地铁车站模型的生成方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及计算机辅助设计技术领域，公开了一种地铁车站模型的生成方法、装置、设备及可读存储介质。其中，该方法包括：获取目标地铁车站的结构；对目标地铁车站的结构进行划分，得到目标地铁车站对应的多个子结构，分别确定各个子结构对应的设计者信息；响应各个设计者对各个子结构所对应子模型的上传操作，基于上传操作对各个子模型进行存储；对各个子模型进行合并，生成目标地铁车站的目标模型。通过实施本发明专利技术，设计者无需必须学习BIM软件，节省了学习时间成本；各个设计者只需上传子模型以进行模型合并，避免因设计数据格式不同而导致的数据不通，避免设计者进行文件交换，实现了设计数据的统一管理，提高了模型的构建效率。提高了模型的构建效率。提高了模型的构建效率。

【技术实现步骤摘要】
地铁车站模型的生成方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及计算机辅助设计
，具体涉及一种地铁车站模型的生成方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]房屋建筑工程的建设已经可以直接应用BIM技术进行建模、设计、施工，以及运维管理。然而，在土木工程的其他领域，比如地铁工程等地下建筑工程，BIM技术的应用面临许多亟待解决的问题，对于使用BIM技术，甚至仅仅使用BIM模型的工程人员，必须花费大量时间学习相关BIM软件，增加时间成本，影响了工作效率，即使各专业人员学习了相关BIM建模软件，但是在设计过程中，各专业人员仍需要直接交换设计文件，难以实现设计数据的统一管理，且设计数据格式多种多样，容易形成数据孤岛，由此导致模型构建时间成本较高，模型构建效率较低。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种地铁车站模型的生成方法、装置、设备及可读存储介质，以解决模型构建时间成本较高，模型构建效率较低的问题。
[0004]根据第一方面，本专利技术实施例提供了一种地铁车站模型的生成方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁车站模型的生成方法，其特征在于，包括：获取目标地铁车站的结构；对所述目标地铁车站的结构进行划分，得到所述目标地铁车站对应的多个子结构，分别确定各个子结构对应的设计者信息；响应各个设计者对所述各个子结构所对应子模型的上传操作，基于所述上传操作对各个所述子模型进行存储；对各个所述子模型进行合并，生成所述目标地铁车站的目标模型。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对各个所述子模型进行合并，生成所述目标地铁车站的目标模型，包括：对各个所述子模型进行审查；当各个所述子模型通过审查时，对各个所述子模型进行组合，生成所述目标地铁车站对应的多个候选模型；对所述多个候选模型进行仿真模拟，基于所述仿真模拟的结果从所述多个候选模型中确定出所述目标模型。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对各个所述子模型进行组合，生成所述目标地铁车站对应的多个候选模型，包括：获取各个所述子模型的数据格式；对各个所述子模型的数据格式统一转换为标准数据格式；对转换为标准数据格式的各个所述子模型进行不同组合，得到多个不同的候选模型。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对各个所述子模型进行审查，包括：获取各个所述子模型对应的审查信息；基于所述审查信息对各个所述子模型进行审查，确定各个所述子模型之间的干涉部位；基于所述干涉部位对应的干涉情况，确定所述子模型是否通过审查。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应对所述各个子结构所对应子模型的上传操作，基于所述上传操作对各个所述子模型进行存储，包括：响应对所述各个子结构所对应子模型的上传操作，检测是否存在对应于所述子模型的历史模型；当存在对应于所述子模型的历史模型时，以当前上传的所述子模型替换所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，柯小华，张涛，陈毅明，王凯，何一韬，张超，车家斌，付朋方，李楷，吴勇，李丹妮，
申请(专利权)人：中交城市轨道交通设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：