一种夹具制造技术

技术编号:39105762 阅读:6 留言:0更新日期:2023-10-17 10:55
本实用新型专利技术公开了一种夹具,包括底板和固接在底板顶端四角的吊杆,底板顶端开设有凹槽,凹槽内设置有推车本体,推车本体内放置有砖块,推车本体底端四角上均设置有限位组件,限位组件上安装有移动轮,凹槽内底端两侧均开设有轨道,移动轮和轨道相适配,底板上设置有夹持组件,推车本体外侧壁和顶端以及限位组件分别与夹持组件对应设置,底板内固接有电机和蓄电池,夹持组件与电机传动连接,电机与蓄电池电性连接。本实用新型专利技术实现了对装有砖块推车的稳定夹持,保证高空运输时的稳定,同时避免了高空运输中晃动导致砖块滑落,保证了周边施工的安全。工的安全。工的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种夹具


[0001]本技术涉及建筑设备
,特别是涉及一种夹具。

技术介绍

[0002]建筑施工是指对建筑物的建造过程,建筑施工中需要将砖块等建筑材料运输至楼体高处,由于吊装设备的绳索以及建筑材料的重量,运输时装载容器通常会在高空中倾斜晃动。因此需要对装载容器进行夹持限定。
[0003]现有公开号为CN217079752U的专利中,公开了一种夹具,包括固定板,固定板顶部连接有支撑板,支撑板上固定设置有电动伸缩杆、限位板,在使用中,把放有砖块的储存箱放入两个限位板之间,通过电动伸缩杆使卡板对储存箱进行卡合固定,解决了现有的技术中固定板在高空中,固定板发生晃动时,储存箱容易掉落的问题。
[0004]针对上述现有专利,申请人认为现有建筑施工中为了便于对砖块进行搬运,通常是通推车对砖块进行转运,随后通过塔吊等将推车运输至高处,推车底端安装有移动轮,单纯的卡板并不能保证推车的稳定,此外容器顶端不具备阻拦设施,在高空中晃动时砖块易从容器顶端滑出,影响周边施工安全。
[0005]因此,亟需一种夹具,用来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种夹具,以解决上述现有技术存在的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供了如下方案:本技术提供一种夹具,包括底板和固接在所述底板顶端四角的吊杆,所述底板顶端开设有凹槽,所述凹槽内设置有推车本体,所述推车本体内放置有砖块,所述推车本体底端四角上均设置有限位组件,所述限位组件上安装有移动轮,所述凹槽内底端两侧均开设有轨道,所述移动轮和所述轨道相适配,所述底板上设置有夹持组件,所述推车本体外侧壁和顶端以及所述限位组件分别与所述夹持组件对应设置,所述底板内固接有电机和蓄电池,所述夹持组件与所述电机传动连接,所述电机与所述蓄电池电性连接。
[0008]优选的,所述限位组件包括固接在所述推车本体底端四角的限位块,所述移动轮安装在所述限位块底端,所述凹槽一侧开设有进入口,所述凹槽内远离所述进入口的一侧两端均开设有插接槽,靠近所述插接槽的所述限位块与所述插接槽相适配,所述限位块与所述夹持组件对应设置。
[0009]优选的,所述底板顶端两侧均开设有滑槽,所述凹槽位于两所述滑槽之间,所述夹持组件包括滑动连接在所述滑槽内的滑块,所述滑块顶端固接有夹持板,所述夹持板底端与所述底板顶端滑动接触,所述推车本体外侧壁与所述夹持板内侧壁抵接,所述滑块靠近所述限位块的一侧固接有限位杆的一端,所述限位块上开设有横向通孔,所述限位杆另一端贯穿所述凹槽伸入到所述横向通孔内。
[0010]优选的,其中一个所述夹持板顶端开设有放置槽,所述放置槽内放置有挡板,所述
挡板与所述推车本体顶端对应设置,所述挡板四角上均固接有连接绳的一端,靠近所述放置槽的两所述连接绳另一端分别与所述放置槽内底端两侧固接,另一所述夹持板顶端两侧固接有两挂环,远离所述放置槽的两所述连接绳另一端固接有锁扣,所述锁扣与所述挂环相适配。
[0011]优选的,所述底板内转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆两端分别伸入到两所述滑槽内与所述滑槽内壁转动连接,两所述滑块上均开设有螺纹通孔,所述双向螺纹杆与所述螺纹通孔螺纹连接,所述双向螺纹杆靠近所述电机的一端贯穿所述滑槽与所述电机的输出轴固接。
[0012]优选的,所述进入口上设置有倾斜面,所述倾斜面最高端与所述凹槽底端对应设置,所述倾斜面最低端与所述底板底端对应设置。
[0013]本技术公开了以下技术效果:
[0014]本技术提供的一种夹具,通过设置滑轨、凹槽实现对推车本体的承载,通过设置限位组件实现了推车本体的定位和限位,后期通过夹持组件对推车本体进行限位夹持,保证了高空运输砖块时推车本体的稳定,同时通过对推车本体顶端进行扣合阻拦,避免了高空中装置晃动时砖块滑落,保证了周边施工的安全。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术内部结构示意图;
[0017]图2为本技术限位块与插接槽连接状态示意图;
[0018]图3为本技术顶面结构示意图;
[0019]其中,1、底板;2、吊杆;3、凹槽;4、推车本体;5、移动轮;6、轨道;7、电机;8、蓄电池;9、限位块;10、插接槽;11、滑槽;12、滑块;13、夹持板;14、限位杆;15、挡板;16、连接绳;17、挂环;18、锁扣;19、双向螺纹杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0022]参考图1

