一种基于水面载具的浮力储能系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种基于水面载具的浮力储能系统，其包括水面载具、第一转动支撑机构、第二转动支撑机构、环形缆绳、电动机构和浮力球。浮力储能系统工作时，先将水面载具牵引至目标水域，向水面载具内注水使其下沉一定高度，第二转动支撑机构固定于海基上，环形缆绳的两端分别绕设在第一转动支撑机构和第二转动支撑机构上，再排空水面载具内的储水，水面载具上浮以拉紧环形缆绳。初始状态，浮力球靠近水面载具底部，向浮力球内部注水后浮力球自动下潜，或电动机构运行通过环形缆绳带动浮力球下潜，释能时，排空浮力球内部的储水，浮力球上升带动第一转动支撑机构转动，进而带动电动机构的驱动端转动进行发电。机构的驱动端转动进行发电。机构的驱动端转动进行发电。

【技术实现步骤摘要】
一种基于水面载具的浮力储能系统


[0001]本技术涉及浮力储能
，具体涉及一种基于水面载具的浮力储能系统。

技术介绍

[0002]现有的浮力储能系统一般在海洋岸基上固定绞盘、水底固定定滑轮，缆绳一端作为自由端绕设在定滑轮上并连接浮力球、缆绳另一端绕设在绞盘上，通过定滑轮约束缆绳运动，通过浮力球的下潜和上升(或排水与上升)进行储能和释能。该浮力储能系统的绞盘需固定在岸基上，在一些远离近海和岸基的工况下无法布置，影响浮力储能系统的应用范围。
[0003]而现有的退役移动式平台或船舶等水面载具在原功能属性达到服役寿命后，载具本体的漂浮功能却远未达到使用寿命，若直接拆解载具则浪费较大，若能将其应用于浮力储能系统将增加其服役期限、节能减排并提高浮力储能系统的应用范围。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的浮力储能系统需沿近海和岸基设置导致浮力储能系统应用受限的缺陷。
[0005]为此，本技术提供一种基于水面载具的浮力储能系统，包括水面载具，适于飘浮在海面上；
[0006]第一转动支撑机构，可转动地设于所述水面载具上；
[0007]第二转动支撑机构，适于可转动地固定于海基上；
[0008]环形缆绳，两端分别绕设于所述第一转动支撑机构和所述第二转动支撑机构上；
[0009]电动机构，驱动端连接所述第一转动支撑机构；
[0010]浮力球，固定连接于所述环形缆绳上；所述浮力球内适于注水以自动下潜，或者所述电动机构驱动所述环形缆绳运行以带动所述浮力球下潜。
[0011]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述第一转动支撑机构设有多个，所述第二转动支撑机构、所述电动机构、所述环形缆绳均与所述第一转动支撑机构一一对应设置；所有所述环形缆绳固定连接所述浮力球。
[0012]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述第一转动支撑机构与所述电动机构之间设有离合机构。
[0013]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述浮力球设有一个，所述浮力球的形状、大小分别与所述水面载具的形状、大小相适应。
[0014]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述浮力球材质为刚性材质，所述浮力球上设有注水口，所述浮力球上设有排水泵，所述浮力球的内腔通过通气管连通大气。
[0015]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述水面载具具有连通大气的通气室，所述通气管为柔性软管，所述柔性软管的两端分别连通所述浮力球的内腔和所述通
气室。
[0016]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述浮力球内部包括多个独立的舱室，每个所述舱室上均设有所述注水口和所述排水泵。
[0017]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述环形缆绳的竖向两边均穿过所述浮力球，所述浮力球上设有间隔件，所述间隔件包裹所述环形缆绳以将所述环形缆绳的竖向两边间隔开，所述环形缆绳竖向两边中的一边相对所述间隔件固定设置。
[0018]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，所述第一转动支撑机构和第二转动支撑机构均为定滑轮。
[0019]可选地，上述的基于水面载具的浮力储能系统，还包括定位机构，所述定位机构一端连接所述水面载具、另一端适于固定于海基，以使所述水面载具保持在目标位置。
[0020]本技术技术方案，具有如下优点：
[0021]1.本技术提供的基于水面载具的浮力储能系统，使用退役移动式平台或船舶的飘浮功能作为水面载具，以对退役移动式平台或船舶进行二次开发利用、节约能源，延长退役移动式平台或船舶的服役期限；浮力储能系统利用退役移动式平台或船舶的飘浮功能，使其在海面上方牵引拉紧环形缆绳，为浮力球的下潜和上浮提供运行通道，浮力储能系统可设置在远海区域，大大提高浮力储能系统的应用范围，浮力储能系统可与深远海风电场配合使用。
[0022]2.本技术提供的基于水面载具的浮力储能系统，其储能过程可通过电机带动浮子下沉或开启水泵两种方式进行，可以更加灵活的电能消纳方式，更容易与因能源的波动性相互匹配，达到更加灵活的新能源电力消纳和匹配水平。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术实施例提供的基于水面载具的浮力储能系统沿水面载具宽度方向的剖视图；
[0025]图2为本技术实施例提供的基于水面载具的浮力储能系统沿水面载具长度方向的剖视图。
[0026]附图标记说明：
[0027]10、水面载具；101、取气口；20、第一转动支撑机构；30、第二转动支撑机构；40、环形缆绳；50、浮力球；501、注水口；60、排水泵；70、通气管；80、定位机构；90、抱索器；100、海面；110、海基。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用
新型保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0032]实施例
[0033]本实施例提供一种基于水面载具的浮力储能系统，如图1和图2所示，其包括水面载具10、第一转动支撑机构20、第二转动支撑机构30、环形缆绳40、电动机构和浮力球50。其中，水面载具10适于飘浮在海面100上；第一转动支撑机构20可转动地设于水面载具10上；第二转动支撑机构30适于可转动地固定于海基110上；环形缆绳4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于水面载具的浮力储能系统，其特征在于，包括：水面载具(10)，适于飘浮在海面(100)上；第一转动支撑机构(20)，可转动地设于所述水面载具(10)上；第二转动支撑机构(30)，适于可转动地固定于海基(110)上；环形缆绳(40)，两端分别绕设于所述第一转动支撑机构(20)和所述第二转动支撑机构(30)上；电动机构，驱动端连接所述第一转动支撑机构(20)；浮力球(50)，固定连接于所述环形缆绳(40)上；所述浮力球(50)内适于注水以自动下潜，或者所述电动机构驱动所述环形缆绳(40)运行以带动所述浮力球(50)下潜。2.根据权利要求1所述的基于水面载具的浮力储能系统，其特征在于，所述第一转动支撑机构(20)设有多个，所述第二转动支撑机构(30)、所述电动机构、所述环形缆绳(40)均与所述第一转动支撑机构(20)一一对应设置；所有所述环形缆绳(40)固定连接所述浮力球(50)。3.根据权利要求2所述的基于水面载具的浮力储能系统，其特征在于，所述第一转动支撑机构(20)与所述电动机构之间设有离合机构。4.根据权利要求2或3所述的基于水面载具的浮力储能系统，其特征在于，所述浮力球(50)设有一个，所述浮力球(50)的形状、大小分别与所述水面载具(10)的形状、大小相适应。5.根据权利要求1至3中任一项所述的基于水面载具的浮力储能系统，其特征在于，所述浮力球(50)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔺新星，雷肖，
申请(专利权)人：中国长江三峡集团有限公司，
类型：新型
国别省市：