一种汽车发电机端盖车加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发电机端盖车加工夹具，包括顶部开设滑槽的基座，所述基座上设置有夹持机构和压紧机构；所述夹持机构包括卡设在滑槽内的滑块，所述滑块侧面连接有限位块，所述限位块内通过调节机构连接有导杆，所述滑块与丝杆螺接；所述压紧机构包括等距分布在基座顶部的支架，所述支架端部连接有微型气缸，所述支架下侧安装有压块。采用上述技术方案制成了一种汽车发电机端盖车加工夹具，通过设置调节机构，在导杆、移动块、旋转轴和限位块等结构的作用下，可以对单独的夹持机构内的调节块位置进行对应调节，从而可以使各个方位的调节块均能通过抵接块与工件紧密接触，有效保证了装置的夹持效果。保证了装置的夹持效果。保证了装置的夹持效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机端盖车加工夹具


[0001]本技术涉及机械加工夹具
，特别涉及一种汽车发电机端盖车加工夹具。

技术介绍

[0002]汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。现有技术中在检修汽车发电机的时候，常常用三爪卡盘固定汽车发电机，但是因为汽车发电机为铝件结构，若是夹持力过大很容易压伤产品甚至导致产品变形，若是夹持力较小则难以使汽车发电机固定稳定，且汽车发电机的端盖很多都不是规整的圆形结构，三爪卡盘的卡爪并不能和汽车发电机的外壳充分接触，有时候存在两个卡爪夹住汽车发电机端盖而另一个卡爪却未与发电机端盖接触，导致发电机端盖固定的稳定性不强，另外，若夹持力度较小时进行加工，工件容易向侧面偏移，降低了工件的加工效果。为此，我们提出一种汽车发电机端盖车加工夹具。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供一种汽车发电机端盖车加工夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术中的一种汽车发电机端盖车加工夹具，包括顶部开设滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机端盖车加工夹具，包括顶部开设滑槽(101)的基座(3)，其特征在于，所述基座(3)上设置有夹持机构(1)和压紧机构(2)；所述夹持机构(1)包括卡设在滑槽(101)内的滑块(102)，所述滑块(102)侧面连接有限位块(108)，所述限位块(108)内通过调节机构连接有导杆(105)，所述滑块(102)与丝杆(109)螺接；所述压紧机构包括等距分布在基座(3)顶部的支架(201)，所述支架(201)端部连接有微型气缸(202)，所述支架(201)下侧安装有压块(203)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机端盖车加工夹具，其特征在于，所述导杆(105)端部设置有调节块(103)，所述调节块(103)侧面凹槽内卡设有抵接块(104)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：温雨峰，张建辉，
申请(专利权)人：福安市创图精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：