一种航空供氧面罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空供氧面罩，包括：面罩本体、吸气机构、呼气机构、管饲机构；管饲机构包括螺旋盖、底座，螺旋盖上端中心位置设有凸起的控制开关，螺旋盖上设有贯穿螺旋盖的管饲接口，螺旋盖上设有贯穿螺旋盖的限位轨道，螺旋盖内侧壁上设有内螺纹，底座外侧壁上设有与内螺纹相配合的外螺纹，螺旋盖与底座之间设有密封膜片，密封膜片上设有密封膜片接口，底座上设有贯穿通孔，密封膜片上固定连接旋转轴，旋转轴贯穿限位轨道并延伸至螺旋盖外部。本实用新型专利技术不必摘下面罩进食，简化饮食流程。吸管和盛装流质食物的容器不是供氧面罩上的装置，可以有效减轻面罩质量。可以有效减轻面罩质量。可以有效减轻面罩质量。

【技术实现步骤摘要】
一种航空供氧面罩


[0001]本技术涉及航空供氧面罩
，具体涉及一种航空供氧面罩。

技术介绍

[0002]航空供氧面罩是飞行员的主要个体防护装具，飞行员在飞行过程中(尤其是高空飞行)必须佩戴供氧面罩，以防止高空缺氧对飞行安全的危害。而在长航时飞行中如何安全、可靠、方便的进食(水)，也是该领域一直研究的课题，目前，主要有两种饮食(水)方式，一种是飞行人员摘掉供氧面罩进行饮食(水)，另一种方式是在航空供氧面罩上建立饮食(水)通道，飞行员可以在不摘掉供氧面罩的情况下进行饮食(水)。第一种方式主要是通过携带飞行远航食品和瓶装矿泉水分别解决饮食和饮水问题，然而摘掉供氧面罩，打开食品包装或拧开瓶装矿泉水，过程较为复杂，这种饮食保障方式对飞行员来说，过程繁琐，不利于其执行任务，且该进餐过程中产生的食物残渣、包装或矿泉水容易洒落在机舱内，影响飞行安全。第二种方式相对操作比较简单，方便飞行员进行饮食(水)，例如现有技术GB2426711A给出的技术方案，一种带饮水管的供氧面罩，通过面罩主体提供饮水管，进入面罩内表面和飞行员面部之间限定的面罩腔，以便在面罩佩戴时饮水管末端位于飞行员嘴巴的前面，飞行员可以在必要时进行饮水，而不需要将面罩从头盔上拆下并使面罩脱离他的脸部。然而在执行任务时，飞行员和其中的所有设备要承受9倍重力的压力，为了防止在高压下面罩从飞行员脸部向下拉动，需要面罩质量尽可能的小，现有技术中在航空供氧面罩单独增加饮食系统，必然会增加面罩的总质量。

