一种汽车灯具调光支架结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车灯具调光支架结构，包括装置主体和旋转机构，汽车灯具调光支架包括灯罩、侧面齿轮、侧面旋转齿轮、水平电动机、固定台、正面齿轮、正面旋转齿轮、垂直电动机，所述装置主体的内部安装有灯泡，所述装置主体的底侧设置有旋转机构。本实用新型专利技术提供一种汽车灯具调光支架结构，在使用汽车灯具照明时，首先将汽车灯具放入汽车前灯位置并且给水平电动机和垂直电动机通电，通过给水平电动机供电使侧面旋转齿轮旋转带动侧面齿轮旋转，使灯具在垂直方向上旋转，通过给垂直电动机供电使正面旋转齿轮旋转而带动正面齿轮旋转，使灯具在水平方向上旋转，以此来调整灯具的光照范围，方便车内驾驶员看清道路。方便车内驾驶员看清道路。方便车内驾驶员看清道路。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具调光支架结构


[0001]本技术涉及汽车灯具
，尤其涉及一种汽车灯具调光支架结构。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，现代汽车前照灯主要关注灯具的用材、光学性能以及散热效果，同时也朝着更加安全的方向发展，但依然有着许多事故在频繁的发生，且夜间行驶安全事故远多于白天。
[0003]经过检索，公告号为CN214332568U的专利公开一种汽车灯具调光支架结构，文中提出“光源模组的外部设置有安装框架，光源模组的两端均固定连接有第二转动轴，且光源模组通过第二转动轴与安装框架活动连接，两侧的第二转动轴的端部均设置有减震组件，安装框架的上下端均固定设置有第一转动轴，安装框架通过第一转动轴与灯壳转动连接，灯壳的顶部设置有第一驱动机构，安装框架上设置有固定框架，光源模组的背面设置有半圆形齿轮，固定框架上设置有第二驱动机构。”，本技术设计紧凑，可转动的幅度大，能够便于对光源模组进行多角度的调节，提升了其转动的灵活性”虽然可以在垂直方向大幅度转动，但是无法在水平方向大幅度转动，局限了灯具的光照角度，没有提升较大的光照视野范围，在夜间或者光线不足情况下行车转弯时，如果汽车前照灯不能随汽车转动方向调整前照灯水平照射角度，则会造成驾驶员在过弯道时的视角很短，容易引发交通事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车灯具调光支架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然可以在垂直方向大幅度转动，但是无法在水平方向大幅度转动，局限了灯具的光照角度，没有提升较大的光照视野范围，在夜间或者光线不足情况下行车转弯时，如果汽车前照灯不能随汽车转动方向调整前照灯水平照射角度，则会造成驾驶员在过弯道时的视角很短，容易引发交通事故的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车灯具调光支架结构，包括装置主体和旋转机构，旋转机构包括灯罩、侧面齿轮、侧面旋转齿轮、水平电动机、固定台、正面齿轮、正面旋转齿轮和垂直电动机，装置主体的顶部安装有灯泡，装置主体的一侧设置有旋转机构。
[0006]优选的，所述装置主体与灯泡之间为螺纹连接，所述装置主体内径与灯泡外径尺寸相匹配。
[0007]优选的，所述装置主体顶部设置有灯罩，所述灯罩的底部左上方焊接有侧面齿轮，所述侧面齿轮底部设置有侧面旋转齿轮，所述侧面旋转齿轮的中心圆孔连接有水平电动机，所述水平电动机的下方安装有固定台，所述灯罩的内正中心底部焊接有正面齿轮，所述正面齿轮左侧设置有正面旋转齿轮，所述正面旋转齿轮的中心圆孔连接有垂直电动机。
[0008]优选的，所述灯罩与侧面齿轮之间为焊接，所述灯罩与侧面齿轮紧密贴合。
[0009]优选的,所述侧面齿轮与侧面旋转齿轮之间为啮合连接，所述侧面齿轮与侧面旋
转齿轮宽度尺寸相匹配。
[0010]优选的,所述侧面旋转齿轮与水平电动机之间为卡槽连接，所述侧面旋转齿轮与水平电动机紧密贴合。
[0011]优选的，所述水平电动机与固定台之间为卡槽连接，所述水平电动机与固定台紧密贴合。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术提供一种汽车灯具调光支架结构，通过灯罩、侧面齿轮、侧面旋转齿轮、水平电动机、固定台、正面齿轮、正面旋转齿轮以及垂直电动机的设置，在使用汽车灯具照明时，首先将汽车灯具放入汽车前灯位置并且给电动机通电，通过给水平电动机供电使侧面旋转齿轮旋转带动侧面齿轮旋转，从而使灯具在垂直方向上旋转，通过给垂直电动机供电使正面旋转齿轮旋转而带动正面齿轮旋转，从而使灯具在水平方向上旋转，以此来调整灯具的光照范围，方便车内驾驶员看清道路。
