一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器，所述执行器安装于充电枪内，其中，所述执行器包括壳体，以及设置在壳体内的转动马达，还设有减速齿轮组、锁块和第一感应开关，所述减速齿轮组的一端与所述转动马达的转轴连接，所述减速齿轮组的另一端设有转动杆，所述锁块插接于所述转动杆，所述第一感应开关设置于所述锁块的一侧；当所述锁块转动时，所述锁块与所述第一感应开关呈相抵接关系或分离关系本实用新型专利技术通过上述的多级减速结构，加大了输出推力；反馈信号开关分别单独检测锁块及卡勾锁止状态及解锁状态、更为精确；适配国标充电枪的要求，提高产品的实用性；采用单独防水结合一体式的防水结构，提高产品的可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器


[0001]本技术涉及新能源汽车的充电端口结构的
，具体涉及一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器。

技术介绍

[0002]在充电端口上使用的安全执行器都是连接单反馈信号，该些执行器基本是脉冲式执行器，可靠性较差、动作力小、质量管控复杂、产品的成本居高不下，使用寿命低无法满足市场要求。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器，通过设置的减速齿轮组的相互配合，使其增加扭力，同时实现了锁止与解锁的信号判定。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器，所述执行器安装于充电枪内，其中，所述执行器包括壳体，以及设置在壳体内的转动马达，还设有减速齿轮组、锁块和第一感应开关，所述减速齿轮组的一端与所述转动马达的转轴连接，所述减速齿轮组的另一端设有转动杆，所述锁块插接于所述转动杆，所述第一感应开关设置于所述锁块的一侧；当所述锁块转动时，所述锁块与所述第一感应开关呈相抵接关系或分离关系。
[0006]需要说明的是，所述锁块的表面设有锁钩，所述壳体的一侧的表面设有第一开口，所述锁钩的位置与所述第一开口对应。
[0007]需要说明的是，所述锁块的一侧设有一凸缘，当所述锁块转动时，所述凸缘与所述第一感应开关呈相抵接关系或分离关系。
[0008]需要说明的是，所述第一感应开关为弹片开关，当所述锁块转动时，所述锁块与所述弹片开关的弹片呈相抵接关系或分离关系。
[0009]需要说明的是，所述壳体的另一侧的表面设有第二开口，所述锁钩还设有拨块，所述拨块的位置与所述开口对应。
[0010]需要说明的是，还设有第二感应开关，所述第二感应开关设置于所壳体的另一侧，所述第二感应开关为弹片开关；所述充电枪设有一卡勾，当所述锁块转动时，所述锁块与所述卡勾扣接或分离，所述卡勾与所述第二感应开关呈相抵接关系或分离关系。
[0011]需要说明的是，所述壳体的内周缘设有密封圈。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]1、本技术采用了多级减速结构，加大了输出推力；
[0014]2、反馈信号开关分别单独检测锁块及卡勾锁止状态及解锁状态、更为精确；
[0015]3、适配国标充电枪的要求，提高产品的实用性；
[0016]4、采用单独防水结合一体式的防水结构，提高产品的可靠性；
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0018]以下将结合附图对本技术作进一步的描述，需要说明的是，以下实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围并不限于本实施例。
[0019]需要指出的是，本技术的执行器是安装于充电枪内，而本技术中所指的充电枪的结构也是与现有技术中的充电枪结构相一致。
[0020]如图1所示，本技术为一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器，所述执行器安装于充电枪内，其中，所述执行器包括壳体1，以及设置在壳体1内的转动马达2，还设有减速齿轮组3、锁块4和第一感应开关5，所述减速齿轮组3的一端与所述转动马达2的转轴连接，所述减速齿轮组3的另一端设有转动杆6，所述锁块4插接于所述转动杆6，所述第一感应开关5设置于所述锁块4的一侧；当所述锁块4转动时，所述锁块4与所述第一感应开关5呈相抵接关系或分离关系。
[0021]需要指出的是，本技术所使用的减速齿轮组与现有技术中的多级减速齿轮类似，都是由多个齿轮啮合组成。
[0022]进一步的，如图1所示，本技术的所述锁块4的表面设有锁钩41，所述壳体1的一侧的表面设有第一开口11，所述锁钩41的位置与所述第一开口11对应。
[0023]进一步的，如图1所示，本技术的所述锁块4的一侧设有一凸缘42，当所述锁块4转动时，所述凸缘42与所述第一感应开关5呈相抵接关系或分离关系。
[0024]进一步的，如图1所示，本技术的所述第一感应开关5为弹片开关，当所述锁块4转动时，所述锁块4与所述弹片开关的弹片51呈相抵接关系或分离关系。
[0025]进一步的，如图1所示，本技术的所述壳体的另一侧的表面设有第二开口，所述锁钩4还设有拨块43，所述拨块43的位置与所述开口对应。
[0026]进一步的，本技术还设有第二感应开关7，所述第二感应开关7设置于所壳体1的另一侧，所述第二感应开关7为弹片开关；所述充电枪设有一卡勾，当所述锁块转动时，所述锁块与所述卡勾扣接或分离，所述卡勾与所述第二感应开关呈相抵接关系或分离关系。
[0027]进一步的，本技术的所述壳体的内周缘设有密封圈。
[0028]本技术所提出的是2部分锁止或解锁信号检测，具体的说，第一部分的锁止或解锁检测为锁块是否与充电枪的卡勾扣合或分离，可以通过第一感应开关进行检测；第二部分的锁止或解锁检测为充电枪的卡勾是否到位，通过卡勾是否与第二感应开关接触或分离实现
[0029]实施例1
[0030]锁止时，转动马达转动，带动减速齿轮组转动，而减速齿轮组的转动输出于转动杆上，进一步使设置在转动杆上的锁块转动，当锁块的转动时，锁块上的锁钩将扣紧于充电枪的卡勾，此时，锁块上的凸缘将压在第一感应开关的弹片上，从而触发锁止信号的产生，反之，则为解锁状态(第一感应开关的弹片复位)。
[0031]实施例2
[0032]锁止时，当锁块上的锁钩将扣紧于充电枪的卡勾后，卡勾会按压第二感应开关的弹片，触发锁止先后的产生，反之，则为解锁状态(第二感应开关的弹片复位)。
[0033]实施例3
[0034]在故障或者紧急情况时，可以通过壳体上开设的第二开口拨动拨块，进行强制的解锁。
[0035]对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思，给出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形，都应该包括在本技术权利要求的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器，所述执行器安装于充电枪内，其中，所述执行器包括壳体，以及设置在壳体内的转动马达，其特征在于，还设有减速齿轮组、锁块和第一感应开关，所述减速齿轮组的一端与所述转动马达的转轴连接，所述减速齿轮组的另一端设有转动杆，所述锁块插接于所述转动杆，所述第一感应开关设置于所述锁块的一侧；当所述锁块转动时，所述锁块与所述第一感应开关呈相抵接关系或分离关系；所述锁块的表面设有锁钩，所述壳体的一侧的表面设有第一开口，所述锁钩的位置与所述第一开口对应。2.根据权利要求1所述的一种集成电阻一体式新能源充电枪执行器，其特征在于，所述锁块的一侧设有一凸缘，当所述锁块转动时，所述凸缘与所述第一感应开关呈相抵接关系或分离关系。3.根据权利要求1所述的一种集成电阻一体式...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉晨，何超群，
申请(专利权)人：深圳市可立捷电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：