技术实现思路

[0003]为了能够使饮食过程简化，节约时间，同时不显著增加航空供氧面罩的质量，本技术提供一种航空供氧面罩。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种航空供氧面罩，包括面罩本体，还包括：
[0006]设于面罩本体上的吸气机构、呼气机构、管饲机构，供氧管路通过吸气机构连接面罩本体；
[0007]管饲机构包括螺旋盖、底座，螺旋盖上端中心位置设有凸起的控制开关，螺旋盖上设有贯穿螺旋盖的管饲接口，螺旋盖上设有贯穿螺旋盖的限位轨道，螺旋盖内侧壁上设有内螺纹，底座外侧壁上设有与内螺纹相配合的外螺纹，螺旋盖与底座之间设有密封膜片，密封膜片上设有密封膜片接口，底座上设有贯穿通孔，密封膜片上固定连接旋转轴，旋转轴贯穿限位轨道并延伸至螺旋盖外部。
[0008]优选地，吸气机构设于面罩本体左侧，呼气机构设于面罩本体右侧。
[0009]优选地，管饲机构设于吸气机构与呼气机构之间。
[0010]优选地，底座底部设有左右对称的限位台，螺旋盖侧边底部与限位台顶部抵接、且旋转轴与限位轨道右侧端部抵接时，管饲接口、密封膜片接口、贯穿通孔位于同一直线上。
一起旋转向上运动，从而使得密封膜片4
‑
4能够转动。转动旋转轴4
‑
5，旋转轴4
‑
5带动密封膜片4
‑
4转动，旋转轴4
‑
5转动至限位轨道右侧端部4
‑
11位置并与限位轨道右侧端部4
‑
11抵接时，贯穿通孔4
‑
9、密封膜片接口4
‑4‑
1位于同一直线上，然后，旋转控制开关4
‑
1，控制开关4
‑
1带动螺旋盖4
‑
2一起旋转向下运动，螺旋盖4
‑
2侧边底部与限位台4
‑6‑
1顶部抵接时，管饲接口4
‑
3、密封膜片接口4
‑4‑
1、贯穿通孔4
‑
9位于同一直线上。并且，螺旋盖4
‑
2与底座4
‑
6相互挤压密封膜片4
‑
4，限制密封膜片接口4
‑4‑
1转动，从而避免管饲接口4
‑
3、密封膜片接口4
‑4‑
1、贯穿通孔4
‑
9位置相错。此时管饲机构4在开启状态，管饲路径导通，用吸管直接插入管饲路径，吸管的一端接触到飞行员的嘴部，另一端与装有流质食物或水的容器相连，由于吸管和容器不是供氧面罩上的装置，可以有效减轻面罩质量。
[0028]当飞行员饮食或饮水完毕时，反向旋转控制开关4
‑
1，控制开关4
‑
1带动螺旋盖4
‑
2一起旋转向上运动，从而使得密封膜片4
‑
4能够转动。转动旋转轴4
‑
5，旋转轴4
‑
5带动密封膜片4
‑
4转动，旋转轴4
‑
5转动至远离限位轨道右侧端部4
‑
11某一位置处，贯穿通孔4
‑
9、密封膜片接口4
‑4‑
1不在同一直线上，然后，旋转控制开关4
‑
1，控制开关4
‑
1带动螺旋盖4
‑
2一起旋转向下运动，螺旋盖4
‑
2侧边底部与限位台4
‑6‑
1顶部抵接时，管饲接口4
‑
3、贯穿通孔4
‑
9位于同一直线上，密封膜片接口4
‑4‑
1与贯穿通孔4
‑
9、管饲接口4
‑
3不在同一直线上。并且，螺旋盖4
‑
2与底座4
‑
6相互挤压密封膜片4
‑
4，保证了管饲机构4在关闭状态时的密封性，确保供氧面罩的正常使用。
[0029]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空供氧面罩，包括面罩本体(1)，其特征在于，还包括：设于面罩本体(1)上的吸气机构(3)、呼气机构(2)、管饲机构(4)；管饲机构(4)包括螺旋盖(4
‑
2)、底座(4
‑
6)，螺旋盖(4
‑
2)上端中心位置设有凸起的控制开关(4
‑
1)，螺旋盖(4
‑
2)上设有贯穿螺旋盖(4
‑
2)的管饲接口(4
‑
3)，螺旋盖(4
‑
2)上设有贯穿螺旋盖(4
‑
2)的限位轨道(4
‑
10)，螺旋盖(4
‑
2)内侧壁上设有内螺纹(4
‑
7)，底座(4
‑
6)外侧壁上设有与内螺纹(4
‑
7)相配合的外螺纹(4
‑
8)，螺旋盖(4
‑
2)与底座(4
‑
6)之间设有密封膜片(4
‑
4)，密封膜片(4
‑
4)上设有密封膜片接口(4
‑4‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力，刘涛，朱文娴，张珊珊，靳超，李建松，寇梦茹，王端莹，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军勤务学院，
类型：新型
国别省市：