车辆用装置、服务器以及通信管理方法制造方法及图纸

技术编号:39137419 阅读:26 留言:0更新日期:2023-10-23 14:53
本发明专利技术提供车辆用装置、服务器以及通信管理方法。车辆用装置具备:监视部(16),集中管理日志,并且检测通信建立过程中的故障,其中,上述日志是在搭载于车辆的车载ECU与WAN上的应用服务器之间的通信建立过程中的交换的信息;以及原因确定用日志输出部(26),在由监视部(16)检测出故障的情况下,输出由监视部(16)管理的日志中的被估计为能够确定该故障的原因的原因确定用日志。的原因确定用日志。的原因确定用日志。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用装置、服务器以及通信管理方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请以2021年3月5日在日本申请的日本专利申请第2021-035488号为基础,通过参照整体上引用基础申请的内容。


[0003]本公开涉及车辆用装置、服务器以及通信管理方法。

技术介绍

[0004]在专利文献1中,公开了进行搭载于车辆的电子控制装置(以下,车载ECU)与车外的网络的通信的技术。
[0005]专利文献1:日本特开2014-165641号公报
[0006]在专利文献1中,记载了由代理部代替实施车载ECU与车外的网络的通信。然而,对于车载电子控制装置与车外的网络上的连接目的地(以下,车外连接目的地)的通信失败的情况并未进行记载。也就是说,未考虑确定车载ECU与车外连接目的地之间的通信连接的建立过程中的故障的结构。在没有这样的结构的情况下,难以确定在车载ECU与车外连接目的地之间的通信连接的建立过程的何处有问题。其结果是,消除车载ECU与车外连接目的地之间的通信连接的建立过程中的故障耗费时间。

