一种节约安装空间的电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节约安装空间的电池模组，包括电芯、用于装载限位电芯的板组件；所述板组件包括端板和侧板，端板的两端分别设置有非对称的第一铆钉孔，侧板的两端分别设置有非对称的第二铆钉孔，铆钉的一端依次穿过第二铆钉孔、第一铆钉孔设置，端板的两端分别设置有限位柱，侧板的两端分别设置有限位孔，限位柱穿过限位孔设置；通过调整端板与侧板上第一铆钉孔和第二铆钉孔的位置，以及两侧设置的限位柱为非对称设置，电池使得模组在左右向并排放置时，可以使相邻电池模组的铆钉、定位柱相互错开，减少了电池模组在左右向的装配空间，提高了电池模组堆叠的能量密度，进而提高了储能量。了储能量。了储能量。

【技术实现步骤摘要】
一种节约安装空间的电池模组


[0001]本技术涉及锂电池制备
，尤其涉及一种节约安装空间的电池模组。

技术介绍

[0002]伴随着能源的不断消耗，温室效应及大气污染问题日益严峻，在这种背景下，纯电动汽车研发已经成为全球汽车企业发展的重要趋势。
[0003]目前主流电池模组在堆叠过程中由于外部连接件的突出，为防干涉，电池模组之间需要预留较大空间，从而使得电池模组空间占用率降低，最终使得堆叠后电池模组的能量密度低，储能少，影响了电动汽车的里程焦虑。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种节约安装空间的电池模组，减少了电池模组在左右向的装配空间。
[0005]本技术提出的一种节约安装空间的电池模组，包括电芯、用于装载限位电芯的板组件；所述板组件包括端板和侧板，端板的两端分别设置有非对称的第一铆钉孔，侧板的两端分别设置有非对称的第二铆钉孔，铆钉的一端依次穿过第二铆钉孔、第一铆钉孔设置。
[0006]进一步地，两侧设置的第一铆钉孔交错设置，两侧设置的第二铆钉孔同步交错设置。
[0007]进一步地，所述端板的两端分别设置有限位柱，侧板的两端分别设置有限位孔，限位柱穿过限位孔设置。
[0008]进一步地，两侧设置的限位柱为非对称设置。
[0009]进一步地，两个端板相对设置于电芯的两侧，两个侧板分别设置于电芯的两侧，两个端板和两个侧板依次首尾连接形成的矩形空间用于限位电芯。
[0010]进一步地，电池模组还包括集成沟盖板和上盖，集成沟盖板与电芯贴附设置并与电芯的极柱电连接，上盖贴附集成沟盖板外侧面设置、且四周与所述矩形空间的边沿卡合。
[0011]进一步地，所述集成沟盖板一侧电连接有高压基座。
[0012]进一步地，所述集成沟盖板与电芯焊接设置。
[0013]本技术提供的一种节约安装空间的电池模组的优点在于：本技术结构中提供的一种节约安装空间的电池模组，通过调整端板与侧板上第一铆钉孔和第二铆钉孔的位置，以及两侧设置的限位柱为非对称设置，电池使得模组在左右向并排放置时，可以使相邻电池模组的铆钉、定位柱相互错开，减少了电池模组在左右向的装配空间，提高了电池模组堆叠的能量密度，进而提高了储能量；仅通过改变电芯的排列方式，让电芯的正极或负极与集成沟盖板的输出级接触，从而形成AB模组，能够输出方向相反的两种电流，这种两种模组共用一种集成沟盖板的方式，降低了模组成本。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为端板与侧板之间安装结构示意图；
[0016]图3为两个相邻电池模组之间装配结果示意图；
[0017]图4为A电池模组和B电池模组的电芯排布方式；
[0018]其中，1
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电芯，2
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集成沟盖板，3
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板组件，4
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高压基座，5
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上盖，31
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端板，32
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侧板，33
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铆钉，311
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第一铆钉孔，312
