一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置制造方法及图纸

技术编号:39088031 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-17 10:48
本申请涉及公路工程混凝土浇筑支护领域,且公开了一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置,包括挡板主体,挡板主体的左侧外壁开设有两个卡槽,挡板主体的右侧外壁固定有两个卡块,两个卡块分别与两个卡槽相对应,挡板主体的左侧外壁开设有两个定位槽,两个定位槽位于两个卡槽之间,挡板主体的右侧外壁固定连接有两个定位块,两个定位块与两个定位槽相对应,本实用新型专利技术中,通过设置的卡槽和卡块,能够使得两个挡板主体能够左右进行拼接,并且当两个挡板主体拼接在一起时橡胶条将卡接进紧密槽的内壁,通过橡胶条的张力能够使其与紧密槽的内壁紧密贴合,从而达到密封效果,有效防止混凝土浇筑后从两个挡板主体拼接的缝隙中泄漏。凝土浇筑后从两个挡板主体拼接的缝隙中泄漏。凝土浇筑后从两个挡板主体拼接的缝隙中泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置


[0001]本申请涉及公路工程混凝土浇筑支护领域,尤其是涉及一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置。

技术介绍

[0002]公路工程主要指修建道路,在修建道路过程中,需要先搭建支护挡板,使其组装成模具,之后在模具之间导入混凝土,进行修建道路,支护挡板不仅是对道路进行限位成型,同时还对道路进行保护;
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为,现有的支护装置存在有对挡板的加固效果较差,导致支护挡板整体稳定性较差,混凝土浇筑后容易位移,不便于混凝土的成型,并且支护挡板大多为独立式结构,施工人员在将其组装使用时,相邻挡板之间的连接处会存在一定的缝隙,进而导致混凝土流入缝隙中,造成混凝土外漏的缺陷,因此,提出了一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置以解决上述问题。
[0004]本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

[0005]为了解决现有的支护装置存在有对挡板的加固效果差,导致其稳定性较差,混凝土浇筑后容易位移,不便成型的问题,本申请提供一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置。
[0006]本申请提供的一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置采用如下的技术方案:
[0007]一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置,包括挡板主体,所述挡板主体的后方外壁开设有两个收纳槽,两个所述收纳槽的内部均安装有用于支撑的支撑板,两个所述支撑板的底部凸出外壁与挡板主体的底部外壁处于同一水平面,所述挡板主体的后方外壁焊接有固定座,所述固定座位于两个收纳槽之间,固定座远离挡板主体的一端固定连接有螺纹环,所述螺纹环的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端固定连接有插钉,所述挡板主体的左侧外壁开设有两个卡槽,挡板主体的右侧外壁固定有两个卡块,两个所述卡块分别与两个所述卡槽相对应,所述挡板主体的左侧外壁开设有两个定位槽,两个所述定位槽位于两个卡槽之间,挡板主体的右侧外壁固定连接有两个定位块,两个所述定位块与两个定位槽相对应,两个定位块的两端外壁开设有两个限位槽,两个定位槽的内壁设置有限位组件。
[0008]优选的,两个所述收纳槽的上下内壁均开设有连接槽,所述连接槽的内壁转动连接有转轴,所述支撑板与两个所述转轴固定连接,两个所述支撑板通过转轴分别铰接在两个收纳槽的内壁。
[0009]优选的,所述挡板主体的后方外壁固定安装有两个L形挡块,两个所述L形挡块分别与两个支撑板相互远离的外壁相贴合。
[0010]优选的,两个所述卡槽的内壁固定连接有两个橡胶条,两个所述卡块的两侧外壁开设有紧密槽,多个所述橡胶条均与多个所述紧密槽相对应,且橡胶条的外壁直径大于紧密槽的内壁直径。
[0011]优选的,所述螺纹杆远离螺纹倒刺的一端固定连接有螺帽,所述插钉的外壁固定安装有螺纹倒刺,所述螺纹倒刺呈向上倾斜状。
[0012]优选的,所述限位组件包括开设在两个定位槽内壁的多个安装槽,多个所述安装槽的内壁滑动连接有活动块,多个所述活动块相对应的外壁固定连接有限位块,所述限位块远离活动块的一端贯穿安装槽并延伸至定位槽的内部,多个限位块分别与多个限位槽相对应。
[0013]优选的,限位组件还包括安装在多个安装槽内部的挤压弹簧,所述挤压弹簧的一端与安装槽的内壁固定连接,挤压弹簧的另一端与活动块的外壁固定连接。
[0014]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0015]1.通过支撑板与收纳槽的铰接,在使用时转出支撑板,将支撑板放置在地面上,支撑板与挡板主体形成稳定的垂直三角状,使得挡板主体对混凝土的支护稳定性好,再通过螺帽、螺纹环、螺纹杆和插钉的相互配合,转动螺纹杆将螺钉旋转插入地面来固定挡板主体,以此来固定支护板,从而达到增加整体的稳定性,有效防止混凝体浇筑后挡板主体出现位移的情况;
[0016]2.通过设置的卡槽和卡块,能够使得两个挡板主体能够左右进行拼接,并且当两个挡板主体拼接在一起时橡胶条将卡接进紧密槽的内壁,通过橡胶条的张力能够使其与紧密槽的内壁紧密贴合,从而达到密封效果,有效防止混凝土浇筑后从两个挡板主体拼接的缝隙中泄漏。
附图说明
[0017]图1是申请实施例的整体示意图;
[0018]图2是申请实施例的局部剖视图;
[0019]图3为图2中A处结构放大示意图;
[0020]图4是申请实施例的立体示意图;
[0021]图5为图4中B处结构放大示意图。
[0022]附图标记说明:1、挡板主体;2、卡槽;3、卡块;4、橡胶条;5、紧密槽;6、定位块;7、定位槽;8、限位槽;9、安装槽;10、挤压弹簧;11、活动块;12、限位块;13、收纳槽;14、支撑板;15、固定座;16、螺纹环;17、螺纹杆;18、插钉;19、螺纹倒刺;20、连接槽;21、螺帽;22、L形挡块;23、转轴。
具体实施方式
[0023]以下结合附图1

