集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组及其运行方法技术方案

本发明专利技术公开了一种集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组及其运行方法，发电机组包括燃煤锅炉、超临界二氧化碳储能系统和汽轮机系统，燃煤锅炉的烟道内设置省煤器、脱硝设备和第三级空气预热器；汽轮机系统包括高压缸，高压缸的蒸汽入口与燃煤锅炉过热器的蒸汽出口连接，高压缸的蒸汽出口依次与燃煤锅炉的再热器、中压缸、低压缸、凝汽器、凝结水泵、低压加热器、除氧器、给水泵和高压加热器连接，高压加热器出口通过控制阀三分别连接省煤器和换热器；超临界二氧化碳储能系统包括高压储气罐、低压储气罐、压缩机、透平和换热器。本发明专利技术使发电机组在低负荷运行的情况下保证脱硝设备的效率和锅炉稳燃特性，同时在高负荷时获得更高的顶峰能力。峰能力。峰能力。

【技术实现步骤摘要】
集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组及其运行方法


[0001]本专利技术属于燃煤发电
，具体涉及一种集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组及其运行方法。

技术介绍

[0002]在双碳目标愿景下，风电、光伏等可再生能源迎来了飞速发展，装机规模不断上升，然而由于此类可再生能源固有的随机性，大规模的并网对现有的电力系统带来了较大的冲击。因此，提高现有电网的柔韧性成为当下重要的发展方向。而作为现有电网的重要供能单位，燃煤发电机组负荷调节能力的提升意义重大。
[0003]在此背景下，燃煤发电机组面临的挑战主要来自于两个方面：一个是低负荷运行能力。为了支撑区域内可再生能源的发展，燃煤机组需要在可再生能源负荷较高时能低负荷运行，以减少弃风弃光的发生，助力区域低碳。而目前燃煤机组在较低负荷运行时，锅炉炉膛燃料减少，燃烧环境变得恶劣，无法维持很好的稳燃条件，并且会导致尾部烟道烟温降低，极大的影响脱硝设备催化剂活性，进而影响脱硝的效果；另一方面是顶峰运行能力，典型的场景如夏季，昼夜用电负荷差别巨大，机组顶峰能力有限，会导致白天个别时间供电不足。因此，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组，其特征在于，包括燃煤锅炉、超临界二氧化碳储能系统和汽轮机系统；所述燃煤锅炉(1)的烟道内设置省煤器(2)、脱硝设备(3)和第三级空气预热器(4)；所述汽轮机系统包括高压缸(20)、中压缸(21)、低压缸(22)、凝汽器(24)、凝结水泵(25)、低压加热器(26)、除氧器(27)、给水泵(28)和高压加热器(29)，所述高压缸(20)的蒸汽入口与燃煤锅炉(1)过热器的蒸汽出口连接，所述高压缸(20)的蒸汽出口依次与燃煤锅炉(1)的再热器、中压缸(21)、低压缸(22)、凝汽器(24)、凝结水泵(25)、低压加热器(26)、除氧器(27)、给水泵(28)和高压加热器(29)连接，所述高压加热器(29)出口通过控制阀三(19)分别连接省煤器(2)和换热器(14)，所述换热器(14)与凝汽器(24)连接；所述超临界二氧化碳储能系统包括高压储气罐(12)和低压储气罐(13)，所述低压储气罐(13)与第二级空气预热器(6)、压缩机(10)、第一级空气预热器(5)、高压储气罐(12)连接，所述高压储气罐(12)与换热器(14)、第一级透平(16)、第二级透平(18)、低压储气罐(13)依次连接；空气经由所述第一级空气预热器(5)、第二级空气预热器(6)和第三级空气预热器(4)进入燃煤锅炉(1)。2.根据权利要求1所述的集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组，其特征在于，所述控制阀三(19)连接控制阀一(8)，所述控制阀一(8)的其一通路与省煤器(2)直接连接，所述控制阀一(8)的另一通路通过给水预热器(7)与省煤器(2)连接；所述低压储气罐(13)连接控制阀二(9)，所述控制阀二(9)其一通路与第二级空气预热器(6)直接连接，所述控制阀二(9)另一通路与通过给水预热器(7)与第二级空气预热器(6)连接。3.根据权利要求1所述的集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组，其特征在于，所述换热器(14)、第一级透平(16)之间还设置加热器一(15)，所述第一级透平(16)、第二级透平(18)之间还设置加热器二(17)。4.根据权利要求1所述的集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组，其特征在于，所述低压加热器(26)、除氧器(27)和高压加热器(29)的抽汽分别来自低压缸(22)、中压缸(21)和高压缸(20)。5.根据权利要求1所述的集成超临界二氧化碳储能系统的发电机组，其特征在于，所述高压缸(20)、中压缸(21)、低压缸(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玲，夏大伟，陈均，张帅辉，蒋玲芳，张步庭，张少锋，刘玮蔚，李敏，张小科，曹桂州，董锐锋，王放放，张盼，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司，
类型：发明
国别省市：