一种汽轮机检修防异物盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机检修防异物盖板，包括汽缸盖板(2)，所述汽缸盖板(2)全部采用铝合金材质，所述汽缸盖板(2)的形状轮廓与汽缸的中分面的洞口相适配以用于直接搁置在汽缸中分面上并封盖汽缸中分面处的洞口，所述汽缸盖板(2)上设置至少一个可打开的检修门(20)，所述汽缸盖板(2)是由多块大块板拼在一起形成，每一所述大块板由花纹板和加强筋(200)组成，花纹板和加强筋(200)通过焊接固定；本实用新型专利技术安装速度快，无异物掉入风险，软接触中分面缸面方式对中分面缸面来说几乎无磨损。磨损。磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机检修防异物盖板


[0001]本技术涉及汽轮机检修领域，尤其涉及一种汽轮机检修防异物盖板。

技术介绍

[0002]汽轮机汽缸分为上下缸，以低压缸为例，其分为上低压缸和下低压缸，上低压缸和下低压缸上下组装在一起，两者之间的水平接触面即为中分面。检修时需要揭开上缸，揭开上缸后，下缸的洞口大且深，因此需要有能承重且能快速安装的盖板盖在洞口位置，从而防止异物掉入缸内及方便人员在缸上行走。目前的盖板基本是利用大量较小的小板子拼成，人员进出时需要拿开某些小板子，为避免踩翻小板子底部需要提供支撑，因此需要多次吊装，安装繁琐、安装速度慢；而且板子是由花纹板和框架通过螺栓固定，有异物(螺栓)掉入风险。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述安装速度慢、有异物(螺栓)掉入风险的缺陷，提供一种汽轮机检修防异物盖板。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽轮机检修防异物盖板，包括汽缸盖板，所述汽缸盖板的形状轮廓与汽缸的中分面的洞口相适配以用于直接搁置在汽缸中分面上并封盖汽缸中分面处的洞口，所述汽缸盖板上设置至少一个可打开的检修门，所述汽缸盖板是由多块大块板拼在一起形成，每一所述大块板由花纹板和加强筋组成，花纹板和加强筋通过焊接固定。
[0005]进一步地，在本技术所述的汽轮机检修防异物盖板中，所述汽缸盖板呈“凹”字形，所述多块大块板包括狭长形的第一侧边大块板、狭长形的中间大块板、狭长形的第二侧边大块板，所述中间大块板的长度方向垂直于所述第一侧边大块板的长度方向以及第二侧边大块板的长度方向，所述第一侧边大块板的一侧长边和第二侧边大块板的一侧长边分别与中间大块板的两侧宽边紧邻，所述第一侧边大块板的一侧宽边和第二侧边大块板的一侧宽边与中间大块板的一侧长边平齐。
[0006]进一步地，在本技术所述的汽轮机检修防异物盖板中，所述花纹板的正面朝上用于供人员行走，所述花纹板的背面朝下并设置纵横交错的加强筋；
[0007]所述第一侧边大块板、第二侧边大块板的花纹板两者的远离所述中间大块板的侧长边以及所述第一侧边大块板、第二侧边大块板、中间大块板三者的花纹板的平齐的侧边均与所述加强筋之间预留避让位，所述避让位用于搁置在汽缸中分面上且使得所述加强筋刚好位于孔洞内边缘以限制所述花纹板的平面移动。
[0008]进一步地，在本技术所述的汽轮机检修防异物盖板中，所述中间大块板自身为对称结构且对称面平行于所述中间大块板的宽度方向，所述第一侧边大块板和第二侧边大块板关于所述中间大块板的对称中心对称。
[0009]进一步地，在本技术所述的汽轮机检修防异物盖板中，所述第一侧边大块板
上设置有一对沿其长度方向排布的所述检修门，第二侧边大块板上设置有一对沿其长度方向排布的所述检修门，第一侧边大块板和第二侧边大块板上的检修门关于所述中间大块板的对称中心对称。
[0010]进一步地，在本技术所述的汽轮机检修防异物盖板中，所述汽缸盖板全部采用铝合金材质，所述花纹板为铝合金板，所述加强筋为铝合金管状龙骨。
[0011]进一步地，在本技术所述的汽轮机检修防异物盖板中，所述汽轮机包括内缸和外缸，所述汽缸为所述外缸，所述汽轮机检修防异物盖板还包括形状轮廓与内缸的中分面处的洞口相适配以用于直接搁置在内缸中分面上并封盖内缸中分面处的洞口的盖板。
[0012]本技术的汽轮机检修防异物盖板，具有以下有益效果：本技术整个汽缸盖板是由多块大块板拼成，无需在底部提供支撑，而且可以避免踩翻，而且可以减小吊装次数，安装快速；汽缸盖板上设置至少一个可打开的检修门，检修方便；花纹板和加强筋通过焊接固定，不用担心异物掉入风险；进一步地，避让位使得加强筋刚好位于孔洞内边缘，从而可以限制所述花纹板的平面移动；汽缸盖板全部是采用全铝合金材质，配合纵横交错的加强筋提升强度，这种软接触中分面缸面方式对中分面缸面来说几乎无磨损。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图：
