一种用于智慧交通采集设备的安装组件制造技术

本实用新型专利技术属于智慧交通领域，尤其是一种用于智慧交通采集设备的安装组件，针对现有的安装构件不便于进行调节的问题，现提出如下方案，其包括安装板，安装板上开设有多个安装孔，所述安装板的底部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动柱，转动柱的外侧固定安装有竖板，竖板的底部延伸至安装板的下方并开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有矩形板，矩形板的底部延伸至竖板的下方并固定安装有承载板，承载板的底部安装有智慧交通采集设备，本实用新型专利技术能够根据需要进行高度和角度的调节，方便使用，而且安装方便快捷，降低了安装需要花费的时间，提高了安装效率，并且便于拆卸，方便维修或者更换。者更换。者更换。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智慧交通采集设备的安装组件


[0001]本技术涉及智慧交通
，尤其涉及一种用于智慧交通采集设备的安装组件。

技术介绍

[0002]经检索，公开（公告）号：CN212694571U的专利文件公开了一种智慧交通科技采集设备安装构件，包括固定壳，固定壳底端开有安装槽，固定壳内腔开有固定槽，固定壳底端通过弹簧固定连接有安装壳体，安装壳体顶端通过连接柱固定连接有固定块，连接柱内腔通过轴承固定套接有转动杆，转动杆顶端固定连接有转动齿轮，转动齿轮啮合连接有从动齿轮，从动齿轮通过输出杆固定连接有滚动齿轮，该种智慧交通科技采集设备安装构件，在使用的时候，通过固定壳和需要安装的位置进行固定的焊接，通过固定块的滑动对安装壳体与固定壳进行滑动连接，通过挂钩和固定体的固定对采集设备进行固定，更加方便，且对设备的固定也更加简便，安装和拆卸的时间被大大缩短；
[0003]但是上述的安装构件不便于进行调节，因此我们提出了一种用于智慧交通采集设备的安装组件，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在安装构件不便于进行调节的缺点，而提出的一种用于智慧交通采集设备的安装组件。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于智慧交通采集设备的安装组件，包括安装板，安装板上开设有多个安装孔，所述安装板的底部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动柱，转动柱的外侧固定安装有竖板，竖板的底部延伸至安装板的下方并开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有矩形板，矩形板的底部延伸至竖板的下方并固定安装有承载板，承载板的底部安装有智慧交通采集设备，智慧交通采集设备的顶部固定安装有T形座，所述承载板的底部开设有一侧设为开口的T形槽，T形座与T形槽卡装，所述承载板的底部安装有透明防护罩，智慧交通采集设备位于透明防护罩内，所述透明防护罩的顶部固定安装有环形板，承载板的底部开设有环形槽，环形板与环形槽螺纹连接，承载板上设有锁定机构，竖板上设有高度调节机构，安装板上设有角度调节机构。
[0007]优选的，所述承载板的一侧开设有两个L形槽，两个L形槽均与环形槽连通，锁定机构包括滑动安装于两个L形槽内的升降板，两个升降板的顶部均固定安装有锁定块，T形座的底部开设有两个锁定槽。
[0008]优选的，两个升降板的顶部均固定安装有第一弹簧的一端，两个第一弹簧的另一端分别与两个L形槽的顶部内壁固定连接。
[0009]优选的，所述角度调节机构包括电机、蜗杆和蜗轮，蜗轮固定套设于转动柱的外侧，蜗杆与蜗轮啮合，电机的输出轴与蜗杆的一端固定连接。
[0010]优选的，所述转动槽的一侧内壁上开设有安装槽，电机固定安装于安装槽内，转动槽的一侧内壁上固定安装有轴承，蜗杆的另一端与轴承的内圈固定连接。
[0011]优选的，所述高度调节机构包括L形卡板，竖板的一侧开设有矩形横孔，L形卡板的外侧与矩形横孔的内壁滑动连接，矩形横孔与矩形槽连通。
[0012]优选的，所述矩形板的一侧开设有多个卡槽，L形卡板的一侧与对应的卡槽卡装。
[0013]优选的，所述竖板的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与L形卡板固定连接。
[0014]本技术中，所述一种用于智慧交通采集设备的安装组件的有益效果：
[0015]本技术能够根据需要进行高度和角度的调节，方便使用，而且安装方便快捷，降低了安装需要花费的时间，提高了安装效率，并且便于拆卸，方便维修或者更换。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种用于智慧交通采集设备的安装组件的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种用于智慧交通采集设备的安装组件的图1中A部分的放大结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种用于智慧交通采集设备的安装组件的图1中B部分的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种用于智慧交通采集设备的安装组件的承载板的立体结构示意图。
