一种无人停车场信息采集器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种无人停车场信息采集器。涉及停车场信息采集技术领域。由连接架、防护加强架、步进电机、衔接稳定座、采集定位盘、采集定位架和信息采集摄像头组成，不仅能够保障信息采集摄像头的安装性能，也可以根据需求选择加装多个信息采集摄像头，从而保障多角度多方位的信息采集性能，信息采集摄像头可以向一个方向，也可以朝向四个方向，能够适用于不同车型的整体数据采集工作,可以根据实际数据采集需求调整摄像头的采集角度以及采集方位，从而保障数据采集的全面性能。从而保障数据采集的全面性能。从而保障数据采集的全面性能。

【技术实现步骤摘要】
一种无人停车场信息采集器


[0001]本技术涉及停车场信息采集
，具体为一种无人停车场信息采集器。

技术介绍

[0002]目前的无人停车场可采集进出机动车号牌、图像、进出时间等信息。停车信息系统在软件方面已经十分完善，具有很高的数据传输效率，同时停车信息系统应当与互联网基准时钟保持同步，并具备自动校时功能；停车信息系统可以通过网络实现远程访问和系统维护；
[0003]在停车场的信息采集软件已经十分完善的前提下，如何改善信息信息采集的硬件设备是需要考虑的问题，目前无人停车场多采用在出入口处设置信息采集器进行数据采集，但是由于车辆大小的不确定性，当车辆进入或者驶出时，由于数据采集器的角度固定，不能满足于多方位的采集需求，可能需要车辆向后倒，容易影响行车安全，信息采集器的采集性能会直接影响无人停车场整体的体验感；因此为了满足上述需求，需要一种无人停车场信息采集器。

