一种储能电池冷却系统技术方案

技术编号:39041720 阅读:15 留言:0更新日期:2023-10-10 11:54
本发明专利技术涉及电池冷却系统技术领域,且公开了一种储能电池冷却系统,包括室外机和室内机,室外机内侧安装有压缩机,压缩机出气端通过铜管连通有冷凝器,冷凝器一侧安装有风机,通过对储能电池冷却组件进行改进设计,通过给储能充电电池降温冷却的储能电池冷却组件不仅有降温功能,而且还有灭火功能,当储能充电电池表面温度过高着火时,储能电池冷却组件启动灭火装置灭火,即储能电池冷却组件直接给储能电池表面喷射阻燃的制冷剂灭火,本发明专利技术一台冷却空调室外机可以带数台储能电池冷却组件,最多可以同时为个储能电池冷却组件提供冷却,基于以上设计,本储能电池冷却系统使得储能充电电池高效、安全可靠运行,不易发生着火或爆炸风险。炸风险。炸风险。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池冷却系统


[0001]本专利技术涉及电池冷却系统
,具体为一种储能电池冷却系统。

技术介绍

[0002]储能电池或新能源汽车电池在充电工作时,电池表面温度较高,需要对电池表面进行冷却降温,一般采用空调制冷水或空调制冷风给电池降温,当电池在充电时表面温度过高会影响使用,甚至爆炸,因此给充电电池降温的空调系统所有部件需要有防爆功能,为此,提出一种储能电池冷却系统。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种储能电池冷却系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种储能电池冷却系统,包括室外机和室内机,所述室外机内侧安装有压缩机,所述压缩机出气端通过铜管连通有冷凝器,所述冷凝器一侧安装有风机;
[0005]所述室内机包括若干个储能电池冷却组件和若干个第一Y型三通,所述第一Y型三通第一出气端通过铜管连通有第二Y型三通,所述第一Y型三通第二出气端和第二Y型三通出气端分别通过铜管与储能电池冷却组件进气端相连通,所述储能电池冷却组件出气端通过铜管分别连通有第三Y型三通和第四Y型三通,所述第三Y型三通出气端和储能电池冷却组件出气端通过铜管与第四Y型三通进气端相连通。
[0006]作为优选,上述第四Y型三通出气端通过铜管与压缩机进气端相连通,所述第一Y型三通进气端通过铜管与冷凝器进气端相连通。
[0007]作为优选,上述储能电池冷却组件包括电子膨胀阀,所述电子膨胀阀出气端通过铜管连通有三通,所述三通出气端分别通过铜管连通有换热铜管和常闭电磁阀。
[0008]作为优选,上述常闭电磁阀出气端通过铜管连通有灭火管,所述灭火管一侧连接有电池主体,所述电池主体外侧安装有温度传感器。
[0009]作为优选,上述电子膨胀阀进气端分别通过铜管与第一Y型三通和第二Y型三通出气端相连通,所述换热铜管出气端通过铜管分别与第三Y型三通和第四Y型三通进气端相连通。
[0010]作为优选,上述冷凝器出气端通过铜管与第一Y型三通进气端相连通,所述第四Y型三通出气端通过铜管与压缩机进气端相连通。
[0011]作为优选,上述第一Y型三通、第二Y型三通三通、第三Y型三通和第四Y型三通的材质为紫铜。
[0012]作为优选,上述换热铜管的材质为紫铜,所述换热铜管与石墨烯导热模块集成为一体。
[0013]作为优选,上述压缩机内侧制冷剂为七氟丙烷。
[0014]作为优选,上述灭火管一侧开设有若干个位于电池主体一侧的喷射孔,所述温度传感器输出端信号连接于常闭电磁阀的输入端。
[0015]本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
[0016]本专利技术通过对储能电池冷却组件进行改进设计,通过给储能充电电池降温冷却的储能电池冷却组件不仅有降温功能,而且还有灭火功能,当储能充电电池表面温度过高着火时,储能电池冷却组件启动灭火装置灭火,即储能电池冷却组件直接给储能电池表面喷射阻燃的制冷剂灭火,本专利技术一台冷却空调室外机可以带数台储能电池冷却组件,最多可以同时为个储能电池冷却组件提供冷却,基于以上设计,本储能电池冷却系统使得储能充电电池高效、安全可靠运行,不易发生着火或爆炸风险。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术的原理示意图;
[0019]图2为本专利技术的储能电池冷却组件原理示意图。
[0020]附图标记说明:1、压缩机;3、冷凝器;4、风机;5、室外机;6、第一Y型三通;7、第二Y型三通;8、电子膨胀阀;9、三通;10、换热铜管;11、常闭电磁阀;12、灭火管;13、温度传感器;14、电池主体;15、第三Y型三通;16、第四Y型三通;17、储能电池冷却组件;18、室内机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0022]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上,它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上;当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
[0023]需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“第一”、“第二”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0024]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0025]须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本申请可实施的限定条件,故不具
技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本申请所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1

