一种安全警示路障制造技术

本实用新型专利技术涉及路障技术领域，公开了一种安全警示路障，包括T形柱与路障本体，路障本体的内壁上安装有插接板，且路障本体通过插接板与T形柱相插接，T形柱上通过转动销分别转动安装有支撑柱，支撑柱的顶部外壁上安装有U形架，T形柱的外壁上套设有连接件，连接件上通过转动销分别转动安装有连接杆，且连接杆远离连接件的一端通过转动销与U形架相连接，支撑柱远离T形柱的一端插接有配重块，插接板的两侧外壁上分别安装有保护组件，通过设置的T形柱、支撑柱、U形架、连接件、连接杆、螺钉与配重块，能够提高路障本体的稳定性性能，从而避免路障本体在大风天气时，容易被风吹倒，进而提高了该装置的使用效果。装置的使用效果。装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全警示路障


[0001]本技术涉及路障
，特别涉及一种安全警示路障。

技术介绍

[0002]路障，是阻挡道路交通的障碍物，路障分为固定路障和活动路障，固定路障一旦设置就无法移动，所以存在一定弊端，而可升降路障由于其可升起可降下的灵活性，被越来越广泛的应用。
[0003]经检索中国专利CN208136766U公开了一种安全警示路障，包括外壳和底座，所述底座位于外壳下方，所述外壳上端转动连接有旋转喷头，所述外壳外壁表面设置有警示灯和过滤板，所述过滤板位于警示灯下方，所述过滤板一端表面设置有通孔，所述过滤板内部从下至上依次由初滤层、吸附层和精滤层组成，所述外壳下端固定连接有螺纹头，所述螺纹头下端固定连接有泵，所述底座上端设置有太阳能电池组和螺纹孔，所述螺纹孔位于太阳能电池组内侧且螺纹孔与底座贯通连接。本技术通过设置泵和旋转喷头，人工通过控制器将泵和警示灯开启后，泵将底座内的液体抽入至旋转喷头处喷出，水花将警示灯的光线折射，形成晃动的视觉效果。
[0004]现有技术所具有的不足：现有技术在使用过程中，稳定性较差，在大风天气时，容易被风吹倒，进而降低了路障的使用效果，其次，现有技术在使用过程中，防护缓冲效果较差，路障容易因为受到撞击而出现折弯损坏的现象，因此，需要一种安全警示路障。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种安全警示路障，以解决上述
技术介绍
中提出的稳定性较差，在大风天气时，容易被风吹倒，防护缓冲效果较差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全警示路障，包括T形柱与路障本体，所述路障本体的内壁上安装有插接板，且所述路障本体通过所述插接板与所述T形柱相插接，所述T形柱上通过转动销分别转动安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部外壁上安装有U形架，所述T形柱的外壁上套设有连接件，所述连接件上通过转动销分别转动安装有连接杆，且所述连接杆远离所述连接件的一端通过转动销与所述U形架相连接，所述支撑柱远离所述T形柱的一端插接有配重块，所述插接板的两侧外壁上分别安装有保护组件，所述保护组件的一侧外壁上安装有支撑组件。
[0007]作为优选方案，所述路障本体的顶部外壁上分别安装有警报灯与防护罩，且所述警报灯位于所述防护罩的内侧。
[0008]作为优选方案，所述防护罩的顶部外壁上安装有太阳能板，所述插接板的顶部外壁上安装有蓄电池，且所述警报灯与所述太阳能板分别和所述蓄电池电性连接。
[0009]作为优选方案，所述连接件的外壁上开设有螺纹口，所述连接件通过所述螺纹口螺纹连接有螺钉，且所述连接件与所述路障本体通过所述螺纹口加以所述螺钉锁紧固定。
[0010]作为优选方案，所述保护组件包括安装外壳，且所述安装外壳位于所述配重块的
两侧，所述安装外壳通过转动销与所述配重块转动连接，所述安装外壳的内侧插接有固定外壳，所述固定外壳的一侧内壁上安装有弹簧，且所述弹簧远离所述固定外壳的一端与所述安装外壳相连接。
[0011]作为优选方案，所述固定外壳的一侧外壁上安装有反光贴条。
[0012]作为优选方案，所述支撑组件包括连接块，且所述连接块位于所述安装外壳的一侧外壁上，所述连接块的一侧外壁上开设有球形卡槽，且所述连接块通过所述球形卡槽卡接有球头式支撑杆，所述配重块的一侧外壁上分别安装有齿牙板，且所述球头式支撑杆远离所述连接块的一端与所述齿牙板相卡接。
[0013]作为优选方案，所述T形柱的底部外壁上分别开设有开口槽。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、通过设置的T形柱、支撑柱、U形架、连接件、连接杆、螺钉与配重块，能够提高路障本体的稳定性性能，从而避免路障本体在大风天气时，容易被风吹倒，进而提高了该装置的使用效果。