[0014]图1是低压缸俯视图；
[0015]图2是本技术汽轮机检修防异物盖板的结构示意图；
[0016]图3是本技术汽轮机检修防异物盖板使用时的示意图。
具体实施方式
[0017]针对现有技术的上述安装速度慢、有异物(螺栓)掉入风险的缺陷，本技术提供一种汽轮机检修防异物盖板，主要思路是：设计汽缸盖板的形状轮廓与汽缸的中分面的洞口相适配以用于直接搁置在汽缸中分面上并封盖汽缸中分面处的洞口，所述汽缸盖板上设置至少一个可打开的检修门，所述汽缸盖板是由多块大块板拼在一起形成，每一所述大块板由花纹板和加强筋组成，花纹板和加强筋通过焊接固定；因为整个汽缸盖板是由多块大块板拼成，所以无需在底部提供支撑，而且可以避免踩翻，还可以减小吊装次数，安装快速；检修时打开检修门即可，检修方便；花纹板和加强筋通过焊接固定，不用担心异物掉入风险；进一步地，避让位使得加强筋刚好位于孔洞内边缘，从而可以限制所述花纹板的平面移动；汽缸盖板全部是采用全铝合金材质，配合纵横交错的加强筋提升强度，这种软接触中分面缸面方式对中分面缸面来说几乎无磨损。
[0018]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的典型实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。应当理解本技术实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技
术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本技术实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
[0019]参考图1
‑
3，以汽轮机的下低压缸为例，图1中MP表示下低压缸的中分面。本实施例的汽轮机检修防异物盖板包括共面放置的盖在下低压缸内缸上的盖板1和盖在下低压缸外缸上的汽缸盖板2。盖板1是单独地一块完整的铝合金板，其形状轮廓与下低压缸内缸的中分面处的洞口相适配以用于直接搁置在下低压缸内缸中分面上并封盖下低压缸内缸中分面处的洞口，大致呈弓形。而所述汽缸盖板2是由独立的多块大块板拼在一起形成。所述汽缸盖板2上设置至少一个可打开的检修门20。所述汽缸盖板2的形状轮廓与下低压缸外缸的中分面的洞口相适配以用于直接搁置在下低压缸外缸中分面上并封盖下低压缸外缸中分面处的洞口。
[0020]可以理解的是，盖板1和汽缸盖板2的具体形状并非严格限制是图2所示，而是与内外缸的中分面(是一个水平面)处需要遮挡的洞口相适配。本文所谓的与洞口相适配，是指的形状轮廓与需要遮挡的洞口的形状轮廓大致相同但是尺寸要足够大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机检修防异物盖板，其特征在于，包括汽缸盖板(2)，所述汽缸盖板(2)的形状轮廓与汽缸的中分面的洞口相适配以用于直接搁置在汽缸中分面上并封盖汽缸中分面处的洞口，所述汽缸盖板(2)上设置至少一个可打开的检修门(20)，所述汽缸盖板(2)是由多块大块板拼在一起形成，每一所述大块板由花纹板和加强筋(200)组成，花纹板和加强筋(200)通过焊接固定。2.根据权利要求1所述的汽轮机检修防异物盖板，其特征在于，所述汽缸盖板(2)呈“凹”字形，所述多块大块板包括狭长形的第一侧边大块板(21)、狭长形的中间大块板(22)、狭长形的第二侧边大块板(23)，所述中间大块板(22)的长度方向垂直于所述第一侧边大块板(21)的长度方向以及第二侧边大块板(23)的长度方向，所述第一侧边大块板(21)的一侧长边和第二侧边大块板(23)的一侧长边分别与中间大块板(22)的两侧宽边紧邻，所述第一侧边大块板(21)的一侧宽边和第二侧边大块板(23)的一侧宽边与中间大块板(22)的一侧长边平齐。3.根据权利要求2所述的汽轮机检修防异物盖板，其特征在于，所述花纹板的正面朝上用于供人员行走，所述花纹板的背面朝下并设置纵横交错的加强筋(200)；所述第一侧边大块板(21)、第二侧边大块板(23)两者的花纹板的远离所述中间大块板的侧长边以及所述第一侧边大块板(21)、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永建，
申请(专利权)人：深圳市衡实机电有限公司，
类型：新型
国别省市：