技术实现思路

[0004]技术目的：提供一种无人停车场信息采集器，解决上述提出的无人停车场信息采集器硬件调节灵活度不够完善，硬件之间的配合性能不够全面的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种无人停车场信息采集器，直接安装在放行设备上或者安装于停车场双向或者四向通信路口，包括：呈圆柱形、中心开设有线缆流通腔的连接架，与所述连接架螺接的防护加强架，与所述防护加强架螺接、外径小于所述防护加强架的内径的衔接稳定座，架设于所述衔接稳定座上方的采集定位盘，至少设置有四个、呈环形阵列等距分布与所述采集定位盘上的采集定位架，与所述采集定位器固定、安装方位可调的信息采集摄像头。
[0007]通过设置有连接架、加强架、采集定位盘、采集定位架和信息采集摄像头组长采集器整体，采集器整体可以根据需求安装在出入口位置，也可以安装在无人停车场内部的双向四向路口，可以在无人停车场内部进行信息采集，能够满足于信息采集需求的前提下，纪录车辆行驶位置，配合现有的软件技术提升后期车主找到的灵活性，采集性能更加全面，采集方位角度可调，适用于不同车型车辆。
[0008]根据本申请实施例的一个方面，所述采集定位盘上开设有至少四个通孔；所述采集定位架的中心位置设置有导线密封管，所述导线密封管提供信息采集摄像头接线所需容腔；所述采集定位架的外侧对称设置有稳定卡架，所述信息采集摄像头直接通过稳定卡架进行卡接。
[0009]通孔能够有效降低重量，在不影响组件安装性能的前提下提升后期承载的稳定性，配合设置导线密封管能够使得后期安装的布线性能得到保障，配合设置有卡架，能够使得采集摄像头后期的安装稳定性以及灵活度得到保障。
[0010]根据本申请实施例的一个方面，所述防护加强架的内部安装有步进电机，所述步进电机的输出端与采集定位盘传动连接，所述步进电机的工作带动采集定位盘进行三百六十度角度调节。
[0011]通过安装有步进电机，步进电机能够带动整体采集定位盘转动，从而整体采集设备进行方位调节，同时设置有四个采集定位架，可以安装四个信息采集摄像头，进行四个方位的信息采集动作，适用于多路口的信息采集动作。
[0012]根据本申请实施例的一个方面，所述放行设备包括：设置于所述放行设备一端的抬升防护杆，安装于放行设备一端的显示屏，安装于所述放行设备远离所述显示屏的一端的辅助摄像头，所述放行设备至少设置有两个，提供两个行驶运动方向的信息采集动作，所述放行设备与地面通过脚栓固定，底部设置有密封接线孔腔。
[0013]通过安装有显示屏和辅助摄像头，能够配合采集摄像头加快数据采集动作。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]采集设备整体可以根据需求安装在出入口位置，也可以安装在无人停车场内部的双向四向路口，可以在无人停车场内部进行信息采集，能够满足于信息采集需求的前提下，纪录车辆行驶位置，配合现有的软件技术提升后期车主找到的灵活性，解决了上述提出的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术信息采集器的主视图。
[0017]图2为本技术信息采集器的俯视图。
[0018]图3为本技术实施例1的结构示意图。
[0019]图中：信息采集器2、连接架21、防护加强架22、步进电机23、衔接稳定座24、采集定位盘25、采集定位架26、通孔27、导线密封管28、稳定卡架29、放行设备1、抬升防护杆3、显示屏4、辅助摄像头5、信息采集摄像头6。
具体实施方式
[0020]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0021]申请人认为，在停车场的信息采集软件已经十分完善的前提下，如何改善信息信息采集的硬件设备是需要考虑的问题，目前无人停车场多采用在出入口处设置信息采集器进行数据采集，但是由于车辆大小的不确定性，当车辆进入或者驶出时，由于数据采集器的角度固定，不能满足于多方位的采集需求，可能需要车辆向后倒，容易影响行车安全，信息采集器的采集性能会直接影响无人停车场整体的体验感。
[0022]实施例1
[0023]为此，申请人设计一种无人停车场信息采集器，由连接架21、防护加强架22、步进电机23、衔接稳定座24、采集定位盘25、采集定位架26和信息采集摄像头6组成，不仅能够保障信息采集摄像头6的安装性能，也可以根据需求选择加装多个信息采集摄像头6，从而保
障多角度多方位的信息采集性能，信息采集摄像头6可以向一个方向，也可以朝向四个方向，能够适用于不同车型的整体数据采集工作。
[0024]本技术涉及的一种无人停车场信息采集器，在实际应用中，如图1至图2所示，信息采集器2包括连接架21、防护加强架22、步进电机23、衔接稳定座24、采集定位盘25、采集定位架26、通孔27、导线密封管28和稳定卡架29，其中，连接架21的上方安装有防护加强架22，防护加强架22的内侧安装有步进电机23，连接架21的内部设置有供线缆通过的空腔，线缆穿过连接架21内部的空腔与步进电机23连接，防护加强架22的上方安装有衔接稳定座24，步进电机23的输出端通过衔接稳定座24进行横向限位，衔接稳定座24的上方安装有采集定位盘25，步进电机23的输出端与采集定位盘25传动连接，采集定位盘25设置为圆形，采集定位盘25的上方呈环形阵列等角度设置有四个采集定位架26，信息采集摄像头6与采集定位架26固定，信息采集摄像头6可以分别朝向四个方位(如图2箭头方向所示)，能够对四个方位的车辆进行信息采集工作，也可以选择将三个信息采集摄像头6一个朝向(如图1所示)，具体朝向方位根据需求调节，采集定位盘25上开设有通孔27，采集定位架26的中间位置安装有导线密封管28，导线密封管28的两侧安装有稳定卡架29，稳定卡架29本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人停车场信息采集器，直接安装在放行设备外侧或者安装于停车场双向或者四向通行路口，其特征在于，包括：连接架，呈圆柱形、中心开设有线缆流通腔；防护加强架，与所述连接架螺接；衔接稳定座，与所述防护加强架螺接、外径小于所述防护加强架的内径；采集定位盘，架设于所述衔接稳定座上方；采集定位架，至少设置有四个、呈环形阵列等距分布与所述采集定位盘上；信息采集摄像头，与所述采集定位架固定、安装方位可调。2.根据权利要求1所述的一种无人停车场信息采集器，其特征在于，所述采集定位盘上开设有至少四个通孔。3.根据权利要求1所述的一种无人停车场信息采集器，其特征在于，所述采集定位架的中心位置设置有导线密封管，所述导线密封管提供信息采集摄像头接线所需容腔。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国赞，
申请(专利权)人：南京舜云智慧城市科技有限公司，
类型：新型
国别省市：