汇流排焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汇流排焊接工装，包括工装件；以及布置于工装件底部的汇流排，汇流排通过膨胀件与工装件连接；工装件开设有通孔，通孔用以暴露汇流排的焊接部位，膨胀件位于通孔的外周。本实用新型专利技术的焊接工装通过膨胀件预先将汇流排固定在工装件上，当生产线上输送成组好的电池单元时，只需将该工装放置在电池单元上，不需要在生产线上的电池单元上摆放汇流排，焊接完成后将带有膨胀件的工装件整体取走即可，大大提高了生产效率，同时不需要带电操作，确保人员安全性。确保人员安全性。确保人员安全性。

【技术实现步骤摘要】
汇流排焊接工装


[0001]本技术涉及电动车辆电池组生产加工
，尤其涉及一种汇流排焊接工装。

技术介绍

[0002]电动车辆一般采用电池组进行供电，为了满足用电电压和容量的需求，电池组内部会设有若干电池单体，若干个电池单体通过多个汇流排实现电连接。在生产过程中，需要将汇流排摆放到成组好的电池单元上焊接，通常需要设计汇流排焊接工装。
[0003]现有技术中，通常将焊接工装放置在电池单元顶部表面上，焊接工装上开设有多个容纳汇流排的通槽，通槽与相应汇流排一一对应，通过通槽实现定位和焊接汇流排，采用此方式，需要在带电体上摆放汇流排，操作安全性低；此外，在一个电池单元上摆放汇流排后，需要取走并输送下一个电池单元，再次摆放汇流排，依次循环，摆放汇流排长时间占用生产线，降低生产效率。
[0004]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种汇流排焊接工装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种通过膨胀件将汇流排固定在工装件上、实现工序分装，无需在生产线上的电池单元上摆放汇流排，大大提高工作效率，同时不需要带电操作以确保人员安全的汇流排焊接工装。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的一种汇流排焊接工装，该焊接工装包括：
[0008]工装件；以及
[0009]布置于所述工装件底部的汇流排，所述汇流排通过膨胀件与所述工装件连接；
[0010]所述工装件开设有通孔，所述通孔用以暴露所述汇流排的焊接部位，所述膨胀件位于所述通孔的外周。
[0011]进一步的，所述汇流排形成有凸起；
[0012]所述凸起上设置有连接孔，所述工装件与所述连接孔匹配处设置有固定孔；
[0013]所述膨胀件依次穿过所述连接孔和所述固定孔以连接所述汇流排和所述工装件。
[0014]进一步的，所述汇流排上设置有至少两个所述凸起，每个所述凸起上均设置有一个所述连接孔；
[0015]或，所述汇流排上设置有一个所述凸起，所述凸起沿其延伸方向间隔开设有两个所述连接孔。
[0016]进一步的，所述工装件宽度方向的两侧具有止挡部；
[0017]所述止挡部与所述汇流排接触以限制所述汇流排转动。
[0018]在上述技术方案中，本技术提供的一种汇流排焊接工装，具有以下有益效果：
[0019]本技术的焊接工装通过膨胀件预先将汇流排固定在工装件上，当生产线上输
送成组好的电池单元时，只需将该工装放置在电池单元上，不需要在生产线上的电池单元上摆放汇流排，焊接完成后将带有膨胀件的工装件整体取走即可，大大提高了生产效率，同时不需要带电操作，确保人员安全性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例提供的汇流排焊接工装的工作状态的结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例提供的汇流排焊接工装的第一种实施方式的结构示意图；
[0023]图3为本技术实施例提供的汇流排焊接工装的第二种实施方式的结构示意图；
[0024]图4为本技术实施例提供的汇流排焊接工装的汇流排和工装件通过膨胀件连接的结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、电池单元；2、焊接工装；
[0027]201、工装件；202、通孔；203、膨胀件；204、汇流排；205、止挡部；206、连接孔；207、固定孔；
[0028]20401、凸起。
具体实施方式
[0029]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0030]参见图1至图4所示；
[0031]本实施例的一种汇流排焊接工装，该焊接工装2包括：
[0032]工装件201；以及
[0033]布置于工装件201底部的汇流排204，汇流排204通过膨胀件203与工装件201连接；
[0034]工装件201与汇流排204配合的位置开设有通孔202，通孔202用以暴露汇流排204的焊接部位，膨胀件203位于通孔202的外周。
[0035]具体的，本实施例公开了一种汇流排焊接工装2，其包括工装件201和通过膨胀件203固定在工装件201底部的汇流排204，根据电池组需要焊接的汇流排204的数量而布置汇流排204，同时，本实施例的工装件201与汇流排204的配合位置开设有通孔202，通孔数量为多个或者多个连通成一个，该通孔202能够暴露汇流排204的焊接部位，即可以通过通孔202而将汇流排204焊接在对应的单体电池上，因此，本实施例的通孔202可以作为焊接通道使用。
[0036]优选的，本实施例的汇流排204形成有凸起20401；
[0037]凸起20401上设置有连接孔206，工装件201与连接孔206匹配处设置有固定孔207；
[0038]膨胀件203依次穿过连接孔206和固定孔207以连接汇流排204和工装件201。
[0039]本实施例是通过膨胀件203预先将汇流排204固定在工装件201上，因此，需要能够穿设膨胀件203的安装孔，即为上述的连接孔206和固定孔207。在凸起20401上开设连接孔206，与之对应的在工装件201上也需要开设固定孔207，膨胀件203依次穿过连接孔206和固定孔207最终实现汇流排204和工装件201的固连。本实施例的工装件201整体呈板式结构，膨胀件203为现有产品，可以频繁插拔，当膨胀件203嵌入连接孔206和固定孔207时，膨胀件203的膨胀部位与连接孔206的下表面抵靠，使得汇流排204受到膨胀件203胀紧力的作用而实现连接，并且在无外力的作用下不会转动。
[0040]作为拓展的实施方式，本实施例的汇流排204的结构有如下几种情况：
[0041]当汇流排204上设置有至少两个凸起20401时，每个凸起20401上均设置有一个连接孔206；
[0042]或者，当汇流排204上设置有一个凸起20401，凸起20401沿其延伸方向间隔开设有两个连接孔206。
[0043]基于上述限定，汇流排204可以设计至少两个凸起20401，而每个凸起20401上都可以开设一个连接孔206；或者，汇流排204上仅设计一个凸起20401，而一个凸起20401上则需要开设两个连接孔206。
[0044]当汇流排204通过一个膨胀件203固定在工装件201上时，为防止转动，本实施例的止挡部205的止转的结构有所区别。
[0045]本实施例的工装件201宽度方向的两侧具有止挡部205；
[0046]止挡部205与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汇流排焊接工装，其特征在于，该焊接工装(2)包括：工装件(201)；以及布置于所述工装件(201)底部的汇流排(204)，所述汇流排(204)通过膨胀件(203)与所述工装件(201)连接；所述工装件(201)开设有通孔(202)，所述通孔(202)用以暴露所述汇流排(204)的焊接部位，所述膨胀件(203)位于所述通孔(202)的外周。2.根据权利要求1所述的汇流排焊接工装，其特征在于，所述汇流排(204)形成有凸起(20401)；所述凸起(20401)上设置有连接孔(206)，所述工装件(201)与所述连接孔(206)匹配处设置有固定孔(207)；所述膨胀件(203)依次穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁慧，
申请(专利权)人：柳州科易动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：