【技术实现步骤摘要】
运输工装的校核方法、装置、设备、介质及产品
[0001]本申请属于校核
,尤其涉及一种运输工装的校核方法、装置、设备、介质及产品。
技术介绍
[0002]风电叶片是将风能转化为机械能的轻质结构。为避免风电叶片在运输过程中出现损伤,需要对用于风电叶片的运输工装进行校核。
[0003]然而,相关技术中,在运输工装的校核过程中通常将风电叶片假设为刚性体,没有考虑风电叶片本身为柔性体的特性,即没有考虑风电叶片与运输工装之间的耦合相互作用对运输工装的受力影响,导致运输工装的设计存在失效风险,从而增加了叶片运输风险。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种运输工装的校核方法、装置、设备、介质及产品,能够提高对运输工装的校核结果的精准性。
[0005]第一方面,本申请实施例提供了一种运输工装的校核方法,所述运输工装应用于风电叶片,该方法包括:
[0006]设定所述风电叶片的模拟运输工况;
[0007]确定所述风电叶片和所述运输工装在所述模拟运输工况下的载荷信息;
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输工装的校核方法,其特征在于,所述运输工装应用于风电叶片,所述方法包括:设定所述风电叶片的模拟运输工况;确定所述风电叶片和所述运输工装在所述模拟运输工况下的载荷信息;获取所述风电叶片的基本参数信息和所述运输工装的结构信息;根据所述基本参数信息,建立所述风电叶片对应的第一有限元模型;根据所述运输工装的结构信息,建立所述运输工装对应的第二有限元模型;在所述模拟运输工况的边界条件下,对所述载荷信息、所述第一有限元模型和所述第二有限元模型进行有限元分析,得到所述风电叶片对所述运输工装耦合作用下的力学性能影响指标;根据所述运输工装的材料的力学性能指标,对所述力学性能影响指标进行判断,得到所述运输工装的校核结果。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述运输工装包括若干结构单元;所述力学性能影响指标包括屈服应力;在所述模拟运输工况的边界条件下,对所述载荷信息、所述第一有限元模型和所述第二有限元模型进行有限元分析,得到所述风电叶片对所述运输工装耦合作用下的力学性能影响指标之后,所述方法还包括:生成所述运输工装的若干结构单元在所述模拟运输工况下的屈服应力对应的分布云图。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述生成所述运输工装的若干结构单元在所述模拟运输工况下的屈服应力对应的分布云图之后,所述方法还包括:分析所述分布云图,将所述屈服应力的最大值确定为最大屈服应力;将所述最大屈服应力对应的结构单元确定为所述运输工装的薄弱结构单元。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述力学性能影响指标还包括屈曲载荷因子;所述运输工装的材料的力学性能指标包括许用应力;所述根据所述运输工装的材料的力学性能指标,对所述力学性能影响指标进行判断,得到所述运输工装的校核结果,包括:响应于所述最大屈服应力小于或等于所述许用应力,以及响应于所述屈曲载荷因子的绝对值大于1,确定所述运输工装的校核结果为符合安全运输要求;所述安全运输要求表征在所述模拟运输工况下能够应用于所述风电叶片的安全运输。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述运输工装包括钣壳结构和体结构;所述根据所述运输工装的结构信息,建立所述运输工装对应的第二有限元模型,包括:对所述钣壳结构进行抽取中面和划分2D网格,得到若干2D钣壳单元;对所述体结构进行划分3D网络,得到若干3D体单元;将所述若干2D钣壳单元和所述若干3D体单元作为所述运输工装对应的第二有限元模型。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述风电叶片的基本参数信息包括:外形信息、重量信息和重心坐标;所述根据所述基本参数信息,建立所述风电叶片对应的第一有限元模型,包括:
对所述风电叶片进行等效处理,得到所述风电叶片的简化模型;将所述简化模型划分为若干简化单元;根据所述风电叶片的外形信息、...
【专利技术属性】
技术研发人员:李成良,鲁晓锋,张振,王向东,
申请(专利权)人:中材科技风电叶片股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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