本发明专利技术公开了一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，包括收集筒，收集筒内转动设置有旋管，旋管内设置有收入管且收入管的一端设置在收集筒上，旋管上环向设置有第一进口，收入管的顶部设有第二进口，相邻的第一进口之间设置有翻板，收入管内设置有绞送簧，绞送簧的一端穿出收入管并连接在旋管上。电机运行，旋管旋转，带动翻板随之旋转，将进入收集筒内的沙子进行翻带，通过翻板的斜导，可将沙子从第二进口和第一进口导至收入管中，当绞送簧旋转时，可将收入管中积累的沙子从接管和软排管绞送出去，不仅能够有效吸收沙子并排出，而且还能够有效避免车辆因沙子侧滑。且还能够有效避免车辆因沙子侧滑。且还能够有效避免车辆因沙子侧滑。
【技术实现步骤摘要】
一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置
[0001]本专利技术属于高速交通安全
，具体涉及一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置。
技术介绍
[0002]随着内陆循环经济的推入，对地面物流的需求度越来越高。一些高速道路不得不贯穿一些荒漠地带，用以贯通各个欠发展地区。然而，在这些区域，由于环境的复杂，不仅铺设高度道路代价较高，另外一方面，由于地表土壤含沙量较大，并且周边高大树木种植量少，挡风能力弱，会将高速道路两侧的地表含有的沙子吹散至高速道路的路面上，给高速行驶的车辆带来一定的安全威胁。
[0003]在这些区域的高速道路建成后，会提出多种防沙措施，一方面，会在高速道路两侧种植符合当地水土的高株植物，用于基本的挡风和挡沙，另一方面，还会在道路两侧的地表上喷施种植团粒，不仅可以固定道路两侧地表土壤，而且还可以种植一些低小的植物，用于固土。而对于一些弯曲高速道路位置，由于车辆在其上行驶时需要大方向拐弯，尤其当高速道路两边侧路面存有沙子时，车辆行驶至高速道路两边侧路面存在侧滑的风险，而由于车辆行驶时已经贴近高速道路边侧，一旦出现滑移，车辆就容易冲出高速道路而冲至地势相对较低的道路两侧，尤其是载货的大货车危险加剧。
[0004]因此，沿用在河道中下游常使用的导流挡沙板在此得到的应用，导流挡沙板主体由支架和斜挡板构成，斜挡板下端插入含沙土壤中，将其并列安装在弯曲高速道路两侧，不仅可以挡风，而且还可以将风力夹杂的沙子斜导至高速道路两侧土壤中，存在的不足之处是：即便这样，当风力较大时，其夹杂的沙子较容易翻过斜挡板至高速道路两边侧路面，仍然会给行驶至弯曲高速道路两边侧的车辆带来安全威胁，因此有必要设置一种可以吸收弯曲高速道路两边侧沙子且能够避免车辆因沙子侧滑的高速路面沙粒吸收装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，以解决现有技术中存在的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，包括收集筒，所述收集筒内转动设置有旋管，所述旋管内设置有收入管且收入管的一端设置在收集筒上，所述旋管上环向设置有第一进口，所述收入管的顶部设有第二进口，相邻的所述第一进口之间设置有翻板，所述收入管内设置有绞送簧，所述绞送簧的一端穿出收入管并连接在旋管上；
[0007]其中，所述收集筒的一端设置有带动旋管和绞送簧旋转的旋转驱动机构，所述收集筒靠近路面的一侧设置有进沙口，所述进沙口处设置有可针对收集路面上沙子至收集筒内的震动收集机构；
[0008]所述收集筒的边侧位置设置有挡沙沉板，所述收集筒的另一端设置有接管且接管
与收入管连通，所述接管的一端连接有软排管且软排管穿出挡沙沉板，所述绞送簧的一端分别穿出接管和软排管。
[0009]优选的，所述收集筒内一端设有环槽，所述环槽内设置有轴承，所述旋管的一端穿入环槽内并压紧在轴承的一旋环上。
[0010]优选的，所述旋转驱动机构包括设置在收集筒一端的传动箱，所述传动箱套盖在穿出收集筒一端的旋管上，所述传动箱上设置有电机，所述电机的转子轴贯穿传动箱并连接在旋管的一端中心位置。
[0011]优选的，所述震动收集机构包括连接在进沙口端口处的导入框，所述导入框预设在路面内，所述导入框内上部横向均匀连接有挡条，所述导入框的一侧前后均匀设有导口，所述导口处均连接有导沙框，路面上前后均匀开设有开槽且导沙框设置在开槽内，所述导沙框的底部前后均匀设置有软撑柱，所述导沙框的底部且位于软撑柱之间的位置设置有第一震动器。
[0012]优选的，所述导沙框的底部倾斜角度不超过10度。
[0013]优选的，相邻的所述开槽之间的路面设置有顶片，所述顶片的底部设置有预埋柱且预埋柱设置在路面内。
[0014]优选的，所述收集筒的顶部设置有固定管，所述固定管内插设有撑柱，所述固定管的一侧螺接有压紧螺栓，所述撑柱的顶部设置有顶板，所述顶板的一端转动连接挡沙沉板的顶部，所述挡沙沉板的底部转动连接有底板，所述底板上穿插有插锥且插锥打入地下。
[0015]优选的，所述顶板的顶部设置有光伏板，所述顶板上且位于光伏板的下面位置设置有固定框，所述固定框内设置有逆变器，所述收集筒的边侧地下预设有存入箱，所述存入箱内设置有蓄电池，所述存入箱的顶部设置有顶盖，所述光伏板的电源输出端通过线缆蓄电池的电源输入端，所述蓄电池的电源输出端通过线缆连接逆变器的直流电源输入端，所述逆变器的交流电输出端连接电机的电源线，所述蓄电池的电源输出端连接直流变压器，所述直流变压器的电源输出端分线连接各个第一震动器的电源线。
