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一种危险化学品运输实时安全监控系统及其监控方法技术方案

技术编号:39150102 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-23 14:58
本发明专利技术公开了一种危险化学品运输实时安全监控系统及其监控方法,包括:数据采集模块包括高清摄像头、车速传感器、定位传感器、温度传感器、气体浓度传感器,用于采集危险化学品运输车监测数据以及驾驶员的驾驶行为数据;数据分析模块内包括行为识别单元,数据分析模块用于根据数据采集模块接收的数据进行识别分析出驾驶员的危险驾驶行为;数据处理模块包括声音报警器、车辆点火单元、远程提示单元。本发明专利技术能实时监控危险化学品及其运输车辆和驾驶员信息,尤其危险驾驶行为,及时有效防止危险化学品在运输过程中因驾驶员危险驾驶行为造成的事故,提高了危险化学品运输的安全性。提高了危险化学品运输的安全性。提高了危险化学品运输的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种危险化学品运输实时安全监控系统及其监控方法


[0001]本专利技术涉及化学领域
,尤其涉及一种危险化学品运输实时安全监控系统及其监控方法。

技术介绍

[0002]目前我国公路运输的危险化学品每年约有2亿吨,占年货运量的30%以上。其中液氯、液氨每年运量分别达400万吨和300万吨,随着经济的发展危险化学品运输量越来越大,品种越来越多,参与道路危险化学品运输的车辆和从业人员也在逐年增加。
[0003]危险化学品由于其物质特殊性,其在运输过程中存在着许多不确定因素,实时对运输中的危险化学品进行状态监控是保障危险化学品安全运输的重要手段;另外,在危险化学品运输过程中能在危险化学品出现异常初期进行预警对避免事故发生有重要作用。
[0004]危险化学品运输实时监控不应只针对危险化学品本身,驾驶员超速行驶、酒后驾驶对危险化学品安全运输造成巨大的隐患,在危险化学品运输实时监控系统中增加对驾驶员的监控同样重要。
[0005]经过对现有技术的文献检索发现,第CN 102509137 A号“危险品物流智能监控系统”专利公开了车载监控系统,但其具有以下不足:不能对危险化学品运输车辆驾驶员进行有效实时监控,不能对危险驾驶行为进行实时监控,不能有效防止驾驶员不当行为引发的事故。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供了一种危险化学品运输实时安全监控系统及其监控方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0008]一种危险化学品运输实时安全监控系统,包括:
[0009]数据采集模块包括高清摄像头、车速传感器、定位传感器、温度传感器、气体浓度传感器,用于采集危险化学品运输车监测数据以及驾驶员的驾驶行为数据;
[0010]数据分析模块内包括行为识别单元,数据分析模块用于根据数据采集模块接收的数据进行识别分析出驾驶员的危险驾驶行为;
[0011]数据处理模块包括声音报警器、车辆点火单元、远程提示单元,数据处理模块用于当检测出驾驶员的危险驾驶行为时,进行警报提示。
[0012]作为本技术方案的进一步改进方案:所述高清摄像头用于拍摄驾驶员的行为动作并发送到数据分析模块中,数据分析模块中的行为识别单元用于根据拍摄驾驶员的行为动作判断驾驶员是否有危险驾驶动作,危险驾驶动作包括打电话、打瞌睡、抽烟。
[0013]作为本技术方案的进一步改进方案:所述行为识别单元的建立方法包括:
[0014]S1:获取大量危险驾驶动作图像样本;
[0015]S2:对危险驾驶动作图像样本中人体关键点进行进行标注处理,得到标注后的危
险驾驶动作图像样本;
[0016]S3:基于标注后的危险驾驶动作图像样本和标注信息,训练得到行为识别单元。
[0017]作为本技术方案的进一步改进方案:所述人体关键点包括:用于定位人体部位的基准关键点、与所述基准关键点协同表征所属部位的多种三维姿态的扩展关键点。
[0018]作为本技术方案的进一步改进方案:所述在训练时将输入信息分为测试集和训练集,在训练结束后,在测试集中验证所述模型的有效性,若验证不通过,则转入S2增加更多的标注数据;若验证通过,则训练结束。
[0019]作为本技术方案的进一步改进方案:所述数据采集模块还包括酒精浓度传感器。