技术实现思路

[0007]本公开的一个目的在于提供能够更容易消除车载ECU与车外连接目的地之间的通信连接的建立过程中的故障的车辆用装置、服务器以及通信管理方法。
[0008]上述目的通过独立权利要求所记载的特征的组合来实现,另外,从属权利要求规定公开的更有利的具体例。权利要求书所记载的括号内的附图标记表示与作为一个方式而后述的实施方式所记载的具体单元的对应关系,并不对本公开的技术范围进行限定。
[0009]为了实现上述目的,本公开的车辆用装置是能够在车辆中使用的车辆用装置,具备:监视部,掌握在搭载于车辆的车载ECU与车辆外部的网络上的连接目的地之间的通信建立过程中的交换的状况并集中管理该交换的日志,并且检测通信建立过程中的故障;以及日志输出部,在由监视部检测出故障的情况下,输出由监视部管理的日志中的被估计为与该故障相关的日志。
[0010]另外,为了实现上述目的,本公开的第一通信管理方法是由至少一个处理器执行的通信管理方法,包含:监视工序,集中管理日志,上述日志是在搭载于车辆的车载ECU与车辆外部的网络上的连接目的地之间的通信建立过程中的交换的信息;故障检测工序,检测通信建立过程中的故障;以及日志输出工序,当在故障检测工序中检测出故障的情况下,输出在监视工序中管理的日志中的被估计为与该故障相关的日志。
[0011]根据以上的结构,由于集中管理作为在搭载于车辆的车载ECU与车辆外部的网络上的连接目的地之间的通信建立过程中的交换的信息的日志,因此在检测出通信建立过程
中的故障的情况下,能够输出该日志中的被估计为与该故障相关的日志。由此,能够基于该日志确定通信连接的建立过程中的故障,并消除该故障。其结果是,能够更容易地消除车载ECU与车外连接目的地之间的通信连接的建立过程中的故障。
[0012]另外,为了实现上述目的,本公开的服务器是能够在车辆外部的网络上使用的服务器,具备:日志获取部,获取从在车辆中使用的车辆用装置输出的日志,上述车辆用装置通过集中管理作为在搭载于车辆的车载ECU与车辆外部的网络上的连接目的地之间的通信建立过程中的交换的信息的日志,输出集中管理的日志中的被估计为与通信建立过程中的故障相关的日志;以及日志储存部,储存由日志获取部从车辆用装置获取的日志。
[0013]另外,为了实现上述目的,本公开的第二通信管理方法是由至少一个处理器执行的通信管理方法,包含:日志获取工序,获取从在车辆中使用的车辆用装置输出的日志,其中,上述车辆用装置通过掌握在搭载于车辆的车载ECU与车辆外部的网络上的连接目的地之间的通信建立过程中的交换的状况并集中管理该交换的日志,输出集中管理的日志中的被推测为与通信建立过程中的故障相关的日志;以及日志储存工序,储存在日志获取工序中从车辆用装置获取的日志。
[0014]根据以上的结构,能够在服务器侧储存从车辆用装置输出的被估计为与在搭载于车辆的车载ECU与车辆外部的网络上的连接目的地之间的通信建立过程中的故障相关的日志。另外,能够在服务器侧从搭载有该车辆用装置的所有车辆获取这样的日志。由此,能够基于储存的日志确定通信连接的建立过程中的故障,并消除该故障。其结果是,能够更容易地消除车载ECU与车外连接目的地之间的通信连接的建立过程中的故障。
附图说明
[0015]图1是表示通信处理系统的概略结构的一个例子的图。
[0016]图2是表示通信模块10/ACP引擎10a的概略结构的一个例子的图。
[0017]图3是用于对车载ECU40与应用服务器140之间的通信建立过程中的交换的一个例子进行说明的图。
[0018]图4是表示云服务器100/ACP云100a的概略结构的一个例子的图。
[0019]图5是表示ACP引擎10a中的故障检测相关处理的流程的一个例子的流程图。
具体实施方式
[0020]参照附图,对用于公开的多个实施方式进行说明。此外,为了便于说明,在多个实施方式之间,存在对于与此前的说明中使用的图中所示的部分具有相同功能的部分,标注相同的附图标记并省略其说明的情况。对于标注相同附图标记的部分,能够参照其他实施方式中的说明。
[0021](实施方式1)
[0022]<通信处理系统的概略结构>
[0023]以下,使用附图对本实施方式进行说明。首先,使用图1进行通信处理系统的说明。例如,通信处理系统为包含ACP云100a和ACP引擎10a而成的汽车无线通信平台1。汽车无线通信平台1以每个车辆Ve为单位,提供实现全部的车载ECU40与车外的服务器的连接所需的功能。以下,依次对构成通信处理系统的云系统以及车载系统等的详细内容进行说明。
[0024]云系统是在通信处理系统中设置于车辆Ve的外部的结构组。在云系统中包含云服务器100。除了云系统以外,还存在应用服务器140和第三方服务器160。云服务器100、应用服务器140以及第三方服务器160分别与作为车外的通信网络的WAN(Wide Area Network:广域网)150连接。
[0025]应用服务器140成为车载ECU40的实质上的连接目的地。应用服务器140与车载ECU40之间实施应用通信。应用服务器140具有TLS(Transport Layer Security:传输层安全)服务器141。TLS服务器141与车载ECU40的后述的TLS连接客户端44协作,执行与TLS的构建相关的处理。通过构建TLS,能够进行车载ECU40和应用服务器140间的加密的应用通信。
[0026]第三方服务器160例如是NTP(Network Time Protocol:网络时间协议)服务器160a、DNS(Domain Name System:域名协议)服务器160b、以及证书验证服务器160c等。NTP服务器160a是向其他节点分发以及同步时刻信息的服务器装置。DNS服务器160b是向其他节点本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用装置,是能够在车辆中使用的车辆用装置,具备:监视部(16),掌握在搭载于上述车辆的车载ECU(40)与上述车辆外部的网络上的连接目的地(140)之间的通信建立过程中的交换的状况并集中管理该交换的日志,并且检测上述通信建立过程中的故障;以及日志输出部(26、27),在由上述监视部检测出上述故障的情况下,输出由上述监视部管理的上述日志中的被估计为与该故障相关的上述日志。2.根据权利要求1所述的车辆用装置,其中,具备日志提取部(25),在由上述监视部检测出上述故障的情况下,上述日志提取部从由上述监视部管理的上述日志中提取原因确定用日志,上述原因确定用日志是被估计为能够确定该故障的原因的上述日志,上述日志输出部(26)输出由上述日志提取部提取出的上述原因确定用日志,作为被估计为与上述故障相关的上述日志。3.根据权利要求2所述的车辆用装置,其中,具备规则储存部(23),上述规则储存部储存有用于按上述通信建立过程中的故障的原因指定上述原因确定用日志的检测规则,在由上述监视部管理的上述日志中存在符合上述规则储存部中储存的上述检测规则的上述日志的情况下,上述监视部检测上述通信建立过程中的故障,上述日志提取部提取由该检测规则指定的上述日志作为上述原因确定用日志。4.根据权利要求3所述的车辆用装置,其中,具备规则获取部(22),上述规则获取部能够经由上述车辆外部的网络获取上述检测规则,并储存于上述规则储存部。5.根据权利要求4所述的车辆用装置,其中,即使在不存在符合上述规则储存部中储存的上述检测规则的上述日志的情况下,当上述通信建立过程中的交换中产生了与正常时期待的交换不同的异常交换时,上述监视部也检测上述通信建立过程中的故障,上述车辆用装置具备异常时日志输出部(27),上述异常时日志输出部向收集服务器输出异常时日志,其中,上述异常时日志是由上述监视部管理的上述日志中的与上述异常交换相关的上述日志,上述收集服务器是上述车辆外部的网络上的为了确定上述故障的原因而收集上述原因确定用日志的服务器,上述规则获取部经由上述车辆外部的网络从上述收集服务器获取基于该异常时日志设定的上述检测规则,作为对上述异常时日志的发送的回答。6.根据权利要求1所述的车辆用装置,其中,上述监视部在上述通信建立过程中的交换中产生了与正常时期待的交换不同的异常交换的情况下,检测上述通信建立过程中的故障,上述日志输出部(27)输出异常时日志,作为被估计为与上述故障相关的上述日志,其中,上述异常时日志是由上述监视部管理的上述日志中的与上述异常交换相关的上述日志。7.根据权利要求1~6中任一项所述的车辆用装...

【专利技术属性】
技术研发人员:生岛佳祐
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:

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