一种汽车内饰板放置架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰板放置架，属于汽车零件加工技术领域，包括底座；底座包括一号压杆、连接杆、滑块和连接块；底座的一侧设置有一号转轴，底座上设置有一号滑轨，连接杆的两端设置有三号孔，连接杆通过三号孔与一号压杆上的二号孔转动连接，一号滑轨上设置有若干滑块，滑块与一号滑轨滑动连接，滑块上设置有四号孔，滑块的底部设置有连接块；通过在底座上设置多个连接杆和滑块进行转动连接，使单个内饰板在放置架上可以进行左右移动，同时通过连接块的作用使内饰板可以进行角度旋转，便于人工进行检查，在插板上设置硅胶垫和防滑垫防止内饰板在运输中损坏。垫防止内饰板在运输中损坏。垫防止内饰板在运输中损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板放置架


[0001]本技术属于汽车零件加工
，特别的涉及一种汽车内饰板放置架。

技术介绍

[0002]汽车内饰板在进行安装前需要进行加工处理，加工处理包括切割、打孔、涂胶，真皮覆盖，在加工完成后需要将内饰板放置在放置架上运输和对成品质量进行检查，目前应用的内饰板放置架一方面在搬运过程中往往容易导致刮伤或表面破损影响产品的合格率，另一方面多个内饰板放置在一起不便进行人工进行检查。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要提供一种汽车内饰板放置架；
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰板放置架，包括底座；所述底座包括一号压杆、连接杆、滑块和连接块；所述底座的一侧设置有一号转轴，所述底座上设置有一号滑轨，所述一号压杆上设置有一号孔和二号孔，所述一号压杆通过一号孔与一号转轴转动连接，所述连接杆的两端设置有三号孔，所述连接杆通过三号孔与一号压杆上的二号孔转动连接，所述一号滑轨上设置有若干滑块，所述滑块与一号滑轨滑动连接，所述滑块上设置有四号孔，所述连接杆上的三号孔与滑块上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板放置架，包括底座（10）；其特征在于：所述底座（10）包括一号压杆（11）、连接杆（12）、滑块（13）和连接块（14）；所述底座（10）的一侧设置有一号转轴（101），所述底座（10）上设置有一号滑轨（103），所述一号压杆（11）上设置有一号孔（111）和二号孔（112），所述一号压杆（11）通过一号孔（111）与一号转轴（101）转动连接，所述连接杆（12）的两端设置有三号孔（121），所述连接杆（12）通过三号孔（121）与一号压杆（11）上的二号孔（112）转动连接，所述一号滑轨（103）上设置有若干滑块（13），所述滑块（13）与一号滑轨（103）滑动连接，所述滑块（13）上设置有四号孔（131），所述连接杆（12）上的三号孔（121）与滑块（13）上的四号孔（131）同轴心设置，所述滑块（13）的底部设置有连接块（14），所述连接块（14）的两端分别设置有一号凸台（141）和二号凸台（142）。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板放置架，其特征在于：所述四个连接杆（12）通过三号孔（121）和连接螺栓（122）相互转动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板放置架，其特征在于：所述连接块（14）上的一号凸台...

【专利技术属性】
技术研发人员：金兵，蒋俊，罗江波，
申请(专利权)人：南京佩尔哲汽车内饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：