一种船舶甲板用投光灯制造技术

本发明专利技术提出了一种船舶甲板用投光灯，包括：底壳、面框、透光板、LED灯板和伸缩件，底壳为一面开口腔体，面框盖设在底壳开口处，透光板夹持设置在面框与底壳之间，LED灯板贴合安装在底壳的内侧底面，LED灯板与透光板之间间隔设置，LED灯板表面阵列设置有若干LED灯珠，透光板的表面阵列设置有若干透镜，透镜与LED灯珠正对设置，透光板盖设在面框远离底壳的一面，底壳远离开口的一面沿开口方向贯通设置有至少一个伸缩件，伸缩件位于底壳内侧的一端贯通LED灯板后与透光板铆接，透光板为弹性透明材质，伸缩件沿底壳开口方向伸缩以驱动透光板向LED灯板一侧凹陷或向透光板一侧凸起。本发明专利技术可以针对不同使用场景进行投光的散焦聚焦调节，调节方式简单可靠。调节方式简单可靠。调节方式简单可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶甲板用投光灯


[0001]本专利技术涉及照面设备
，尤其涉及一种船舶甲板用投光灯。

技术介绍

[0002]船舶甲板投光灯是一种用于船舶照明和信号传递的灯具，其功能包括为船舶甲板表面提供强烈照面，为船舶航行路线提供照亮，协助判断航道和障碍物，以及传递信号和指示灯功能。
[0003]现有的船舶甲板投光灯一般采用LED灯珠作为光源，相比常规的投光灯，LED灯珠光源具有高效节能、寿命长、节能环保和易于控制灯特点，但是LED灯珠的发光原理与常规的光源存在一定区别，由于LED灯珠的封装结构使其出光方向具有一定的定向性，从而导致LED投光灯的出射光多呈现聚光性，当需要提供泛光照射时，LED投光灯通常无法实现，而且LED投光灯通常为平板型，其中没有反射光斑也没有聚焦透镜，难以进行进一步的聚焦调节，这导致LED投光灯的使用受到了一定的限制。目前常规的改变聚光性的方式为在出射光路上增设聚焦镜组，通过镜组调节实现不同的出光效果，或者通过调节反射结构的光路浇点来改变聚焦性，但是镜组结构复杂，占用空间，且成本相对较高，而LED投光灯不具备反射筒，无本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板用投光灯，其特征在于，包括：底壳、面框、透光板、LED灯板和伸缩件，底壳为一面开口腔体，面框盖设在底壳开口处，透光板夹持设置在面框与底壳之间，LED灯板贴合安装在底壳的内侧底面，LED灯板与透光板之间间隔设置，LED灯板表面阵列设置有若干LED灯珠，透光板的表面阵列设置有若干透镜，透镜与LED灯珠正对设置，透光板盖设在面框远离底壳的一面，底壳远离开口的一面沿开口方向贯通设置有至少一个伸缩件，伸缩件位于底壳内侧的一端贯通LED灯板后与透光板铆接，透光板为弹性透明材质，伸缩件沿底壳开口方向伸缩以驱动透光板向LED灯板一侧凹陷或向透光板一侧凸起。2.如权利要求1所述的船舶甲板用投光灯，其特征在于，所述伸缩件包括螺杆和螺母，所述螺母铰接在底壳远离开口的一侧外表面，螺杆贯通底壳远离开口的一侧且与底壳滑动连接，螺杆靠近底壳的一端与螺母螺纹配合，螺杆靠近透光板的一端与透光板铆接。3.如权利要求2所述的船舶甲板用投光灯，其特征在于，所述伸缩件还包括限位板，两个限位板均固定设置在螺杆靠近透光板的一端，两个限位板沿螺杆的轴线方向间隔设置，螺杆贯穿透光板且两个限位板分别设置在透光板相对的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈孝明，
申请(专利权)人：安徽艳阳电气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：