[0020]作为本技术方案的进一步改进方案:驾驶员开车前需要在高清摄像头前通过酒精浓度传感器进行口腔酒精测试,数据分析模块通过酒精浓度传感器的检测数据判断驾驶员是否为酒驾,若判断为酒驾,数据分析模块可控制车辆点火单元不予启动。
[0021]作为本技术方案的进一步改进方案:所述车速传感器、定位传感器用于检测危险化学品运输车的车速、位置,所述温度传感器和气体浓度传感器用于检测危险化学品储存的温度和是否有泄露。
[0022]作为本技术方案的进一步改进方案:远程提示单元用于将危险化学品运输车的车速、位置无线发送到远程监控终端。
[0023]本专利技术还提供一种危险化学品运输实时安全监控系统的监控方法,当高清摄像头拍摄驾驶员的行为动作发送到行为识别单元后,行为识别单元判断驾驶员为危险驾驶动作时,声音报警器可发出警报声进行提示驾驶员。
[0024]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0025]本专利技术能实时监控危险化学品及其运输车辆和驾驶员信息,尤其危险驾驶行为,及时有效防止危险化学品在运输过程中因驾驶员危险驾驶行为造成的事故,提高了危险化学品运输的安全性。
[0026]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0027]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0028]图1为本专利技术提出的一种危险化学品运输实时安全监控系统结构示意图;
[0029]图2为本专利技术提出的行为识别单元的建立方法示意图。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本专利技术。根据下面说明和权利要求书,本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。
[0031]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上
或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0032]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0033]请参阅图1~2,本专利技术实施例中,一种危险化学品运输实时安全监控系统,包括:
[0034]数据采集模块包括高清摄像头、车速传感器、定位传感器、温度传感器、气体浓度传感器,用于采集危险化学品运输车监测数据以及驾驶员的驾驶行为数据,高清摄像头用于拍摄驾驶员的行为动作并发送到数据分析模块中,数据分析模块中的行为识别单元用于根据拍摄驾驶员的行为动作判断驾驶员是否有危险驾驶动作,危险驾驶动作包括打电话、打瞌睡、抽烟;
[0035]数据分析模块内包括行为识别本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种危险化学品运输实时安全监控系统,其特征在于,包括:数据采集模块包括高清摄像头、车速传感器、定位传感器、温度传感器、气体浓度传感器,用于采集危险化学品运输车监测数据以及驾驶员的驾驶行为数据;数据分析模块内包括行为识别单元,数据分析模块用于根据数据采集模块接收的数据进行识别分析出驾驶员的危险驾驶行为;数据处理模块包括声音报警器、车辆点火单元、远程提示单元,数据处理模块用于当检测出驾驶员的危险驾驶行为时,进行警报提示。2.根据权利要求1所述的一种危险化学品运输实时安全监控系统,其特征在于,所述高清摄像头用于拍摄驾驶员的行为动作并发送到数据分析模块中,数据分析模块中的行为识别单元用于根据拍摄驾驶员的行为动作判断驾驶员是否有危险驾驶动作,危险驾驶动作包括打电话、打瞌睡、抽烟。3.根据权利要求2所述的一种危险化学品运输实时安全监控系统,其特征在于,所述行为识别单元的建立方法包括:S1:获取大量危险驾驶动作图像样本;S2:对危险驾驶动作图像样本中人体关键点进行进行标注处理,得到标注后的危险驾驶动作图像样本;S3:基于标注后的危险驾驶动作图像样本和标注信息,训练得到行为识别单元。4.根据权利要求3所述的一种危险化学品运输实时安全监控系统,其特征在于,所述人体关键点包括:用于定位人体部位的基准关键点、与所述基准关键点协同表征所属部位的多种三维姿态的扩展关键点。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员:路亚彬冒奎阳琦郭昭远
申请(专利权)人:路亚彬
类型:发明
国别省市:

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