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限位柱，321
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第二铆钉孔，322
‑
限位孔。
具体实施方式
[0019]下面，通过具体实施例对本技术的技术方案进行详细说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0020]如图1至4所示，本技术提出的一种节约安装空间的电池模组，包括电芯1、用于装载限位电芯1的板组件3；板组件3包括端板31和侧板32，端板31的两端分别设置有非对称的第一铆钉孔311，侧板32的两端分别设置有非对称的第二铆钉孔321，铆钉的一端依次穿过第二铆钉孔321、第一铆钉孔311设置。
[0021]通过调整端板31与侧板32上第一铆钉孔311和第二铆钉孔321的位置，电池使得模组在左右向并排放置时，可以使相邻电池模组的铆钉相互错开，减少了电池模组在左右向的装配空间，提高了电池模组堆叠的能量密度，进而提高了储能量，具体为两侧设置的第一铆钉孔311交错设置，两侧设置的第二铆钉孔321同步交错设置。
[0022]另外，为了提高端板31与侧板32之间的安装快捷性和准确性，端板31的两端分别设置有限位柱312，侧板32的两端分别设置有限位孔322，限位柱312穿过限位孔322设置，其中两侧设置的限位柱312为非对称设置，使得电池使得模组在左右向并排放置时，可以使相邻电池模组的定位柱312相互错开，减少了电池模组在左右向的装配空间；同时两个侧板32的结构一致，改善了传统侧板结构不同时，需要两次开模的缺陷，便于安装，减少了模具费用和包装成本，降低了成本。
[0023]在本实施例中，两个端板31相对设置于电芯1的两侧，两个侧板32分别设置于电芯1的两侧，两个端板31和两个侧板32依次首尾连接形成的矩形空间用于限位电芯1。
[0024]另外，电池模组还包括集成沟盖板2和上盖5，集成沟盖板2与电芯1贴附设置并与电芯1的极柱电连接，上盖5贴附集成沟盖板2外侧面设置、且四周与所述矩形空间的边沿卡合，集成沟盖板2一侧电连接有高压基座4，电池模组通过高压基座4向外输出电能，在电池模组中的电芯组装过程中，电芯可以采用如图4所示的两种方式，A电池模组和B电池模组结构一致，仅通过改变电芯的排列方式，让电芯1的正极或负极与集成沟盖板2的输出级接触，从而形成AB模组，能够输出方向相反的两种电流，这种两种模组共用一种集成沟盖板2的方式，降低了模组成本。
[0025]另外，集成沟盖板2与电芯1焊接设置，提高了集成沟盖板2与电芯1之间的连接稳定性，避免了集成沟盖板2与电芯1之间连接不良造成电池模组供电不良的缺陷，提高了电池模组的电输出稳定性。
[0026]装配过程：将集成沟盖板2与电芯1焊接，然后电芯1设置于端板31与侧板32形成的矩形空间中，其中侧板32的限位孔322插入端板31上的限位柱312上，以对侧板32与端板31之间定位，铆钉33的一端穿过第二铆钉孔321、第一铆钉孔311固定，将端板31与侧板32之间固定，将上盖5贴附集成沟盖板2设置有与端板31、侧板32之间卡合，实现电池模组的装配，然后将多个电池模组依次贴附设置，当前电池模组的铆钉、定位柱与下一个电池模组的铆钉、定位柱互补干涉，提高了电池模组堆叠的空间占用率，进而提高了电池模组的总体储能。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节约安装空间的电池模组，其特征在于，包括电芯(1)、用于装载限位电芯(1)的板组件(3)；所述板组件(3)包括端板(31)和侧板(32)，端板(31)的两端分别设置有非对称的第一铆钉孔(311)，侧板(32)的两端分别设置有非对称的第二铆钉孔(321)，铆钉的一端依次穿过第二铆钉孔(321)、第一铆钉孔(311)设置。2.根据权利要求1所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，两侧设置的第一铆钉孔(311)交错设置，两侧设置的第二铆钉孔(321)同步交错设置。3.根据权利要求1所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，所述端板(31)的两端分别设置有限位柱(312)，侧板(32)的两端分别设置有限位孔(322)，限位柱(312)穿过限位孔(322)设置。4.根据权利要求3所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张弛，郝杨光，杨丹，吴洋，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：