2,本专利技术提供一种技术方案:一种储能电池冷却系统,包括室外机5和室内机18,室外机5内侧安装有压缩机1,压缩机1出气端通过铜管连通有冷凝器3,压缩机1工作将内部的七氟丙烷灭火制冷剂排出,高温高压灭火制冷剂通过铜管在冷凝器3中冷凝放热,在风机4的吹气作用下,对冷凝器3进行强制对流换热,冷凝器3一侧安装有风机4;
[0028]室内机18包括若干个储能电池冷却组件17和若干个第一Y型三通6,若干个储能电池冷却组件17的最大数量为六十四个,第一Y型三通6第一出气端通过铜管连通有第二Y型三通7,第一Y型三通6第二出气端和第二Y型三通7出气端分别通过铜管与储能电池冷却组件17进气端相连通,所有连接铜管和制冷配件经钎焊连接,所有连接铜管和截止阀通过螺纹连接,储能电池冷却组件17出气端通过铜管分别连通有第三Y型三通15和第四Y型三通16,第三Y型三通15出气端和储能电池冷却组件17出气端通过铜管与第四Y型三通16进气端相连通。
[0029]第四Y型三通16出气端通过铜管与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池冷却系统,其特征在于:包括室外机(5)和室内机(18),所述室外机(5)内侧安装有压缩机(1),所述压缩机(1)出气端通过铜管连通有冷凝器(3),所述冷凝器(3)一侧安装有风机(4);所述室内机(18)包括若干个储能电池冷却组件(17)和若干个第一Y型三通(6),所述第一Y型三通(6)第一出气端通过铜管连通有第二Y型三通(7),所述第一Y型三通(6)第二出气端和第二Y型三通(7)出气端分别通过铜管与储能电池冷却组件(17)进气端相连通,所述储能电池冷却组件(17)出气端通过铜管分别连通有第三Y型三通(15)和第四Y型三通(16),所述第三Y型三通(15)出气端和储能电池冷却组件(17)出气端通过铜管与第四Y型三通(16)进气端相连通。2.根据权利要求1所述的一种储能电池冷却系统,其特征在于:所述第四Y型三通(16)出气端通过铜管与压缩机(1)进气端相连通,所述第一Y型三通(6)进气端通过铜管与冷凝器(3)进气端相连通。3.根据权利要求1所述的一种储能电池冷却系统,其特征在于:所述储能电池冷却组件(17)包括电子膨胀阀(8),所述电子膨胀阀(8)出气端通过铜管连通有三通(9),所述三通(9)出气端分别通过铜管连通有换热铜管(10)和常闭电磁阀(11)。4.根据权利要求3所述的一种储能电池冷却系统,其特征在于:所述常闭电磁阀(11)出气端通...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨亚朋李朝珍施远
申请(专利权)人:新科环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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