3,本技术提供一种夹具,包括底板1和固接在底板1顶端四角的吊杆2,底板1顶端开设有凹槽3,凹槽3内设置有推车本体4,推车本体4内放置有砖块,推车本体4底端四角上均设置有限位组件,限位组件上安装有移动轮5,凹槽3内底端两侧均开设有轨道6,移动轮5和轨道6相适配,底板1上设置有夹持组件,推车本体4外侧壁和顶端以及限位
组件分别与夹持组件对应设置,底板1内固接有电机7和蓄电池8,夹持组件与电机7传动连接,电机7与蓄电池8电性连接。
[0023]电机7通过导线与蓄电池8电性连接,蓄电池8用于供电,通过电机7带动夹持组件对推车本体4进行夹持,保证推车本体4运输时的稳定。
[0024]进一步优化方案,限位组件包括固接在推车本体4底端四角的限位块9,移动轮5安装在限位块9底端,凹槽3一侧开设有进入口,凹槽3内远离进入口的一侧两端均开设有插接槽10,靠近插接槽10的限位块9与插接槽10相适配,限位块9与夹持组件对应设置。
[0025]推车本体4由前端推入凹槽3内,前端的限位块9插接在插接槽10内,插接槽10对推车本体4起到定位作用的同时还能起到一定的限位作用,定位作用保证后期夹持组件的精准连接,限位作用后期配合夹持组件进一步保证推车本体4的稳定。
[0026]进一步优化方案,底板1顶端两侧均开设有滑槽11,凹槽3位于两滑槽11之间,夹持组件包括滑动连接在滑槽11内的滑块12,滑块12顶端固接有夹持板13,夹持板13底端与底板1顶端滑动接触,推车本体4外侧壁与夹持板13内侧壁抵接,滑块12靠近限位块9的一侧固接有限位杆14的一端,限位块9上开设有横向通孔,限位杆14本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹具,包括底板(1)和固接在所述底板(1)顶端四角的吊杆(2),其特征在于:所述底板(1)顶端开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内设置有推车本体(4),所述推车本体(4)内放置有砖块,所述推车本体(4)底端四角上均设置有限位组件,所述限位组件上安装有移动轮(5),所述凹槽(3)内底端两侧均开设有轨道(6),所述移动轮(5)和所述轨道(6)相适配,所述底板(1)上设置有夹持组件,所述推车本体(4)外侧壁和顶端以及所述限位组件分别与所述夹持组件对应设置,所述底板(1)内固接有电机(7)和蓄电池(8),所述夹持组件与所述电机(7)传动连接,所述电机(7)与所述蓄电池(8)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种夹具,其特征在于:所述限位组件包括固接在所述推车本体(4)底端四角的限位块(9),所述移动轮(5)安装在所述限位块(9)底端,所述凹槽(3)一侧开设有进入口,所述凹槽(3)内远离所述进入口的一侧两端均开设有插接槽(10),靠近所述插接槽(10)的所述限位块(9)与所述插接槽(10)相适配,所述限位块(9)与所述夹持组件对应设置。3.根据权利要求2所述的一种夹具,其特征在于:所述底板(1)顶端两侧均开设有滑槽(11),所述凹槽(3)位于两所述滑槽(11)之间,所述夹持组件包括滑动连接在所述滑槽(11)内的滑块(12),所述滑块(12)顶端固接有夹持板(13),所述夹持板(13)底端与所述底板(1)顶端滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:马建高小静李洪涛闫杰于博李学芳于治爽赵钧晖
申请(专利权)人:保定森学科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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