一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法及装置，通过预测模型对设置在各个区域的检测器传输的信息进行处理，将输出结果与预设的数值比较，并将大于预设数值的信号传输至空调的控制器端，传感器将检测到预设区域的温度信息传输至预设区域的空调控制端，然后空调控制器端控制空调的温度和运转的功率，还可以通过空调出风口处伸缩管和调节机构的设计，使得调节机构可以实时的根据人员的密集程度伸缩，可以快速的将空调风向吹向聚集的人员，及时的起到降温或是增温的效果，根据人员的有无可以及时的调节空调的温度和功率，避免长时间的恒温恒功率造成的资源浪费，进一步的提高工作的效率，更好起到节能的效果，避免电能的大量浪费。电能的大量浪费。电能的大量浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法及装置


[0001]本专利技术涉及高铁站节能
，具体涉及一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法及装置。

技术介绍

[0002]高速铁路的建造为人们的出行带来了很大的便利性，因其通行便捷以及时间守时的特性，也备受经常出差或是旅游的人的喜爱，人们在上车前或是换成都需要在高铁站内的候车厅等候，其内舒适的环境也是人们选择出行条件之一。
[0003]高铁站内虽然提供给人们更舒适的环境，但是其耗能也是非常巨大的，比如电能和水等资源的消耗是非常大的，尤其是各个设备输出，比如多个空调一般是全天候工作，在人员很少或是没人的情况下依然是定时定温度的输出，严重造成资源的浪费，大大的增加工作的成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法及装置，来解决现有技术中存在的上述问题。
[0005]技术方案：一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法，包括如下步骤：
[0006]步骤一：在多组空调预设位置处分别对应设置检测器，所述检测器分别获取高铁站本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高铁站内空调出风口的节能控制方法，其特征在于，包括：步骤一：在多组空调预设位置处分别对应设置检测器，所述检测器分别获取高铁站中每组空调所在区域的人员疏密信息，并将人员疏密数据传输至预测模型端，通过预测模型输出每组空调区域内人员疏密的预测结果，若预测结果大于预设数值时，进入步骤二，若预测结果小于等于预设数值时，进入步骤三；步骤二：将信号传输至所对应的空调控制器端，通过控制器调节此区域的空调温度，接着进入步骤三；步骤三：检测器继续对此区域的人员疏密信息检测，然后跳转至步骤一；其中，所述预测模型是通过多组人流量数据和每组人流量数据对应的预测结果计算得到。2.根据权利要求1所述的一种基于高铁站空调出风口的节能方法，其特征在于，所述预测模型包括：检测模块，用于检测所述检测器传输的数据；数据处理模块，用于对所述检测模块的数据进行处理；数据输出模块，用于将所述数据处理模块的数据进行输出，并和预设数值作比较。3.根据权利要求2所述的一种基于高铁站空调出风口的节能方法，其特征在于，在高铁站预设区域内还设置有传感器，所述传感器对预设区域的温度进行检测，并将数据传输至所在区域的空调控制器端，空调控制器用于调节空调的运转功率。4.根据权利要求3所述的一种基于高铁站空调出风口的节能方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡力，党丹丹，靳春玲，贾治元，李义强，董洲全，杜云飞，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：发明
国别省市：