一种耙吸挖泥船泥门导向装置制造方法及图纸

技术编号:39104474 阅读:6 留言:0更新日期:2023-10-17 10:54
本实用新型专利技术公开了一种耙吸挖泥船泥门导向装置,包括舱底和滑动连接于舱底内表面的若干导向板,若干所述导向板的内表面开设有若干导向槽且导向板的外表面之间固定连接有横板,若干所述导向槽的内表面之间接触设有圆杆,所述圆杆的外表面固定连接有泥门,本实用新型专利技术涉及船舶构件技术领域。该耙吸挖泥船泥门导向装置,达到了在出泥口封闭泥门关闭时,堵块也将堵住出泥口的效果,通过泥门封闭、堵块堵口这两种封闭使泥门的封闭效果进一步提高,解决了现有的耙吸挖泥船泥门导向装置在泥门关闭时封闭性仅由一道泥门保证,船舱内的泥沙可能流出增加挖泥船的工作量的问题。出增加挖泥船的工作量的问题。出增加挖泥船的工作量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耙吸挖泥船泥门导向装置


[0001]本技术涉及船舶构件
,具体为一种耙吸挖泥船泥门导向装置。

技术介绍

[0002]泥门是在挖泥船上卸泥时用到的结构,通常是设于船舱底部并在泥门开启时直接将泥料卸出,泥门导向装置用于引导泥门开启方向。
[0003]现有的耙吸挖泥船泥门导向装置通常是通过液压泵直接控制泥门开关,虽然结构简单,但由于同一卸泥口泥门仅设有一道,所以在泥门关闭时封闭性仅由一道泥门保证,在多次开关门卸泥的情况下,泥门与泥沙会产生磨擦并使泥门磨损进而降低封闭性,此时船舱内的泥沙有可能会直接流出,增加挖泥船的工作量,为此,本技术,提出了一种耙吸挖泥船泥门导向装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种耙吸挖泥船泥门导向装置,解决了现有的耙吸挖泥船泥门导向装置在泥门关闭时封闭性仅由一道泥门保证,船舱内的泥沙可能流出增加挖泥船的工作量的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种耙吸挖泥船泥门导向装置,包括舱底和滑动连接于舱底内表面的若干导向板,若干所述导向板的内表面开设有若干导向槽且导向板的外表面之间固定连接有横板,若干所述导向槽的内表面之间接触设有圆杆,所述圆杆的外表面固定连接有泥门,所述舱底的顶部贯穿开设有出泥口且内表面与泥门的外表面滑动连接,所述横板的底部固定连接有堵块。
[0006]优选的,所述舱底的顶部固定连接有舱体,所述舱体的顶部固定连接有支撑板。
[0007]优选的,所述支撑板的底部固定连接有液压杆,所述液压杆的底部与横板的顶部固定连接。
[0008]优选的,所述舱体的顶部固定连接有进泥管,所述舱体的内表面固定连接有冲刷管。
[0009]优选的,所述舱体的内表面固定连接有冲刷喷头,所述冲刷喷头的外表面套设且连通有冲刷阀门且冲刷喷头与冲刷管连通。
[0010]优选的,所述舱底的底部固定连接有第一降阻块和第二降阻块,所述第一降阻块和第二降阻块设于导向板两侧。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种耙吸挖泥船泥门导向装置。与现有技术相比具备以下有益效果:该耙吸挖泥船泥门导向装置,通过在舱底的内表面设有导向板,在导向槽、横板、圆杆、泥门、出泥口和堵块的配合下,达到了在出泥口封闭泥门关闭时,堵块也将堵住出泥口的效果,通过泥门封闭、堵块堵口这两种封闭使泥门的封闭效果进一步提高,解决了现有的耙吸挖泥船泥门导向装置在泥门关闭时封闭性仅由一道泥门保证,船舱内的泥沙可能流出
增加挖泥船的工作量的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的局部结构主视图;
[0014]图2为本技术的俯视图;
[0015]图3为本技术的局部结构俯视图;
[0016]图4为本技术的局部结构右视图。
[0017]图中:1