[0016]优选的，所述收集筒上设置有安装板，所述安装板上设置有外壳，所述外壳内设置有第二震动器，所述直流变压器的电源输出端还连接第二震动器的电源线。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]本专利技术中，由前后均匀设置的开槽，可增加轮胎侧滑阻力，对行驶的车辆具有防滑的效果，在第一震动器运行下，带动导沙框高频震动，可将导沙框内的沙子振导至导入框中，然后通过导入框将沙子斜导至收集筒内，而由于导沙框与顶片接触，可将震动传递至顶片上，因此顶片上出现沙子时，可因震动导至导沙框中，电机运行，旋管旋转，带动翻板随之旋转，将进入收集筒内的沙子进行翻带，若有第二进口对准第一进口时，通过翻板的斜导，可将沙子从第二进口和第一进口导至收入管中，当绞送簧旋转时，可将收入管中积累的沙子从接管和软排管绞送出去，因此在弯曲高速道路两边侧安置该种高速路面吸收装置，不仅能够有效吸收沙子并排出，而且还能够有效避免车辆因沙子侧滑；
[0019]本专利技术中，光伏板可将太阳光能转化成电能而存储至蓄电池中，蓄电池中一部分直流电通过逆变器转化成交流电而供电机运行使用，而蓄电池中另一部分直流电通过直流变压器转化后，供第一震动电机和第二震动电机运行震动使用，另外，还可将存入箱中蓄电池拆出，进行单独充电，这样的操作适合在长期无阳光的季节实施；
[0020]本专利技术中，第二震动器运行，产生的高频震动会通过安装板传递至收集筒和翻板上，因此可加速沙粒从收集筒的内壁和翻板上抖落，另外可加速沙粒进入收入管中。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的主视示意图；
[0022]图2为图1的局部剖切示意图；
[0023]图3为图1的A
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A处剖切左视示意图；
[0024]图4为图1的B
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B处剖切示意图。
[0025]图中：1收集筒、2旋管、3轴承、4收入管、5第一进口、6第二进口、7翻板、8绞送簧、9传动箱、10电机、11导入框、12挡条、13导沙框、14软撑柱、15第一震动器、16接管、17软排管、18固定管、19撑柱、20压紧螺栓、21顶板、22光伏板、23固定框、24逆变器、25挡沙沉板、26底板、27插锥、28存入箱、29蓄电池、30顶盖、31安装板、32外壳、33第二震动器、101开槽、10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，其特征在于：包括收集筒(1)，所述收集筒(1)内转动设置有旋管(2)，所述旋管(2)内设置有收入管(4)且收入管(4)的一端设置在收集筒(1)上，所述旋管(2)上环向设置有第一进口(5)，所述收入管(4)的顶部设有第二进口(6)，相邻的所述第一进口(5)之间设置有翻板(7)，所述收入管(4)内设置有绞送簧(8)，所述绞送簧(8)的一端穿出收入管(4)并连接在旋管(2)上；其中，所述收集筒(1)的一端设置有带动旋管(2)和绞送簧(8)旋转的旋转驱动机构，所述收集筒(1)靠近路面的一侧设置有进沙口，所述进沙口处设置有可针对收集路面上沙子至收集筒(1)内的震动收集机构；所述收集筒(1)的边侧位置设置有挡沙沉板(25)，所述收集筒(1)的另一端设置有接管(16)且接管(16)与收入管(4)相互连通，所述接管(16)的一端连接有软排管(17)且软排管(17)穿出挡沙沉板(25)，所述绞送簧(8)的一端分别穿出接管(16)和软排管(17)。2.根据权利要求1所述的一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，其特征在于：所述收集筒(1)内一端设有环槽，所述环槽内设置有轴承(3)，所述旋管(2)的一端穿入环槽内并压紧在轴承(3)的一旋环上。3.根据权利要求1所述的一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，其特征在于：所述旋转驱动机构包括设置在收集筒(1)一端的传动箱(9)，所述传动箱(9)套盖在穿出收集筒(1)一端的旋管(2)上，所述传动箱(9)上设置有电机(10)，所述电机(10)的转子轴贯穿传动箱(9)并连接在旋管(2)的一端中心位置。4.根据权利要求1所述的一种基于导流挡沙沉板的高速路面沙粒吸收装置，其特征在于：所述震动收集机构包括连接在进沙口端口处的导入框(11)，所述导入框(11)预设在路面内，所述导入框(11)内上部横向均匀连接有挡条(12)，所述导入框(11)的一侧前后均匀设有导口，所述导口处均连接有导沙框(13)，路面上前后均匀开设有开槽(101)且导沙框(13)设置在开槽(101)内，所述导沙框(13)的底部前后均匀设置有软撑柱(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛亮，刘兴和，魏佳吉，何海涛，索宝星，
申请(专利权)人：甘肃华运环境建设工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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