一种斜井压力钢管安装作业台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜井压力钢管安装作业台车，包括底板，所述底板上端一侧通过转轴活动设置有抬升臂，所述抬升臂下端一侧通过转轴活动设置有移动轮，所述底板上端表面两侧开设有滑槽，所述移动轮活动卡合设置在滑槽内部，所述抬升臂上端通过转轴活动设置有工作台，所述底板表面一侧通过安装座固定设置有液压缸，所述抬升臂表面在移动轮上端固定设置有横杆，所述液压缸的伸缩端与横杆之间固定连接，所述滑槽内部设置有冗余刹车机构。本实用新型专利技术使用效果好，通过安全刹车机构可以在传统的滚轮刹车的基础上，自动增加一套刹车冗余功能，可以在工作台升起时，保证刹车的存在，从而可以提高装置在斜井中使用时的稳定性。可以提高装置在斜井中使用时的稳定性。可以提高装置在斜井中使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种斜井压力钢管安装作业台车


[0001]本技术涉及管道安装
，具体为一种斜井压力钢管安装作业台车。

技术介绍

[0002]目前，水电工程斜井内部管道安装越来越普遍，但业内一直没有一套完整、全面、系统的装置，特别是直径较大的压力钢管在斜井内部安装较为不便，此时往往需要使用到钢管安装作业台车，但是在斜井中安装管道时，在下滑力的影响下，很容易发生危险，现有技术中的安装作业台车仅仅通过刹车锁死滚轮起到定位作业台车的作用，缺少冗余的安全防护结构，安全效果较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种斜井压力钢管安装作业台车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种斜井压力钢管安装作业台车，包括底板，所述底板上端一侧通过转轴活动设置有抬升臂，所述抬升臂下端一侧通过转轴活动设置有移动轮，所述底板上端表面两侧开设有滑槽，所述移动轮活动卡合设置在滑槽内部，所述抬升臂上端通过转轴活动设置有工作台，所述底板表面一侧通过安装座固定设置有液压缸，所述抬升臂表面在移动轮上端固定设置有横杆，所述液压缸的伸缩端与横杆之间固定连接，所述滑槽内部设置有冗余刹车机构。
[0005]优选的，所述冗余刹车机构包括挤压板、连接杆、摩擦板，所述滑槽内部一侧活动卡合设置有挤压板，所述挤压板下端固定设置有连接杆，所述连接杆活动穿插通过底板延伸至底板下端，所述连接杆下端固定设置有摩擦板，通过冗余刹车机构可以在工作台升起时，保证刹车的存在，从而可以提高装置在斜井中使用时的稳定性。
[0006]优选的，所述连接杆外侧表面在摩擦板和底板之间套设有复位弹簧，所述复位弹簧上端与底板之间固定连接，所述复位弹簧下端与摩擦板之间固定连接，通过复位弹簧可以方便带动复位弹簧自动复位。
[0007]优选的，所述底板上端一侧固定设置有辅助机构，所述辅助机构包括滑轨、储存篮、拉绳，所述底板上端一侧固定设置有滑轨，所述滑轨外侧表面通过滑块活动设置有储存篮，所述储存篮上端固定设置有拉绳，通过辅助机构在工作台升起时，如果上端工人临时需要工具或者配件时，但是抬升前没有带上去，就可以通过辅助机构运输上去，省去工作台反复升降的麻烦，从而可以提高装置的使用效果。
[0008]优选的，所述底板下端表面四角处均通过转轴活动设置有滚轮，通过滚轮卡合在斜井中铺设好的轨道上，从而可以方便装置整体进行移动，如果是没有铺设管道的斜井，可以根据需要将滚轮换为橡胶轮，并适当增加传动杆的长度，使得摩擦板可以贴合地面，同样可以起到冗余刹车的作用。
[0009]优选的，所述工作台上端固定设置有护栏，通过护栏可以提高装置使用时的安全
性。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术在抬升臂使得工作台上升时，会使得滚轮挤压到挤压板，如图3所示，如此即可使得连接杆和摩擦板下移，从而可以紧紧贴合在轨道的外侧表面，如此利用冗余刹车机构可以在工作台升起时，保证刹车始终存在，从而可以提高装置在斜井中使用时的稳定性与安全性。
[0012]2、本技术使用时通过辅助机构在工作台升起时，如果上端工人临时需要工具或者配件时，但是抬升前没有带上去，就可以通过辅助机构运输上去，省去工作台反复升降的麻烦，从而可以提高装置的使用效果。
附图说明
[0013]图1为本技术一种斜井压力钢管安装作业台车整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种斜井压力钢管安装作业台车侧视图；