[0020]图中：1、安装板；2、转动槽；3、转动柱；4、竖板；5、矩形槽；6、矩形板；7、承载板；8、智慧交通采集设备；9、透明防护罩；10、T形座；11、T形槽；12、环形板；13、环形槽；14、凸起块；15、L形槽；16、升降板；17、锁定块；18、锁定槽；19、第一弹簧；20、L形卡板；21、卡槽；22、第二弹簧；23、电机；24、蜗杆；25、蜗轮。
实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例
[0022]参照图1
‑
4，一种用于智慧交通采集设备的安装组件，包括安装板1，安装板1上开设有多个安装孔，安装板1的底部开设有转动槽2，转动槽2内转动安装有转动柱3，转动柱3的外侧固定安装有竖板4，竖板4的底部延伸至安装板1的下方并开设有矩形槽5，矩形槽5内滑动安装有矩形板6，矩形板6的底部延伸至竖板4的下方并固定安装有承载板7，承载板7的底部安装有智慧交通采集设备8，智慧交通采集设备8的顶部固定安装有T形座10，承载板7的底部开设有一侧设为开口的T形槽11，T形座10与T形槽11卡装，承载板7的底部安装有透明防护罩9，智慧交通采集设备8位于透明防护罩9内，透明防护罩9的顶部固定安装有环形板12，承载板7的底部开设有环形槽13，环形板12与环形槽13螺纹连接，承载板7上设有锁定机构，竖板4上设有高度调节机构，安装板1上设有角度调节机构。
[0023]需要说明的是：智慧交通采集设备8采用公开号：CN212694571U的专利文件中提到的采集设备，为现有技术。
[0024]本实施例中，承载板7的一侧开设有两个L形槽15，两个L形槽15均与环形槽13连通，锁定机构包括滑动安装于两个L形槽15内的升降板16，两个升降板16的顶部均固定安装有锁定块17，T形座10的底部开设有两个锁定槽18。
[0025]本实施例中，两个升降板16的顶部均固定安装有第一弹簧19的一端，两个第一弹簧19的另一端分别与两个L形槽15的顶部内壁固定连接，通过第一弹簧19对升降板16复位。
[0026]本实施例中，角度调节机构包括电机23、蜗杆24和蜗轮25，蜗轮25固定套设于转动柱3的外侧，蜗杆24与蜗轮25啮合，电机23的输出轴与蜗杆24的一端固定连接，通过电机23带动蜗杆24转动，进而带动蜗轮25转动。
[0027]本实施例中，转动槽2的一侧内壁上开设有安装槽，电机23固定安装于安装槽内，转动槽2的一侧内壁上固定安装有轴承，蜗杆24的另一端与轴承的内圈固定连接，轴承使得蜗杆24稳定的转动。
[0028]本实施例中，高度调节机构包括L形卡板20，竖板4的一侧开设有矩形横孔，L形卡板20的外侧与矩形横孔的内壁滑动连接，矩形横孔与矩形槽5连通。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于智慧交通采集设备的安装组件，包括安装板（1），安装板（1）上开设有多个安装孔，其特征在于，所述安装板（1）的底部开设有转动槽（2），转动槽（2）内转动安装有转动柱（3），转动柱（3）的外侧固定安装有竖板（4），竖板（4）的底部延伸至安装板（1）的下方并开设有矩形槽（5），矩形槽（5）内滑动安装有矩形板（6），矩形板（6）的底部延伸至竖板（4）的下方并固定安装有承载板（7），承载板（7）的底部安装有智慧交通采集设备（8），智慧交通采集设备（8）的顶部固定安装有T形座（10），所述承载板（7）的底部开设有一侧设为开口的T形槽（11），T形座（10）与T形槽（11）卡装，所述承载板（7）的底部安装有透明防护罩（9），智慧交通采集设备（8）位于透明防护罩（9）内，所述透明防护罩（9）的顶部固定安装有环形板（12），承载板（7）的底部开设有环形槽（13），环形板（12）与环形槽（13）螺纹连接，承载板（7）上设有锁定机构，竖板（4）上设有高度调节机构，安装板（1）上设有角度调节机构。2.根据权利要求1所述的一种用于智慧交通采集设备的安装组件，其特征在于，所述承载板（7）的一侧开设有两个L形槽（15），两个L形槽（15）均与环形槽（13）连通，锁定机构包括滑动安装于两个L形槽（15）内的升降板（16），两个升降板（16）的顶部均固定安装有锁定块（17），T形座（10）的底部开设有两个锁定槽（18）。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志龙，张博，许思清，杨岩峰，叶浩宁，张海涛，陈志红，陈旭红，李大伟，吴玉聪，沈晓羽，罗纪伟，谢惠强，闵代道，
申请(专利权)人：公诚管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：