[0016]2、通过设置的安装外壳、固定外壳、弹簧、支撑组件与反光贴条，使得该装置具有较好的防护缓冲效果与警示效果，从而避免路障本体受到撞击而出现折弯损坏的现象。
附图说明
[0017]图1为本技术路障本体的剖视结构示意图。
[0018]图2为本技术T形柱的结构示意图。
[0019]图3为本技术警报灯的结构示意图。
[0020]图4为本技术的整体结构示意图。
[0021]图5为本技术保护组件的结构示意图。
[0022]图中：1、T形柱；2、路障本体；3、插接板；4、支撑柱；5、U形架；6、连接件；7、连接杆；8、配重块；9、保护组件；91、安装外壳；92、固定外壳；93、弹簧；10、支撑组件；101、连接块；102、球头式支撑杆；103、齿牙板；11、警报灯；12、防护罩；13、太阳能板；14、蓄电池；15、螺钉；16、反光贴条；17、开口槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种安全警示路障，包括T形柱1与路障本体2，路障本体2的内壁上安装有插接板3，且路障本体2通过插接板3与T形柱1相插接，通过插接板3，使得路障本体2能够稳定的与T形柱1进行连接，路障本体2的顶部外壁上分别安装有警报灯11与防护罩12，通过警报灯11，有利于提高该装置的安全警示效果，且警报灯11位于防护罩12的内侧，通过防护罩12，有利于对警报灯11进行防护，T形柱1上通过转动销分别转动安装有支撑柱4，支撑柱4的顶部外壁上安装有U形架5，T形柱1的外壁上套设有连接件6，连接件6上通过转动销分别转动安装有连接杆7，且连接杆7远离连接件6的一端通过转动销与
U形架5相连接，支撑柱4远离T形柱1的一端插接有配重块8，通过人工向下移动T形柱1上插接的连接件6，从而使连接件6通过连接杆7带动支撑柱4进行张开，再然后人工将配重块8与张开的支撑柱4进行插接，从而有利于提高该装置的稳定性能，进而避免该装置在大风天气时，容易被风吹倒，连接件6的外壁上开设有螺纹口，连接件6通过螺纹口螺纹连接有螺钉15，且连接件6与路障本体2通过螺纹口加以螺钉15锁紧固定，通过人工转动螺钉15，从而使其在螺纹口的作用下移动并挤压住T形柱1，从而方便对调整好的连接件6进行固定，插接板3的两侧外壁上分别安装有保护组件9，保护组件9的一侧外壁上安装有支撑组件10，通过保护组件9与支撑组件10进行配合，从而能够提高该装置的防护缓冲效果。
[0025]在本实施例中，防护罩12的顶部外壁上安装有太阳能板13，插接板3的顶部外壁上安装有蓄电池14，且警报灯11与太阳能板13分别和蓄电池14电性连接，通过太阳能板13吸收光能并将光能转换成电能储存至蓄电池14中，从而使蓄电池14能够长期对警报灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全警示路障，包括T形柱(1)与路障本体(2)，其特征在于：所述路障本体(2)的内壁上安装有插接板(3)，且所述路障本体(2)通过所述插接板(3)与所述T形柱(1)相插接，所述T形柱(1)上通过转动销分别转动安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的顶部外壁上安装有U形架(5)，所述T形柱(1)的外壁上套设有连接件(6)，所述连接件(6)上通过转动销分别转动安装有连接杆(7)，且所述连接杆(7)远离所述连接件(6)的一端通过转动销与所述U形架(5)相连接，所述支撑柱(4)远离所述T形柱(1)的一端插接有配重块(8)，所述插接板(3)的两侧外壁上分别安装有保护组件(9)，所述保护组件(9)的一侧外壁上安装有支撑组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种安全警示路障，其特征在于：所述路障本体(2)的顶部外壁上分别安装有警报灯(11)与防护罩(12)，且所述警报灯(11)位于所述防护罩(12)的内侧。3.根据权利要求2所述的一种安全警示路障，其特征在于：所述防护罩(12)的顶部外壁上安装有太阳能板(13)，所述插接板(3)的顶部外壁上安装有蓄电池(14)，且所述警报灯(11)与所述太阳能板(13)分别和所述蓄电池(14)电性连接。4.根据权利要求1所述的一种安全警示路障，其特征在于：所述连接件(6)的外壁上开设有螺纹口，所述连接件(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李桃，
申请(专利权)人：上海澳星照明电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：