舱底、2

导向板、3

导向槽、4

横板、5

圆杆、6

泥门、7

出泥口、8

堵块、9

舱体、10

支撑板、11

液压杆、12

进泥管、13

冲刷管、14

冲刷喷头、15

冲刷阀门、16

第一降阻块、17

第二降阻块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4,本技术提供两种技术方案:
[0020]实施例1:一种耙吸挖泥船泥门导向装置,包括舱底1和滑动连接于舱底1内表面的若干导向板2,导向板2在舱底1上的滑动槽周围设有密封圈,在导向板2落下时能够密封导向板2与舱底1之间的滑动缝隙,若干所述导向板2的内表面开设有若干导向槽3且导向板2的外表面之间固定连接有横板4,导向槽3为倾斜凹槽,倾斜角度和长度根据泥门6和出泥口7的大小确定,若干所述导向槽3的内表面之间接触设有圆杆5,导向槽3被导向板2带动上下移动时,圆杆5将在导向槽3的作用下横移达到开关泥门6的效果,所述圆杆5的外表面固定连接有泥门6,所述舱底1的顶部贯穿开设有出泥口7且内表面与泥门6的外表面滑动连接,所述横板4的底部固定连接有堵块8,堵块8位于出泥口7的正上方且堵块8与出泥口7的大小形状相同。
[0021]本实施例中,所述舱底1的顶部固定连接有舱体9,舱体9用于存放泥沙,所述舱体9的顶部固定连接有支撑板10,所述支撑板10的底部固定连接有液压杆11,液压杆11与外部油源连接,所述液压杆11的底部与横板4的顶部固定连接。
[0022]本实施例中,所述舱体9的顶部固定连接有进泥管12,进泥管12与外部耙吸挖泥装置连接,用于将挖出的泥料输入舱体9内,所述舱体9的内表面固定连接有冲刷管13,冲刷管13与外部水源连接,所述舱体9的内表面固定连接有冲刷喷头14,所述冲刷喷头14的外表面套设且连通有冲刷阀门15且冲刷喷头14与冲刷管13连通,冲刷阀门15用于控制冲刷喷头14的开关,冲刷喷头14用于在卸泥完毕后,通过冲刷管13的水流冲刷出泥口7,降低泥门6和泥沙的摩擦磨损,所述舱底1的底部固定连接有第一降阻块16和第二降阻块17,所述第一降阻块16和第二降阻块17设于导向板2两侧,第一降阻块16和第二降阻块17均为三角块,在舱底1为船底时用于降低导向板2落下时在水内的阻力,降低导向板2落下时对挖泥船速度的影响。
[0023]实施例2:一种耙吸挖泥船泥门导向装置,包括舱底1和滑动连接于舱底1内表面的
若干导向板2,导向板2在舱底1上的滑动槽周围设有密封圈,在导向板2落下时能够密封导向板2与舱底1之间的滑动缝隙,若干所述导向板2的内表面开设有若干导向槽3且导向板2的外表面之间固定连接有横板4,导向槽3为倾斜凹槽,倾斜角度和长度根据泥门6和出泥口7的大小确定,若干所述导向槽3的内表面之间接触设有圆杆5,导向槽3被导向板2带动上下移动时,圆杆5将在导向槽3的作用下横移达到开关泥门6的效果,所述圆杆5的外表面固定连接有泥门6,所述舱底1的顶部贯穿开设有出泥口7且内表面与泥门6的外表面滑动连接,所述横板4的底部固定连接有堵块8,堵块8位于出泥口7的正上方且堵块8与出泥口7的大小形状相同。
[0024]本技术中涉及到电路和电子元器件均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本技术保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进,需要说明的是,本技术使用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耙吸挖泥船泥门导向装置,包括舱底(1)和滑动连接于舱底(1)内表面的若干导向板(2),其特征在于:若干所述导向板(2)的内表面开设有若干导向槽(3)且导向板(2)的外表面之间固定连接有横板(4),若干所述导向槽(3)的内表面之间接触设有圆杆(5),所述圆杆(5)的外表面固定连接有泥门(6),所述舱底(1)的顶部贯穿开设有出泥口(7)且内表面与泥门(6)的外表面滑动连接,所述横板(4)的底部固定连接有堵块(8)。2.根据权利要求1所述的一种耙吸挖泥船泥门导向装置,其特征在于:所述舱底(1)的顶部固定连接有舱体(9),所述舱体(9)的顶部固定连接有支撑板(10)。3.根据权利要求2所述的一种耙吸挖泥船泥门导向装置,其特征在于:所述支撑板(10)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇
申请(专利权)人:靖江欣禹船舶设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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