本实用新型专利技术公开了爆破装置领域的一种大断面隧道中的水压爆破装置，包括壳体、推送组件、填料组件和送料管道；送料组件包括弹簧、推板、拉动杆、转动轴和扭簧，转动轴上固定连接有第一连杆和第二连杆，第一连杆上设有楔块；填料组件包括填料管，填料管内放置有爆破材料，填料管内滑动配合有输送板。利用推动机构推动输送板能够使输送板在填料管内移动，将爆破材料输送至推送组件和送料管道之间。工作人员拉动第二连杆，此时楔块移动，推板脱离楔块的限制，弹簧的弹力推动推板向爆破材料移动，由此将爆破材料推动至所需爆破的位置，再次推动第二连杆可再次输送爆破材料。由此提高了大断面隧道中的水压爆破效率，避免工期延误，降低成本。本。本。
【技术实现步骤摘要】
一种大断面隧道中的水压爆破装置
[0001]本技术属于爆破装置领域，具体是一种大断面隧道中的水压爆破装置。
技术介绍
[0002]目前对于利用矿山法扩挖TBM导洞修建大断面隧道已有部分研究，介绍了小直径TBM导洞扩挖法,并对双线铁路隧道TBM选型、导洞位置、施工组织方案进行了研究；王新线，雷升祥，柴永模提出长15～20km的铁路客运专线特长隧道的TBM导洞钻爆扩挖法的设想。但在复杂建筑群下TBM双导洞先行的大断面隧道中运用水压爆破技术进行扩挖尚属首例。近年来工程项目中长大隧道在开挖过程中存在进度缓慢、洞内环境差、炸药用量大、粉尘及刺鼻气体浓度大等难题。
[0003]为了解决上述问题，中国专利公开号为CN 112611278 A的专利公开了一种大断面隧道中的水压爆破装置，包括炮孔、推送机构、后侧水袋、中间水袋、前侧水袋、炮泥、把手、底板、侧挡板、连接杆、背板、推杆、推板、外水袋、封堵水袋、炸药、雷管和引爆线。本专利技术的有益效果是：设置有推送机构，便于将水袋以及炮泥送入到炮孔内，水袋均为采用聚乙烯塑料制成的塑料袋，且水袋内充水饱满，确保受到外力会容易破裂，实现水压爆破，水袋的外表面均包裹有一层保护泥，避免在装入炮孔内时被划破，起到保护作用，炮泥为采用现场制作，并对制作完成的炮泥外包裹塑料薄膜进行保存，防止炮泥失水变硬，堵塞后影响降尘效果。
[0004]该装置能够降低爆破过程中的粉尘及刺鼻气体浓度。但是，在输送爆破材料时需要多次将材料进行装填和输送，导致大断面隧道中的水压爆破效率较低，导致隧道开挖速度缓慢，工期将被迫延长，劳动力、设备、材料等成本将随之增加。因此，本方案提出了一种大断面隧道中的水压爆破装置，提高大断面隧道中的水压爆破效率。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种大断面隧道中的水压爆破装置，以提高大断面隧道中的水压爆破效率，避免工期延误，降低成本。
[0006]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种大断面隧道中的水压爆破装置，包括壳体、推送组件、填料组件和送料管道。
[0007]送料组件包括弹簧和推板，弹簧固定连接于壳体内，推板固定连接于弹簧远离壳体一端，推板顶部固定连接有拉动杆，壳体顶部设有滑槽，拉动杆贯穿滑槽并与滑槽滑动配合；弹簧下方设有转动轴，转动轴两端均与壳体转动连接，转动轴上设置有扭簧，转动轴上固定连接有第一连杆和第二连杆，第一连杆位于第二连杆上方，第一连杆远离转动轴一端固定连接有楔块，楔块靠近弹簧一侧为垂直面，楔块远离弹簧一侧为斜面。
[0008]填料组件包括填料管，填料管内放置有爆破材料，填料管顶部分别与壳体和送料管道连通，填料管一侧设有填料口，填料管内滑动配合有输送板，输送板位于填料通道下方，输送板下方设有推动机构。
[0009]采用上述方案的原理及有益效果：使用该装置时，将爆破材料从填料口填入填料管内，利用推动机构推动输送板能够使输送板在填料管内移动，将爆破材料输送至推送组件和送料管道之间。工作人员拉动第二连杆，第二连杆带动转动轴和第一连杆转动，此时楔块移动，推板脱离楔块的限制，由于弹簧的作用，弹簧的弹力推动推板向爆破材料移动，由此将爆破材料推动至所需爆破的位置。
[0010]由于扭簧的作用，转动轴、第一连杆和第二连杆将恢复原位，当需要二次输送爆破材料时，拉动拉动杆使拉动杆在滑槽内滑动，此时挡板经过楔块的斜面后再次将挡板进行限位，由此可再次输送爆破材料。由此提高了大断面隧道中的水压爆破效率，避免工期延误，降低成本。
[0011]并且，由于爆破材料与所需爆破隧道不在同一直线，增大了爆破的安全性，防止隧道内的高温对火药或其他材料产生影响。
[0012]进一步，推动机构包括连接轴，连接轴横向贯穿填料管并与填料管转动配合，连接轴两端均设有转动件和锁止件，填料管内的连接轴上同轴固定连接有齿轮，齿轮两侧均啮合有齿条，齿条远离齿轮一侧均与填料管内壁滑动配合，齿条顶部均与输送板相抵。
