本发明专利技术提供一种适用于飞机舱内轨道的快速安装装置。所述适用于飞机舱内轨道的快速安装装置包括弓形梁、至少一个快速安装组件和多个固定螺钉，所述快速安装组件通过固定螺钉固定安装在所述弓形梁的底部，所述快速安装组件包括底座、转动销柱、弹簧、弹珠、手螺母和沉头螺钉，转动销柱贯穿底座和弓形梁并延伸至手螺母的中间孔内，所述手螺母内设有沉头螺钉，所述沉头螺钉与所述转动销柱螺纹连接，所述底座的一侧开设有孔槽。本发明专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置具有安装牢固稳定、能够防止操作失误的同时，极大提高了任务设备安装的速度，具备极佳的便捷性，大幅降低了安装速度和使用维护工序的成本的优点。度和使用维护工序的成本的优点。度和使用维护工序的成本的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于飞机舱内轨道的快速安装装置
[0001]本专利技术涉及飞机组装
，尤其涉及一种适用于飞机舱内轨道的快速安装装置。
技术介绍
[0002]核工业航测遥感中心是国家核应急航空监测技术支持中心和国家核应急救援航空辐射监测分队，肩负国家核应急救援航空辐射监测技术支持和快速响应的重要职责，核应急状况下对响应速度有极高的要求。
[0003]目前利用有人机进行快速响应的实际现状是没有配备固定的飞机来进行监测装备的装机后整体待命、日常校准检定、相关实验研究、演练演习等必要的工作，用于核应急响应的飞机只能是现场临时配套。用于核应急响应的有人机监测设备体积大、重量重，相关的外设装备组件多，装备与飞机的现场配套安装采用传统的螺栓固定安装方式耗时长是制约响应速度的一个重要因素。
[0004]综上分析，监测设备(航测系统)与对应的飞机在舱内安装方面，采用传统采用螺栓固定方式安装拆卸时，需要现场制作监测装备与飞机已有轨道或固定孔的过渡件，需要配备多种、大量的螺栓，安装紧固过程中必须要借助多种工具，并且安装过程耗时费力，整体操作的便捷性、时效性很差。同时，螺栓多次拆卸后必然会出现滑牙和磨损情况导致失效，必须实时关注并及时更换。
[0005]因此，有必要提供一种新的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术解决的技术问题是提供一种安装牢固稳定、能够防止操作失误的同时，极大提高了任务设备安装的速度，具备极佳的便捷性，大幅降低了安装速度和使用维护工序的成本的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置包括：弓形梁、至少一个快速安装组件和多个固定螺钉，所述快速安装组件通过固定螺钉固定安装在所述弓形梁的底部。
[0008]优选的，所述快速安装组件包括底座、转动销柱、弹簧、弹珠、手螺母和沉头螺钉，转动销柱贯穿底座和弓形梁并延伸至手螺母的中间孔内，所述手螺母内设有沉头螺钉，所述沉头螺钉与所述转动销柱螺纹连接，所述底座的一侧开设有孔槽，所述孔槽内设有弹簧和弹珠，所述转动销柱在90
°
间隔方向设置有两个锥槽，所述弹珠的一侧延伸至所述转动销柱的锥槽内。
[0009]优选的，所述弓形梁上设置凹槽，所述凹槽限位角度为
°
，所述手螺母上设置凸台，所述凸台与所述凹槽相适配，所述手螺母在所述弓形梁上的转动角度为0
‑
90
°
。
[0010]优选的，所述手螺母的顶部开设有一字槽。
[0011]优选的，所述手螺母的顶部为梅花型设置。
[0012]与相关技术相比较，本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置具有如下有益效果：
[0013]本专利技术提供一种适用于飞机舱内轨道的快速安装装置，在飞机舱内进行监测装备安装不需要借助工具，具备徒手将监测装备安装固定在飞机舱内的功能。快速安装装置具有限位能力，不会因人员操作不当导致误操作。在快速安装组件的底座中，弹簧产生压紧力将弹珠顶入转动销柱锥槽内，防止转动销柱因飞机飞行过程中颠簸产生松动。通过该快速安装装置在飞机机舱内进行安装，安装牢固稳定的同时，极大提高了安装便捷性，大幅提高了安装响应速度、极大降低了使用维护工序的成本。
附图说明
[0014]图1为本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示的弓形梁的结构示意图；
[0016]图3为图1所示的快速安装组件的剖视结构示意图；
[0017]图4为图3所示的底座的结构示意图；
[0018]图5为图3所示的转动销柱的结构示意图；
