电机，且伺服电机的输出端和连接壳体的对应侧之间连接有齿轮副，所述收集机构包括安装在加工台一侧的安装壳体和螺纹安装在安装壳体底部的收集壳体。该新能源汽车零部件生产用打磨装置，零部件固定后方便进行位置的调节使得打磨更为方便，且可以及时收集打磨产生的碎屑以免污染环境。染环境。染环境。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零部件生产用打磨装置
[0001]本技术属于汽车零部件加工
，尤其是一种新能源汽车零部件生产用打磨装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车的生产加工过程需要用到多个零部件，其中一些零部件为了确保精度就需求对其表面进行打磨，这就需要用到专用的打磨装置，通过该装置可以稳定的完成零部件的夹持以提升打磨效率。
[0003]现有的装置虽然能够固定不同尺寸的零部件，但零部件固定后不方便进行位置的调节导致打磨不够方便。
[0004]例如中国技术申请号为202122324435.X的一种新能源汽车零部件生产用打磨装置包括机床底座，所述机床底座上表面固定有固定侧板，所述固定侧板一表面转动连接有三爪卡盘，所述机床底座一侧面贯穿有与机床底座转动配合的螺纹杆，所述螺纹杆外表面螺纹连接有与机床底座滑动配合的装夹结构，所述装夹结构顶部固定有磨砂纸；所述机床底座顶部滑动连接有支撑结构；其中，所述支撑结构包括第二固定板，所述第二固定板上表面固定有支撑板，所述支撑板外表面贯穿有限位结构。该装置就存在着零部件固定后不方便进行位置的调节导致打磨不够方便的不足。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，包括：
[0007]加工台，所述加工台的顶部和一侧分别安装有新能源汽车零部件用打磨机构和收集机构；
[0008]所述打磨机构包括设置在加工台顶部中心的定位板和通过轴承安装在加工台中部的连接壳体，所述连接壳体的内侧安装有电动推杆，且电动推杆的输出端连接在定位板的底部，所述加工台的底部一侧安装有伺服电机，且伺服电机的输出端和连接壳体的对应侧之间连接有齿轮副。
[0009]在进一步的实施例中，所述收集机构包括安装在加工台一侧的安装壳体和螺纹安装在安装壳体底部的收集壳体，所述安装壳体远离加工台的一侧嵌套安装有抽风扇。
[0010]在进一步的实施例中，所述抽风扇位于安装壳体的一侧粘接有防尘网。
[0011]在进一步的实施例中，所述收集壳体的侧壁连接有限位板，且限位板抵触在安装壳体的底部。
[0012]在进一步的实施例中，所述定位板的顶部连接有连接架，所述连接架的顶部螺接有螺杆，且螺杆的底部连接有固定板。
[0013]在进一步的实施例中，所述螺杆的顶部连接有圆形的手持件，且手持件的侧壁构造有防滑纹。
[0014]在进一步的实施例中，所述加工台的底部呈矩形分布安装有四个支腿。
[0015]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
[0016]该新能源汽车零部件生产用打磨装置，零部件固定在定位板顶部之后可以通过电动推杆推动进行相对高度的调节，通过伺服电机和齿轮副可以对零部件进行角度的调节，上述结构配合使得零部件固定后方便进行位置的调节，这样打磨更为方便；
[0017]打磨产生的碎屑会在抽风扇的抽风下吸入安装壳体，然后在重力的作用下落入收集壳体内，取下收集壳体即可将碎屑统一取出，可以及时收集打磨产生的碎屑以免污染环境；
[0018]该新能源汽车零部件生产用打磨装置，零部件固定后方便进行位置的调节使得打磨更为方便，且可以及时收集打磨产生的碎屑以免污染环境。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的图1中a
‑
a方向的剖视图；
[0022]图3为本技术的图2中A处结构的放大图；
[0023]图4为本技术的打磨机构的结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]图中：1、加工台；2、打磨机构；3、定位板；4、连接壳体；5、电动推杆；6、伺服电机；7、齿轮副；8、连接架；9、螺杆；10、固定板；11、手持件；
[0026]12、收集机构；13、安装壳体；14、抽风扇；15、防尘网；16、收集壳体；17、限位板；18、支腿；19、贴纸。
具体实施方式
[0027]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0028]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0029]连接方式可以采用粘接、焊接、螺栓连接等等现有方式，以实际需要为准。
[0030]为了零部件固定后方便进行位置的调节使得打磨更为方便，如图1至图4所示的一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，包括：加工台1，加工台1的底部呈矩形分布焊接有四个支腿18，加工台1对称的两侧均浇铸一体成型有挡板，避免碎屑从对应侧飞散，挡板的一
侧粘接有贴纸19，贴纸19的表面标注有操作规范；
[0031]加工台1的顶部和一侧安装有新能源汽车零部件用打磨机构2，通过该机构可以将新能源汽车的零部件进行固定并打磨，打磨机构2包括设置在加工台1顶部中心的定位板3和通过轴承安装在加工台1中部的连接壳体4，连接壳体4的内侧通过多组螺栓安装有电动推杆5，且电动推杆5的输出端通过螺栓连接在定位板3的底部，电动推杆5的输出端可以推动定位板3进行升降以带动零部件进行相对高度的调节；
[0032]加工台1的底部一侧通过电机座安装有伺服电机6，且伺服电机6的输出端和连接壳体4的对应侧之间连接有齿轮副7，伺服电机6可以通过齿轮副7带动连接壳体4转动，从而带动电动推杆5和连接在电动推杆5输出端顶部的定位板3进行角度的调节；
[0033]定位板3的顶部通过多个螺钉连接有连接架8，连接架8的顶部螺接有螺杆9，且螺杆9的底部连接有固定板10，拧动螺杆9使得固定板10靠近定位板3以配合定位板3完成零部件的夹持固定，螺杆9的顶部通过螺钉连接有圆形的手持件11，且手持件11的侧壁构造有防滑纹，通过手持件11方便施力拧动螺杆9。
[0034]为了可以及时收集打磨产生的碎屑以免污染环境，加工台1的一侧安装有收集机构12，收集机构12包括通过多个螺钉安装在加工台1一侧的安装壳体13和构造造安装壳体13底部的连接槽，连接槽内螺纹安装有收集壳体16，螺纹安装的方式方便进行拆装，收集壳体16的侧壁焊接有限位板17，且限位板17抵触在安装壳体13的底部，方便确定收集壳体16本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，包括：加工台(1)，所述加工台(1)的顶部和一侧分别安装有新能源汽车零部件用打磨机构(2)和收集机构(12)；其特征在于：所述打磨机构(2)包括设置在加工台(1)顶部中心的定位板(3)和通过轴承安装在加工台(1)中部的连接壳体(4)，所述连接壳体(4)的内侧安装有电动推杆(5)，且电动推杆(5)的输出端连接在定位板(3)的底部，所述加工台(1)的底部一侧安装有伺服电机(6)，且伺服电机(6)的输出端和连接壳体(4)的对应侧之间连接有齿轮副(7)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，其特征在于：所述收集机构(12)包括安装在加工台(1)一侧的安装壳体(13)和螺纹安装在安装壳体(13)底部的收集壳体(16)，所述安装壳体(13)远离加工台(1)的一侧嵌套安装有抽风扇(14)。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴涛，龚志刚，杨小龙，
申请(专利权)人：苏州音讯精密五金工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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