[0015]图3为本技术一种斜井压力钢管安装作业台车图2中A处的放大视图。
[0016]图中：1、底板；2、抬升臂；3、移动轮；4、滑槽；5、工作台；6、液压缸；7、横杆；8、挤压板；9、连接杆；10、摩擦板；11、复位弹簧；12、滑轨；13、储存篮；14、拉绳；15、滚轮；16、护栏。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种斜井压力钢管安装作业台车，包括底板1，所述底板1上端一侧通过转轴活动设置有抬升臂2，所述抬升臂2下端一侧通过转轴活动设置有移动轮3，所述底板1上端表面两侧开设有滑槽4，所述移动轮3活动卡合设置在滑槽4内部，所述抬升臂2上端通过转轴活动设置有工作台5，所述底板1表面一侧通过安装座固定设置有液压缸6，所述抬升臂2表面在移动轮3上端固定设置有横杆7，所述液压缸6的伸缩端与横杆7之间固定连接，所述滑槽4内部设置有冗余刹车机构。
[0019]所述冗余刹车机构包括挤压板8、连接杆9、摩擦板10，所述滑槽4内部一侧活动卡合设置有挤压板8，所述挤压板8下端固定设置有连接杆9，所述连接杆9活动穿插通过底板1延伸至底板1下端，所述连接杆9下端固定设置有摩擦板10，通过冗余刹车机构可以在工作台5升起时，保证刹车的存在，从而可以提高装置在斜井中使用时的稳定性；
[0020]所述连接杆9外侧表面在摩擦板10和底板1之间套设有复位弹簧11，所述复位弹簧11上端与底板1之间固定连接，所述复位弹簧11下端与摩擦板10之间固定连接，通过复位弹簧11可以方便带动复位弹簧11自动复位；
[0021]所述底板1上端一侧固定设置有辅助机构，所述辅助机构包括滑轨12、储存篮13、拉绳14，所述底板1上端一侧固定设置有滑轨12，所述滑轨12外侧表面通过滑块活动设置有储存篮13，所述储存篮13上端固定设置有拉绳14，通过辅助机构在工作台5升起时，如果上端工人临时需要工具或者配件时，但是抬升前没有带上去，就可以通过辅助机构运输上去，
省去工作台5反复升降的麻烦，从而可以提高装置的使用效果；
[0022]所述底板1下端表面四角处均通过转轴活动设置有滚轮15，通过滚轮15卡合在斜井中铺设好的轨道上，从而可以方便装置整体进行移动，如果是没有铺设管道的斜井，可以根据需要将滚轮15换为橡胶轮，并适当增加传动杆的长度，使得摩擦板10可以贴合地面，同样可以起到冗余刹车的作用；
[0023]所述工作台5上端固定设置有护栏16，通过护栏16可以提高装置使用时的安全性。
[0024]工作原理：使用装置时可以通过滚轮15卡合在斜井中铺设好的轨道上，从而可以方便装置整体进行移动，随后在装置移动到目标位置后，可以先利用滚轮15的自锁，将装置固定在目标位置，随后工作人员可以站立在工作台5上端，然后通过液压缸6收缩，如此即可带动抬升臂2使得工作台5上升，从而使得工作人员进入工作高度，而在抬升臂2使得工作台5上升时，会使得滚轮15挤压到挤压板8，如图3所示，如此即可使得连接杆9和摩擦板10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜井压力钢管安装作业台车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端一侧通过转轴活动设置有抬升臂(2)，所述抬升臂(2)下端一侧通过转轴活动设置有移动轮(3)，所述底板(1)上端表面两侧开设有滑槽(4)，所述移动轮(3)活动卡合设置在滑槽(4)内部，所述抬升臂(2)上端通过转轴活动设置有工作台(5)，所述底板(1)表面一侧通过安装座固定设置有液压缸(6)，所述抬升臂(2)表面在移动轮(3)上端固定设置有横杆(7)，所述液压缸(6)的伸缩端与横杆(7)之间固定连接，所述滑槽(4)内部设置有冗余刹车机构。2.根据权利要求1所述的一种斜井压力钢管安装作业台车，其特征在于：所述冗余刹车机构包括挤压板(8)、连接杆(9)、摩擦板(10)，所述滑槽(4)内部一侧活动卡合设置有挤压板(8)，所述挤压板(8)下端固定设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)活动穿插通过底板(1)延伸至底板(1)下端，所述连接杆(9)下端固定设置有摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：白贺，宋宝强，李爱霞，田晓飞，王江林，常旭，罗锋寿，张红兵，刘贵，刁闻博，高孟尚，
申请(专利权)人：中国水利水电第一工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：