[0019]图6为图3所示的手螺母的结构示意图；
[0020]图7为本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置在导轨上的解锁状态安装示意图；
[0021]图8为本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置在导轨上的锁定状态安装示意图。
[0022]图中标号：1、弓形梁，2、快速安装组件，21、底座，22、转动销柱，23、弹簧，24、弹珠，25、手螺母，26、沉头螺钉，3、固定螺钉，4、导轨。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0024]请结合参阅图1
‑
8，其中，图1为本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的弓形梁的结构示意图；图3为图1所示的快速安装组件的剖视结构示意图；图4为图3所示的底座的结构示意图；图5为图3所示的转动销柱的结构示意图；图6为图3所示的手螺母的结构示意图；图7为本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置在导轨上的解锁状态安装示意图；图8为本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置在导轨上的锁定状态安装示意图。适用于飞机舱内轨道的快速安装装置包括：弓形梁1、快速安装组件2和固定螺钉3组成。其中，通过四个固定螺钉3，将两个快速安装组件2分别固定在弓形梁1下方左右两侧，如图1所示。
[0025]所述弓形梁1上设置限位凹槽，凹槽限位角度为90
°
，如图2所示。
[0026]所述快速安装组件2由底座21、转动销柱22、弹簧23、弹珠24、手螺母25和沉头螺钉26组成。转动销柱22穿过底座21、弓形梁1和手螺母25，并通过沉头螺钉26固定在一起，如图3所示。
[0027]所述底座21上设置孔槽，将弹簧23和弹珠24装入其中，如图4所示。
[0028]所述转动销柱22在90
°
间隔方向设置两个锥槽，弹簧23将弹珠24顶入转动销柱22的锥槽内，弹簧23提供弹力将弹珠24压紧在转动销柱22的锥槽内，避免飞机飞行过程中的颠簸引起安装装置松动，如图5所示。
[0029]所述手螺母25上设置凸台，该凸台与弓形梁1上的凹槽配合安装，手螺母25在弓形梁1上具备90
°
限位转动。同时，手螺母25上方设置一字槽，通过一字槽方位标识，确定快速安装组件处于锁紧还是解锁状态。最后，手螺母25头部采用梅花头设计，方便徒手操作，如图6所示。
[0030]所述快速安装组件2的底座21凸台可以从上向下插入飞机舱内导轨4内，将安装装置固定牛仔飞机舱内导轨4上，如图7所示。
[0031]所述快速安装组件2的转动销柱22凸台两侧铣扁，可以从上向下插入飞机舱内导轨4内，转动90
°
后在导轨4槽内锁紧，则快速安装装置锁定在飞机舱内导轨4上，如图8所示。
[0032]与相关技术相比较，本专利技术提供的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置具有如下有益效果：
[0033]本专利技术提供一种适用于飞机舱内轨道的快速安装装置，在飞机舱内进行监测装备安装不需要借助工具，具备徒手将监测装备安装固定在飞机舱内的功能。快速安装装置具有限位能力，不会因人员操作不当导致本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于飞机舱内轨道的快速安装装置，其特征在于，包括：弓形梁、至少一个快速安装组件和多个固定螺钉，所述快速安装组件通过固定螺钉固定安装在所述弓形梁的底部。2.根据权利要求1所述的适用于飞机舱内轨道的快速安装装置，其特征在于，所述快速安装组件包括底座、转动销柱、弹簧、弹珠、手螺母和沉头螺钉，转动销柱贯穿底座和弓形梁并延伸至手螺母的中间孔内，所述手螺母内设有沉头螺钉，所述沉头螺钉与所述转动销柱螺纹连接，所述底座的一侧开设有孔槽，所述孔槽内设有弹簧和弹珠，所述转动销柱在90
°
间隔方向设置有两个锥槽，所述弹珠...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金政，安政伟，汪哲，张文峰，李怀渊，房江奇，牛国臣，王永军，刘林峰，刘学，
申请(专利权)人：核工业航测遥感中心，
类型：发明
国别省市：
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