一种变压器箱体结构制造技术

一种变压器箱体结构，属变压器生产技术领域，包括底板、脚踏部、传动部和作动部，脚踏部安装在底板底部，传动部安装在底板底部，脚踏部与传动部之间传动连接。底板为变压器箱体的底板。脚踏部包括踏板和卡槽，踏板套合安装在卡槽内，卡槽具有一对，分别安装在底板下方。踏板前端具有横板，横板后部两侧各具有一个滑杆，滑杆套合安装在卡槽内，横板后部侧方还具有一个纵向齿条，纵向齿条与传动部的小齿轮啮合传动。卡槽顶部为安装台，整个脚踏部通过安装台安装在底板底部，安装台底部连接外筒，外筒中心具有方槽，滑杆套合在方槽内滑动。传动部包括安装座、齿轮组。作动部包括门板和作动接头。接头。接头。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器箱体结构


[0001]本专利技术属于变压器生产
，尤其涉及一种变压器箱体结构。

技术介绍

[0002]电力系统是社会运行当中重要的一项基础设施，其中变压器是电力系统中重要的设备，当今社会，变压器以各种各样的结构形式、不同的容量布置在各种不同的运行环境下，其中，不乏有些情形下，变压器被安装在半高的台阶上，变压器的使用过程中难免需要检修和维护，这时，变压器的检修和维护显得尤为尴尬，不便于操作人员选取合适的方式抵达这样的高度对变压器进行检修维护，对此，本专利技术提供一种特殊的变压器箱体结构，为操作人员提供合适的台阶进行必要的操作。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种变压器箱体结构，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种变压器箱体结构，包括底板、脚踏部、传动部和作动部，脚踏部安装在底板底部，传动部安装在底板底部，脚踏部与传动部之间传动连接。
[0005]底板为变压器箱体的底板。脚踏部包括踏板和卡槽，踏板套合安装在卡槽内，卡槽具有一对，分别安装在底板下方。踏板前端具有横板，横板后部两侧各具有一个滑杆，滑杆套合安装在卡槽内，横板后部侧方还具有一个纵向齿条，纵向齿条与传动部的小齿轮啮合传动。卡槽顶部为安装台，整个脚踏部通过安装台安装在底板底部，安装台底部连接外筒，外筒中心具有方槽，滑杆套合在方槽内滑动。传动部包括安装座、齿轮组，安装座将整个传动部安装底板底部，安装座中央具有转轴，转轴上铰接安装齿轮组，齿轮组上部为大齿轮，大齿轮与作动部的横向齿条啮合传动，齿轮组下部为小齿轮，小齿轮与纵向齿条啮合传动。作动部包括门板和作动接头，门板为变压器箱体的门板，门板选用侧滑式门板，门板底部安装作动接头，作动接头包括搭接片、连杆和横向齿条，搭接片将作动接头安装在门板底部，搭接片通过一对连杆连接横向齿条。
[0006]进一步的，传动部的安装位置位于两个滑杆的中间。
[0007]进一步的，安装座上均布四个埋头孔，埋头孔内通过螺钉将传动部安装在底板底部。
[0008]进一步的，转轴底部安装堵盖将齿轮组限位在转轴上。
[0009]本专利技术的有益效果是：本专利技术用于变压器箱体结构底部，其具有一套传动机构使得在操作变压器门板开门的过程中，变压器箱体底部滑动伸出一个踏板，共操作人员踩踏，方便后续操作，关闭门板时，踏板随之收回。
附图说明
[0010]图1是本专利技术的底部示意图；图2是本专利技术的底部主视图；图3是本专利技术的爆炸图；图中：10.底板，20.脚踏部，21.踏板，211.横板，212.滑杆，213.纵向齿条，22.卡槽，221.安装台，222.外筒，223.方槽，30.传动部，31.安装座，311.转轴，312.埋头孔，32.齿轮组，321.大齿轮，322.小齿轮，33.堵盖，40.作动部，41.门板，42.作动接头，421.搭接片，422.连杆，423.横向齿条。
实施方式
[0011]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的首选实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。
[0012]参见图1
‑
图3所示的变压器箱体结构，包括底板10、脚踏部20、传动部30和作动部40，脚踏部20安装在底板10底部，传动部30安装在底板10底部，脚踏部20与传动部30之间传动连接。
[0013]开始描述具体结构前，需要说明的是，本实施例的附图为了便于展示，将底板10展示为视图的前立面，相信，本领域技术人员容易理解附图的方位关系。
[0014]底板10为变压器箱体的底板，当然，底板10底部通常还具有支座或安装凸台等部件，这些部件与本技术方案关联性不强，为了简洁明了的表述本申请的技术方案，这些技术特征在本技术方案和附图中未涉及。
