本实用新型专利技术公开了一种发电车电缆插接头自锁装置，涉及电缆插接头技术领域。本实用新型专利技术包括第一接头、第二接头，第一接头靠近第二接头的一端设置有加固齿和凹口，第二接头靠近第一接头的一端转动连接有锁固帽，锁固帽和第一接头锁定配合，且锁固帽内设置有用于锁定第一接头的锁固组件，锁固组件包括侧槽口、拉伸弹簧和卡固杆，卡固杆一端固定有第一凸杆，第一凸杆另一端固定有第二凸杆，且卡固杆和第一凸杆相接的一端通过铰接轴设置在侧槽口内，卡固杆和第二凸杆相接的一端和拉伸弹簧连接，第一凸杆的长度大于第二凸杆长度。本实用新型专利技术对两个接头进行双重固定，避免长时间使用后会出现电缆连接不牢固出现虚接的情况。现电缆连接不牢固出现虚接的情况。现电缆连接不牢固出现虚接的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种发电车电缆插接头自锁装置
[0001]本技术属于电缆插接头
，特别是涉及一种发电车电缆插接头自锁装置。
技术介绍
[0002]现有电源车的输出方式为快速连接器输出，一个快速连接器只能连接一根电缆，导致其供电负荷仅仅可以是单一的负荷，而且受限于电源车的停放位置，很多单一的小型负荷不方便接入，需要使用小直径的电缆直接连接主电缆的铜鼻子，在进行使用时发现以下问题：由于连接头长久工作插拔次数的增加，长时间使用后会出现电缆连接不牢固，以至于出现虚接的情况，因此，提出一种发电车电缆插接头自锁装置，来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种发电车电缆插接头自锁装置，解决现有的一些插接头由于长久工作插拔次数的增加，长时间使用后会出现电缆连接不牢固，以至于出现虚接的情况的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种发电车电缆插接头自锁装置，包括第一接头、第二接头，所述第一接头靠近第二接头的一端设置有加固齿和凹口，所述第二接头靠近第一接头的一端转动连接有锁固帽，所述锁固帽和第一接头锁定配合，且锁固帽内设置有用于锁定第一接头的锁固组件。
[0006]锁固组件包括侧槽口、拉伸弹簧和卡固杆，卡固杆一端固定有第一凸杆，第一凸杆另一端固定有第二凸杆，且卡固杆和第一凸杆相接的一端通过铰接轴设置在侧槽口内，卡固杆和第二凸杆相接的一端和拉伸弹簧连接，通过设置拉伸弹簧，当第一凸杆位于凹口内，并使得第一凸杆向内侧顶动时，同时第一凸杆使得卡固杆进行转动，且第一凸杆上的第二凸杆向外侧移动，同时拉伸弹簧处于拉伸状态，当第一接头和第二接头分开后，拉伸弹簧方便带动卡固杆进行复位，从而利于再次使用。
[0007]第一凸杆的长度大于第二凸杆长度，第二凸杆内端和拉伸弹簧连接，第二凸杆外端固定有防滑齿，防滑齿和加固齿卡固配合，通过在第二凸杆上设置防滑齿、在第一接头上设置加固齿，当第一接头和第二接头进行锁定时，防滑齿和加固齿进行接触增加摩擦力，从而提高接头锁定稳定性。
[0008]凹口和第一凸杆尺寸相适应，凹口和第一凸杆相互配合。
[0009]锁固帽和第一接头螺纹配合。
[0010]本技术具有以下有益效果：
[0011]本技术通过设置锁固组件，当第一接头和第二接头进行插接时，此时旋转锁固帽，由于锁固帽和第二接头转动连接，锁固帽和第一接头螺纹连接，当锁固帽和第一接头进行连接后，继续旋转锁固帽，使得第一接头和第二接头和进一步靠近和锁定，当第一凸杆
位于凹口内，并使得第一凸杆向内侧顶动时，同时第一凸杆使得卡固杆进行转动，且第一凸杆上的第二凸杆向外侧移动，使得第二凸杆卡在加固齿上，从而将第一接头和第二接头进行锁定，达到插入即可锁定的目的；通过设置拉伸弹簧，当第一凸杆位于凹口内，并使得第一凸杆向内侧顶动时，同时第一凸杆使得卡固杆进行转动，且第一凸杆上的第二凸杆向外侧移动，同时拉伸弹簧处于拉伸状态，当第一接头和第二接头分开后，拉伸弹簧方便带动卡固杆进行复位，从而利于再次使用，本使用新型对两个接头进行双重固定，避免长时间使用后会出现电缆连接不牢固出现虚接的情况。
