一种线路板生产用转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线路板生产用转运车，包括车体，其特征在于：所述车体内部中空、前后两端开设有开口，且其底部安装有四个滚珠式万向轮，所述车体开口处滑动设置有滑板，所述滑板顶部贯穿车体顶部，并设置有两个拉环方便将滑板向上拉出，所述车体内部设置有用于放置线路板的放置结构，将传动轴二与电机的输出端连接，通过驱动传动轴二旋转，同步带动链条旋转，使个链条上的支撑板可同时位移一段相同的距离，使得各支撑板之间的间隙始终位于同一水平线上，在与进料机构和出料机构配合时，可使线路板在同一水平线上被推入车体内并被支撑板支撑，或者在同一水平线上被推出车体，使装卸过程无需人工操作，节省了人力。节省了人力。节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种线路板生产用转运车


[0001]本技术涉及线路板转运
，具体为一种线路板生产用转运车。

技术介绍

[0002]线路板也称PCB板、印制电路板多用于各种电器、设备中，在线路板的生产过程中，涉及到需要将线路板在个工序车间转运的问题，因此需要用到转运车，现有的转运车不能与自动化设备的进料机构和出料机构配合，而需要人工进行装卸，消耗人力，为此本技术提出一种线路板生产用转运车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种线路板生产用转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种线路板生产用转运车，包括车体，其特征在于：所述车体内部中空、前后两端开设有开口，且其底部安装有四个滚珠式万向轮，所述车体开口处滑动设置有滑板，所述滑板顶部贯穿车体顶部，并设置有两个拉环方便将滑板向上拉出，所述车体内部设置有用于放置线路板的放置结构。
[0005]优选的，所述放置结构包括有四个传动链，四个所述传动链分设在车体内的四个角上，所述传动链上排列安装有若干个支撑板，所述传动链与上下两个传动轮啮合，且由下方的传动轮驱动旋转，位于上方的所述传动轮与车体转动连接。
[0006]优选的，所述传动轮固定安装在传动轴一上，所述传动轴一与车体转动连接，且其一端安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一与锥齿轮二啮合，所述锥齿轮二固定安装在传动轴二，所述传动轴二与车体转动连接，且其一端贯穿车体延伸出车体外。
[0007]优选的，所述传动轴二延伸出车体的一侧车体外壁上安装有用于调整车体位置定位柱，且在另一侧安装有用于推动车体的推把。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将传动轴二与电机的输出端连接，通过驱动传动轴二旋转，同步带动链条旋转，使个链条上的支撑板可同时位移一段相同的距离，使得各支撑板之间的间隙始终位于同一水平线上，在与进料机构和出料机构配合时，可使线路板在同一水平线上被推入车体内并被支撑板支撑，或者在同一水平线上被推出车体，使装卸过程无需人工操作，节省了人力。
附图说明
[0009]图1为本技术外部结构示意图；
[0010]图2为本技术底部传动结构示意图；
[0011]图3为本技术放置机构结构示意图。
[0012]图中：1车体、11滚珠式万向轮、12滑板、13拉环、14推把、2放置结构、21支撑板、22传动链、23传动轮、31传动轴一、32锥齿轮一、41传动轴二、42锥齿轮二、5定位柱。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]参照图(1
‑
3)，一种线路板生产用转运车，包括车体1，其特征在于：所述车体1内部中空、前后两端开设有开口，且其底部安装有四个滚珠式万向轮11，所述车体1开口处滑动设置有滑板12，所述滑板12顶部贯穿车体1顶部，并设置有两个拉环13方便将滑板12向上拉出，所述车体1内部设置有用于放置线路板的放置结构2。
[0015]优选的，所述放置结构2包括有四个传动链22，四个所述传动链22分设在车体1内的四个角上，所述传动链22上排列安装有若干个支撑板21，所述传动链22与上下两个传动轮23啮合，且由下方的传动轮23驱动旋转，位于上方的所述传动轮23与车体转动连接。
[0016]优选的，所述传动轮23固定安装在传动轴一31上，所述传动轴一31与车体1转动连接，且其一端安装有锥齿轮一32，所述锥齿轮一32与锥齿轮二42啮合，所述锥齿轮二42固定安装在传动轴二41，所述传动轴二41与车体1转动连接，且其一端贯穿车体1延伸出车体1外。
[0017]优选的，所述传动轴二41延伸出车体1的一侧车体1外壁上安装有用于调整车体1位置定位柱5，且在另一侧安装有用于推动车体1的推把14。
[0018]本装置在使用时，将转运车的开口端推至设备的出料口，使传动轴二41与电机连接，定位柱5用于限制车体1与出料口平行，将面向出料口一侧的话板拉出车体后，使出料口处的推料机构将一块线路板推入到支撑板21的间隙中，之后控制电机驱动传动轴二41旋转，传动轴二41通过锥齿轮一32和锥齿轮二42带动传动轴一31旋转，传动轴一31通过传动轮23带动传动链22旋转，支撑板21跟随旋转并带动线路板向下位移一段距离，使推料机构将下一个线路板推入新的间隙中，装后线路板后将滑板12插回车体，推动车体进行转运，卸料时拉出两个滑板12，使设备的进料推料机构将线路板依次推出，完成卸料。
[0019]附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路板生产用转运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)内部中空、前后两端开设有开口，且其底部安装有四个滚珠式万向轮(11)，所述车体(1)开口处滑动设置有滑板(12)，所述滑板(12)顶部贯穿车体(1)顶部，并设置有两个拉环(13)方便将滑板(12)向上拉出，所述车体(1)内部设置有用于放置线路板的放置结构(2)。2.根据权利要求1所述的一种线路板生产用转运车，其特征在于：所述放置结构(2)包括有四个传动链(22)，四个所述传动链(22)分设在车体(1)内的四个角上，所述传动链(22)上排列安装有若干个支撑板(21)，所述传动链(22)与上下两个传动轮(23)啮合，且由下方的传动轮(23)驱动旋转，位...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文东，江国洪，雷斌，
申请(专利权)人：赣州市惠鑫韵电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：