[0014]通过水平电动机、垂直电动机以及固定台的设置，通过卡槽把水平电动机和垂直电动机固定在固定台上，从而使电动机旋转的时候不发生位置的偏移，功能简单，使用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术整体外观结构示意图；
[0016]图2为本技术侧面局部示意图；
[0017]图3为本技术俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术顶部结构示意图。
[0019]图中标号：1、装置主体；2、灯泡；3、旋转机构；301、灯罩；302、侧面齿轮；303、侧面旋转齿轮；304、水平电动机；305、固定台；306、正面齿轮；307、正面旋转齿轮；308、垂直电动机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种汽车灯具调光支架结构,包括装置主体1和旋转机构3，旋转机构3包括灯罩301、侧面齿轮302、侧面旋转齿轮303、水平电动机304、固定台305、正面齿轮306、正面旋转齿轮307、垂直电动机308，装置主体1的内部安装有灯泡2，装置主体1的底侧设置有旋转机构3。
[0022]进一步的，装置主体1与灯泡2之间为螺纹连接，装置主体1内径与灯泡2外径尺寸相匹配，使装置方便拆卸。
[0023]进一步的，装置主体1顶部设置有灯罩301，灯罩301的底部左上方焊接有侧面齿轮302，侧面齿轮302的连接处装有侧面旋转齿轮303，侧面旋转齿轮303的中心圆孔连接有水平电动机304，水平电动机304的下方安装有固定台305，灯罩301的内正中心底部焊接有正
面齿轮306，正面齿轮306的连接处装有正面旋转齿轮307，正面旋转齿轮307的中心圆孔连接有垂直电动机308，在使用汽车灯具照明时，首先将汽车灯具301放入汽车前灯位置并且给水平电动机304和垂直电动机308通电，然后需要灯具在垂直方向上旋转，通过给水平电动304机供电使侧面旋转齿轮303旋转带动侧面齿轮旋转302，从而使灯具301在垂直方向上旋转，最后需要灯具301在水平方向上旋转，通过给垂直电动机308供电使正面旋转齿轮旋307转而带动正面齿轮306旋转，从而使灯具301在水平方向上旋转，以此来调整灯具位置。
[0024]进一步的，灯罩301与侧面齿轮302之间为焊接，灯罩301与侧面齿轮302紧密焊接，可以使灯具快速旋转。
[0025]进一步的，侧面齿轮302与侧面旋转齿轮303之间为连接，侧面齿轮302与侧面旋转齿轮303紧密贴合，方便齿轮旋转。
[0026]进一步的，侧面旋转齿轮303与水平电动机304之间为啮合连接，侧面旋转齿轮303内圆孔与水平电动机304外径大小匹配，使侧面齿轮稳定旋转。
[0027]进一步的，水平电动机304与固定台305之间为卡槽连接，水平电动机304与固定台305紧密贴合，方便后期拆卸。
[0028]工作原理：在使用汽车灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具调光支架结构，包括装置主体(1)和旋转机构(3)，旋转机构(3)包括灯罩(301)、侧面齿轮(302)、侧面旋转齿轮(303)、水平电动机(304)、固定台(305)、正面齿轮(306)、正面旋转齿轮(307)和垂直电动机(308)，其特征在于：所述装置主体(1)的顶部安装有灯泡(2)，所述装置主体(1)的一侧设置有旋转机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具调光支架结构，其特征在于，所述装置主体(1)与灯泡(2)之间为螺纹连接，所述装置主体(1)内径与灯泡(2)外径尺寸相匹配。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具调光支架结构，其特征在于,所述，装置主体(1)顶部设置有灯罩(301)，所述灯罩(301)的底部左上方焊接有侧面齿轮(302)，所述侧面齿轮(302)底部设置有侧面旋转齿轮(303)，所述侧面旋转齿轮(303)的中心圆孔连接有水平电动机(304)，所述水平电动机(304)的下方安装有固定台(305)，所述灯罩(301)的内正...

【专利技术属性】
技术研发人员：方书胜，林婧靓，唐珊，
申请(专利权)人：深圳市正德良品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：