一种进气歧管发泡内衬制造技术

技术编号:39080649 阅读:27 留言:0更新日期:2023-10-17 10:44
本申请提供了一种进气歧管发泡内衬,包括箱体,所述箱体上方承托有进气歧管,箱体中部设置有中部挡板,将箱体内部的空间形成上下两组组合的结构块,通过挡板来将箱体中部进行分隔,对两侧边的进气歧管进行承托。本实用新型专利技术通过箱体中部设置有中部挡板,将箱体内部的空间形成上下两组组合的结构块,结构块内部设施有承托组件,承托组件包括有侧撑托和中部承托,其中下支撑架和定位块分别与进气歧管下方中部的形状相对应,实现对于进气歧管的中部定位,其中下承托块和上承托块分别与进气歧管上下两侧的形状相对应,通过承托机构可以更好地将进气歧管进行底部承托和侧向承托,实现对于进气歧管在运输过程中多个方向和角度的支撑。进气歧管在运输过程中多个方向和角度的支撑。进气歧管在运输过程中多个方向和角度的支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种进气歧管发泡内衬


[0001]本技术涉及汽车零配件运输领域,特别涉及一种进气歧管发泡内衬。

技术介绍

[0002]进气歧管应用于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
[0003]对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。进气歧管形状复杂在运输的过程中需要进行特殊的结构设计。
[0004]本申请专利技术人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
[0005]1.进气歧管形状复杂在运输的过程中保证良好的承托,避免进气歧管组件在运输的过程中发生磕碰,影响产品质量;
[0006]2.进气歧管在运输和装载的过程中,单一运输的效率很低,造成运输的经济成本也很低下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气歧管发泡内衬,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)上方承托有进气歧管(2),所述箱体(1)中部设置有中部挡板,将箱体(1)内部的空间形成上下两组组合的结构块,通过挡板来将箱体(1)中部进行分隔,对两侧边的进气歧管(2)进行承托。2.根据权利要求1所述的一种进气歧管发泡内衬,其特征在于:两组结构块结构相同,所述结构块内部设施有承托组件,承托组件包括有侧撑托和中部承托。3.根据权利要求2所述的一种进气歧管发泡内衬,其特征在于:所述中部承托包括有下支撑架(5)和定位块(6),侧承托包括有下承托块(7)和上承托块(8),其中下承托块(7)为下侧承托凸起结构块,其中上承托块(8)为上侧承托凸起结构块,其中下支撑架(5)和定位块(6)分别与进气歧管(2)下方中部的形状相对应。4.根据权利要求3所述的一种进...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄龙展爱彬徐洪洋
申请(专利权)人:长春华涛汽车塑料饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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