【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道用大功率lec照明装置
[0001]本技术属于照明装置领域,更具体来说,涉及一种地铁隧道用大功率lec照明装置。
技术介绍
[0002]LEC冷光源采用电容介质发光的原理,区别于传统的点光源和线光源。凭借超薄、可弯曲、高还原度、发光不发热、无闪频等特性成为一种节能环保的新材料,未来将广泛应用于交通标识、隧道亮化、公交站牌及车体广告、发光教育白板、博物馆及文物保护单位、虚拟演播厅及婚纱影楼、发光楼宇牌等领域。
[0003]传统的地铁隧道内通过多处螺栓固定大功率的照明装置,拆装复杂需要两人配合,一人托举照明装置,另一人旋转螺栓,存在安装检修照明装置时不方便,现有的装置通过在底座的背面安装卡块插入对应的凹槽中,存在安装时视角的遮挡造成安装不便,造成拆装效率低。
[0004]经检索,技术创造的名称为:一种便于拆装的LED照明灯装置(申请号:202022300169.2,申请公布日:2020.10.16)。该申请案公开了一种便于拆装的LED照明灯装置,通过螺纹管与套管之间的配合,进而当拧动把手时,螺纹管的转 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道用大功率lec照明装置,其特征在于:包括安装底座(100)和照明灯箱(200),所述照明灯箱(200)的上端面对称设置有燕尾滑块一(210),所述燕尾滑块一(210)之间的照明灯箱(200)上设有沉孔(220),所述沉孔(220)内设有快插接头(221),所述快插接头(221)电性连接照明模块(230),所述照明模块(230)安装在照明灯箱(200)内,所述燕尾滑块一(210)和安装底座(100)上对应的燕尾槽一(110)滑动连接,所述燕尾滑块一(210)上的安装槽(240)内安装有卡合结构(300),所述燕尾槽一(110)内设有对称的卡合槽(120),所述卡合结构(300)通过插入卡合槽(120)内对燕尾滑块一(210)在燕尾槽一(110)中的滑动进行限位,所述安装底座(100)的四角设有通孔(130)。2.根据权利要求1所述一种地铁隧道用大功率lec照明装置,其特征在于:所述卡合结构(300)通过调节丝杆(310)的旋转带动梯形块(320)在调节丝杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亮,赖恒博,王瑞,
申请(专利权)人:广东甲沐光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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