[0012]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的一种发电车电缆插接头自锁装置的整体示意图；
[0015]图2为本技术的一种发电车电缆插接头自锁装置的侧视示意图；
[0016]图3为本图2的A
‑
A剖面示意图；
[0017]图4为图1的A部分局部放大图；
[0018]图5为图4的B部分局部放大图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、第一接头；2、第二接头；3、锁固帽；5、加固齿；6、凹口；7、侧槽口；8、锁固组件；9、铰接轴；10、卡固杆；11、第一凸杆；12、第二凸杆；13、防滑齿；14、拉伸弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]请参阅图1
‑
图5所示，本技术为一种发电车电缆插接头自锁装置，包括第一接头1、第二接头2，第一接头1靠近第二接头2的一端设置有加固齿5和凹口6，第二接头2靠近第一接头1的一端转动连接有锁固帽3，锁固帽3和第一接头1锁定配合，且锁固帽3内设置有用于锁定第一接头1的锁固组件8。
[0024]锁固组件8包括侧槽口7、拉伸弹簧14和卡固杆10，卡固杆10一端固定有第一凸杆11，第一凸杆11另一端固定有第二凸杆12，且卡固杆10和第一凸杆11相接的一端通过铰接轴9设置在侧槽口7内，卡固杆10和第二凸杆12相接的一端和拉伸弹簧14连接，通过设置拉伸弹簧14，当第一凸杆11位于凹口6内，并使得第一凸杆11向内侧顶动时，同时第一凸杆11
使得卡固杆10进行转动，且第一凸杆11上的第二凸杆12向外侧移动，同时拉伸弹簧14处于拉伸状态，当第一接头1和第二接头2分开后，拉伸弹簧14方便带动卡固杆10进行复位，从而利于再次使用。
[0025]第一凸杆11的长度大于第二凸杆12长度，第二凸杆12内端和拉伸弹簧14连接，第二凸杆12外端固定有防滑齿13，防滑齿13和加固齿5卡固配合，通过在第二凸杆12上设置防滑齿13、在第一接头1上设置加固齿5，当第一接头1和第二接头2进行锁定时，防滑齿13和加固齿5进行接触增加摩擦力，从而提高接头锁定稳定性。
[0026]凹口6和第一凸杆11尺寸相适应，凹口6和第一凸杆11相互配合。
[0027]锁固帽3和第一接头1螺纹配合。
[0028]如图1
‑
图5所示,本实施例为一种发电车电缆插接头自锁装置的使用方法：使用时，首先将第一接头1和第二接头2进行插接，此时旋转锁固帽3，由于锁固帽3和第二接头2转动连接，锁固帽3和第一接头1螺纹连接，当锁固帽3和第一接头1进行连接后，继续旋转锁固帽3，使得第一接头1和第二接头2和进一步靠本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发电车电缆插接头自锁装置，包括第一接头(1)、第二接头(2)，其特征在于：所述第一接头(1)靠近第二接头(2)的一端设置有加固齿(5)和凹口(6)，所述第二接头(2)靠近第一接头(1)的一端转动连接有锁固帽(3)，所述锁固帽(3)和第一接头(1)锁定配合，且锁固帽(3)内设置有用于锁定第一接头(1)的锁固组件(8)；所述锁固组件(8)包括侧槽口(7)、拉伸弹簧(14)和卡固杆(10)，所述卡固杆(10)一端固定有第一凸杆(11)，所述第一凸杆(11)另一端固定有第二凸杆(12)，且卡固杆(10)和第一凸杆(11)相接的一端通过铰接轴(9)设置在侧槽口(7)内，所述卡固杆(10)和第二凸杆(12)相接的一端和拉伸弹簧(14)连接。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张月旺，张长渠，于乐岭，孙怀强，
申请(专利权)人：山东恒邦智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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