[0013]有益效果：使用推动组件时，利用转动件转动连接轴，再利用锁止件将转动件进行固定，连接轴转动时带动齿轮转动，齿轮带动齿条竖直移动，由此使输送板上下移动。
[0014]进一步，转动件包括转动杆，转动杆一端固定连接于连接轴上，转动杆另一端固定连接有手持杆。
[0015]有益效果：使用转动件时，利用手持杆进行转动。
[0016]进一步，锁止件包括螺杆，螺杆贯穿转动杆并于转动杆转动配合，填料管上设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔螺纹配合。
[0017]有益效果：使用锁止件时，转动螺杆至螺纹孔内，由此便于将转动杆进行固定。
[0018]进一步，送料组件还包括推杆，推杆贯穿壳体远离送料管道一侧并于壳体滑动配合，推杆靠近送料管道一侧与推板可拆卸连接。
[0019]有益效果：使用送料组件时，可将弹簧、转动轴、扭簧、第一连杆和第二连杆拆下，推动推杆使推杆带动推板移动，由此输送爆破材料，由此使输送组件更加简易，降低造价成本。
[0020]进一步，拉动杆顶部固定连接有把手，把手上套设有橡胶层。
[0021]有益效果：把手能够便于使用拉动杆。
[0022]进一步，填料口顶部铰接有挡板。
[0023]有益效果：挡板能够便于将填料口进行封闭，避免杂质或粉尘进入填料管中对爆破材料产生影响。
[0024]进一步，手持杆上设有防滑纹。
[0025]有益效果：防滑纹能够增大手部与手持杆的摩擦力，进行防滑。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例的大断面隧道中的水压爆破装置剖视图。
[0027]图2为图1中的A部放大图。
具体实施方式
[0028]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0029]说明书附图中的附图标记包括：壳体1、弹簧2、推板3、拉动杆4、滑槽5、转动轴6、第一连杆7、第二连杆8、楔块9、填料管10、爆破材料11、填料口12、输送板13、连接轴14、转动件15、锁止件16、齿轮17、齿条18、转动杆19、手持杆20、螺杆21、螺纹孔22、推杆23、挡板24、送料管道25。
[0030]实施例一
[0031]实施例基本如附图1和附图2所示：
[0032]一种大断面隧道中的水压爆破装置，包括壳体1、推送组件、填料组件和送料管道25。送料组件包括弹簧2和推板3，弹簧2通过螺钉固定连接于壳体1内，推板3通过螺钉固定连接于弹簧2远离壳体1一端，推板3顶部通过螺钉固定连接有拉动杆4，壳体1顶部开设有滑槽5，拉动杆4贯穿滑槽5并与滑槽5滑动配合；弹簧2下方设有转动轴6，转动轴6两端均与壳体1转动连接，转动轴6上设置有扭簧，扭簧一端与转动轴6固定连接，扭簧另一端与壳体1固定连接，转动轴6上通过螺钉固定连接有第一连杆7和第二连杆8，第一连杆7位于第二连杆8上方，第一连杆7远离转动轴6一端通过螺钉固定连接有楔块9，楔块9靠近弹簧2一侧为垂直面，楔块9远离弹簧2一侧为斜面。
[0033]填本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大断面隧道中的水压爆破装置，其特征在于：包括壳体、推送组件、填料组件和送料管道；送料组件包括弹簧和推板，弹簧固定连接于壳体内，推板固定连接于弹簧远离壳体一端，推板顶部固定连接有拉动杆，壳体顶部设有滑槽，拉动杆贯穿滑槽并与滑槽滑动配合；弹簧下方设有转动轴，转动轴两端均与壳体转动连接，转动轴上设置有扭簧，转动轴上固定连接有第一连杆和第二连杆，第一连杆位于第二连杆上方，第一连杆远离转动轴一端固定连接有楔块，楔块靠近弹簧一侧为垂直面，楔块远离弹簧一侧为斜面；填料组件包括填料管，填料管内放置有爆破材料，填料管顶部分别与壳体和送料管道连通，填料管一侧设有填料口，填料管内滑动配合有输送板，输送板位于填料通道下方，输送板下方设有推动机构。2.根据权利要求1所述的大断面隧道中的水压爆破装置，其特征在于：推动机构包括连接轴，连接轴横向贯穿填料管并与填料管转动配合，连接轴两端均设有转动件和锁止件，填料管内的连接轴上同轴固定连接有齿轮，齿轮两...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭成驰，覃献军，熊小军，黄朝喜，粟琼林，李修贤，
申请(专利权)人：广西工程技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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