[0015]脚踏部20包括踏板21和卡槽22，踏板21套合安装在卡槽22内，卡槽22具有一对，分别安装在底板10下方，卡槽22的高度根据实际需要进行设计，以能够满足操作人员的高度补偿为准。踏板21前端具有横板211，横板211供操作人员踩踏，横板211后部两侧各具有一个滑杆212，滑杆212套合安装在卡槽22内，横板211后部侧方还具有一个纵向齿条213，纵向齿条213与传动部30的小齿轮322啮合传动。卡槽22顶部为安装台221，整个脚踏部20通过安装台221安装在底板10底部，安装台211底部连接外筒222，外筒22中心具有方槽223，滑杆212套合在方槽223内滑动。
[0016]传动部30包括安装座31、齿轮组32和堵盖33，安装座31将整个传动部30安装底板10底部，传动部30的安装位置位于两个滑杆212的中间，安装座31中央具有转轴311，转轴311上铰接安装齿轮组32，安装座31上均布四个埋头孔312，埋头孔312内通过螺钉将传动部30安装在底板10底部，齿轮组32上部为大齿轮321，大齿轮321与作动部40的横向齿条423啮合传动，齿轮组32下部为小齿轮322，小齿轮322与纵向齿条213啮合传动，转轴312底部安装堵盖33将齿轮组32限位在转轴312上。
[0017]作动部40包括门板41和作动接头42，门板41为变压器箱体的门板，门板41选用侧滑式门板，门板41底部安装作动接头42，作动接头42包括搭接片421、连杆422和横向齿条423，搭接片421将作动接头42安装在门板41底部，搭接片421通过一对连杆422连接横向齿条423，横向齿条423随门板41侧滑的路径上与大齿轮321啮合，当横向齿条423滑过大齿轮321时带动大齿轮321转动，小齿轮322随之转动，通过纵向齿条213带动脚踏部20滑动，当踏
板21滑动至底板10外侧时，操作人员可以踩踏在踏板21上，对变压器进行操作。
[0018]此处需要补充说明的是，本实施例主要应用于侧滑式变压器门板，对于平开式门板，本实施例无法应用。
[0019]本专利技术的工作原理是：门板41向侧方滑移开门时，横向齿条423随着门板移动，横向齿条423的移动路径经过大齿轮321时，带动大齿轮321转动，同时小齿轮322一同转动，小齿轮322带动纵向齿条213运动，同时脚踏部20随之向外滑动，当横向齿条423继续滑动离开大齿轮321时，脚踏部20不再滑动，固定在该位置共操作人员使用。门板41复位关门时，完成上述运动的逆向过程，脚踏部20收回底板10下方。
[0020]以上实施例主要说明了本专利技术的变压器箱体结构。尽管只对其中有限的实施例和技术特征进行了描述，本领域技术人员应当了解，本专利技术可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此，所展示的实施例被视为示意性的而非限制形的，在不脱离所附权利要求所定义的本专利技术的精神及范围的情况下，本专利技术可能涵盖各种修改与替换的方案。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器箱体结构，包括底板(10)、脚踏部(20)、传动部(30)和作动部(40)，其特征在于，所述脚踏部(20)安装在底板(10)底部，传动部(30)安装在底板(10)底部，脚踏部(20)与传动部(30)之间传动连接，底板(10)为变压器箱体的底板，脚踏部(20)包括踏板(21)和卡槽(22)，踏板(21)套合安装在卡槽(22)内，卡槽(22)具有一对，分别安装在底板(10)下方，踏板(21)前端具有横板(211)，横板(211)供操作人员踩踏，横板(211)后部两侧各具有一个滑杆(212)，滑杆(212)套合安装在卡槽(22)内，横板(211)后部侧方还具有一个纵向齿条(213)，纵向齿条(213)与传动部(30)的小齿轮(322)啮合传动，卡槽(22)顶部为安装台(221)，整个脚踏部(20)通过安装台(221)安装在底板(10)底部，安装台(211)底部连接外筒(222)，外筒(22)中心具有方槽(223)，滑杆(212)套合在方槽(223)内滑动，传动部(30)包括安装座(31)、齿轮组(32)，安装座(31)将整个传动部(30)安装底板(10)底部，安装座(31)中央具有转轴(311)，转轴(311...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光照，陈娟娟，
申请(专利权)人：华智源电气集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：