5对本申请作进一步详细说明。
[0024]本申请实施例公开一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置。参照图1

5,一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置,包括挡板主体1,挡板主体1的后方外壁开设有两个收纳槽13,两个收纳槽13的内部均安装有用于支撑的支撑板14,两个支撑板14的底部凸出外壁与挡板主体1的底部外壁处于同一水平面,当两个支撑板14打开时,其底部外壁与挡板主
体1的底部外壁和地面处于同一水平面,使得支撑板14在支撑挡板主体1时,挡板主体1始终与地面垂直,挡板主体1的后方外壁焊接有固定座15,固定座15位于两个收纳槽13之间,固定座15远离挡板主体1的一端固定连接有螺纹环16,螺纹环16的内壁螺纹连接有螺纹杆17,螺纹杆17的底端固定连接有插钉18;
[0025]挡板主体1的左侧外壁开设有两个卡槽2,挡板主体1的右侧外壁固定有两个卡块3,两个卡块3分别与两个卡槽2相对应,挡板主体1的左侧外壁开设有两个定位槽7,两个定位槽7位于两个卡槽2之间,挡板主体1的右侧外壁固定连接有两个定位块6,两个定位块6与两个定位槽7相对应,两个定位块6的两端外壁开设有两个限位槽8,两个定位槽7的内壁设置有限位组件,通过两个定位块6在对两个挡板主体1拼接时起到定位作用,当两个定位块6插进两个定位槽7的内壁时,使得两个卡块3也插接进两个卡槽2的内壁。
[0026]两个收纳槽13的上下内壁均开设有连接槽20,连接槽20的内壁转动连接有转轴23,支撑板14与两个转轴23固定连接,两个支撑板14通过转轴23分别铰接在两个收纳槽13的内壁,挡板主体1的后方外壁固定安装有两个L形挡块22,两个L形挡块22分别与两个支撑板14相互远离的外壁相贴合,通过两个L形挡块22对两个支撑板14的转动角度进行限位,使两个支撑板14转动到与挡板主体1垂直时便不能进行转动。
[0027]两个卡槽2的内壁固定连接有两个橡胶条4,两个卡块3的两侧外壁开本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置,包括挡板主体(1),其特征在于:所述挡板主体(1)的后方外壁开设有两个收纳槽(13),两个所述收纳槽(13)的内部均安装有用于支撑的支撑板(14),两个所述支撑板(14)的底部凸出外壁与挡板主体(1)的底部外壁处于同一水平面,所述挡板主体(1)的后方外壁焊接有固定座(15),所述固定座(15)位于两个收纳槽(13)之间,固定座(15)远离挡板主体(1)的一端固定连接有螺纹环(16),所述螺纹环(16)的内壁螺纹连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的底端固定连接有插钉(18);所述挡板主体(1)的左侧外壁开设有两个卡槽(2),挡板主体(1)的右侧外壁固定有两个卡块(3),两个所述卡块(3)分别与两个所述卡槽(2)相对应,所述挡板主体(1)的左侧外壁开设有两个定位槽(7),两个所述定位槽(7)位于两个卡槽(2)之间,挡板主体(1)的右侧外壁固定连接有两个定位块(6),两个所述定位块(6)与两个定位槽(7)相对应,两个定位块(6)的两端外壁开设有两个限位槽(8),两个定位槽(7)的内壁设置有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种农村公路工程混凝土浇筑用支护装置,其特征在于:两个所述收纳槽(13)的上下内壁均开设有连接槽(20),所述连接槽(20)的内壁转动连接有转轴(23),所述支撑板(14)与两个所述转轴(23)固定连接,两个所述支撑板(14)通过转轴(23)分别铰接在两个收纳槽(13)的内壁。3.根据权利要求2所述的一种农村公路工程混凝土...

【专利技术属性】
技术研发人员:厉民杜丽娜王文楚
申请(专利权)人:安徽云路工程项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1