一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构，包括右支撑横板和左支撑横板，右支撑横板和左支撑横板的下端面等距设置有多个行走轮，右支撑横板和左支撑横板的顶面均设置有电动导轨滑台，两侧电动导轨滑台上横跨活动设置有支承底板，所述支承底板的顶面设置有剪式伸缩架和顶板，右支撑横板和左支撑横板的两侧外部设置有同一个支撑架，所述支撑架的立式支撑面外部设置有外抵接橡胶立板，所述支撑架的顶部外弧面设置有多个减震阻尼器，多个所述减震阻尼器的连接部设置有弧形护板。本实用新型专利技术一方面在隧道内整体直线移动本实用，另一方面在支撑架支护内腔水平移动支承底板、剪式伸缩架、顶板，满足了施工人员的高处施工需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构


[0001]本技术涉及施工相关
，具体为一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构。

技术介绍

[0002]路桥隧道施工过程中，容易出现坍塌现象，而坍塌后不仅相关施工设备无法运行，还容易对工作人员带来极大的危险，这时就需要在施工过程中，利用支护架对隧道内进行支护处理，以便正常施工和作业。但是现有的层状围岩隧道施工用隧道支护结构不便移动，且在支护结构内不便于高处施工，操作麻烦，实用性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构，包括右支撑横板和左支撑横板，所述右支撑横板和所述左支撑横板的下端面等距设置有多个行走轮，所述右支撑横板和所述左支撑横板的顶面沿水平面方向均设置有电动导轨滑台，两侧所述电动导轨滑台上横跨活动设置有支承底板，所述支承底板的顶面设置有剪式伸缩架，所述剪式伸缩架的上端设置有顶板，所述右支撑横板和所述左支撑横板的两侧外部设置有同一个支撑架，所述支撑架的立式支撑面外部设置有外抵接橡胶立板，所述支撑架的顶部外弧面设置有多个沿曲面分布的减震阻尼器，多个所述减震阻尼器的连接部固定设置有弧形护板。
[0005]优选的，所述弧形护板的水平两端接触设置有弧形边板，两侧弧形边板与所述支撑架固定设置。
[0006]优选的，所述支承底板和所述顶板的端角设置有导向杆。
[0007]优选的，所述剪式伸缩架有多个交叉式支撑架竖向堆叠构成。
[0008]优选的，所述剪式伸缩架的中心连接轴一端配合铰接设置有电动升降杆，所述电动升降杆的固定端转动设置在支承底板顶面。
[0009]优选的，所述支承底板和所述顶板相靠近的端面且对应剪式伸缩架的交叉式支撑架连接部设置有水平滑槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术设置的行走轮、电动导轨滑台及电动导轨滑台上水平移动的支承底板、剪式伸缩架、顶板结构，一方面可以在隧道内整体直线移动本实用，另一方面在支撑架支护内腔水平移动支承底板、剪式伸缩架、顶板，满足了施工人员的高处施工需求；
[0012]2、本技术同时还设置的外抵接橡胶立板和弧形护板，外抵接橡胶立板采用拼接固定，在进行防护的同时可拆卸方便施工，而弧形护板表面在承受到落石冲击后，弧形护板下端安装的减震阻尼器可以有效缓冲抵消外部的冲击，保护了施工人员安全的同时延长
了支护结构的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术整体主视立体结构图；
[0014]图2为本技术整体侧剖立体结构图；
[0015]图3为本技术图2中A处结构放大图。
[0016]图中：1、右支撑横板；2、左支撑横板；3、行走轮；4、电动导轨滑台；5、支承底板；6、剪式伸缩架；7、顶板；8、支撑架；9、外抵接橡胶立板；10、减震阻尼器；11、弧形护板；12、弧形边板；13、导向杆；14、水平滑槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构，包括右支撑横板1和左支撑横板2，右支撑横板1和左支撑横板2间隔隧道内宽距设计，右支撑横板1和左支撑横板2的下端面采用螺栓等距安装有多个行走轮3，右支撑横板1和左支撑横板2的顶面沿水平面方向均采用螺钉安装有电动导轨滑台4，两侧电动导轨滑台4上横跨直线移动安装有支承底板5，支承底板5的顶面安装有剪式伸缩架6，剪式伸缩架6的上端安装有顶板7，右支撑横板1和左支撑横板2的两侧外部安装有同一个支撑架8，支撑架8的立式支撑面外部拼接固定有外抵接橡胶立板9，支撑架8的顶部外弧面采用螺栓安装有多个沿曲面分布的减震阻尼器10，每个减震阻尼器10外部套设固定有弹簧，多个减震阻尼器10的连接部同样采用螺栓固定安装有弧形护板11。
[0019]弧形护板11的水平两端接触安装有弧形边板12，两侧弧形边板12与支撑架8焊接固定连接，弧形护板11在两侧弧形边板12间竖向移动；支承底板5和顶板7的端角开槽导向有导向杆13；剪式伸缩架6有多个交叉式支撑架竖向堆叠构成；剪式伸缩架6的中心连接轴一端配合铰接转动安装有电动升降杆，电动升降杆的固定端转动安装在支承底板5顶面；支承底板5和顶板7相靠近的端面且对应剪式伸缩架6的交叉式支撑架连接部安装有水平滑槽14，在使用电动升降杆驱动剪式伸缩架6的中心连接轴上移时，与支承底板5和顶板7相滑动接触安装的剪式伸缩架6的交叉式支撑架连接部在相应的水平滑槽14内水平移动，从而实现了顶板7的升降，方便施工人员站立顶板7进行施工。
[0020]工作原理：该技术在使用时，可以将本实用结构通过右支撑横板1和左支撑横板2下端面的多个行走轮3在隧道内进行移动，使得本实用上组合的外抵接橡胶立板9、弧形护板11分别与隧道内岩壁相靠近放置，其中外抵接橡胶立板9是软性接触，而弧形护板11表面在承受到落石冲击后，弧形护板11下端安装的减震阻尼器10可以有效缓冲抵消外部的冲击，保护了施工人员安全的同时延长了支护结构的使用寿命，还有在支撑架8内部，通过右支撑横板1和左支撑横板2顶面的两侧电动导轨滑台4，可以水平移动支承底板5、剪式伸缩架6、顶板7结构，同时启动驱动剪式伸缩架6的中心连接轴上铰接的电动升降杆，带动顶板7
在导向杆13的导向下进行竖直方向的升降，从而满足了施工人员的高处施工需求，具有操作简单、使用方便、使用效果好的优点。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构，包括右支撑横板(1)和左支撑横板(2)，其特征在于：所述右支撑横板(1)和所述左支撑横板(2)的下端面等距设置有多个行走轮(3)，所述右支撑横板(1)和所述左支撑横板(2)的顶面沿水平面方向均设置有电动导轨滑台(4)，两侧所述电动导轨滑台(4)上横跨活动设置有支承底板(5)，所述支承底板(5)的顶面设置有剪式伸缩架(6)，所述剪式伸缩架(6)的上端设置有顶板(7)，所述右支撑横板(1)和所述左支撑横板(2)的两侧外部设置有同一个支撑架(8)，所述支撑架(8)的立式支撑面外部设置有外抵接橡胶立板(9)，所述支撑架(8)的顶部外弧面设置有多个沿曲面分布的减震阻尼器(10)，多个所述减震阻尼器(10)的连接部固定设置有弧形护板(11)。2.根据权利要求1所述的一种层状围岩隧道施工用隧道支护结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光辉，张海优，刘文科，刘将箭，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：