一种后车超车安全警示控制方法及系统技术方案

本发明专利技术公开的一种后车超车安全警示控制方法及系统，包括：获取本车所在环境的光照强度信息、本车后方来车是否正在超车信息及本车前方两侧是否有障碍物信息；当环境的光照强度小于设定的光照强度阈值，本车后方来车正在超车，且本车前方存在后方来车的一侧有障碍物时，判定后方来车存在超车安全风险，控制本车后方来车一侧的转向灯亮起，对后方来车进行提醒。有效预防后方来车在存在超车安全风险时进行超车，保证车辆安全。保证车辆安全。保证车辆安全。

【技术实现步骤摘要】
一种后车超车安全警示控制方法及系统


[0001]本专利技术涉及汽车安全和智能驾驶
，尤其涉及一种后车超车安全警示控制方法及系统。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]当前主要通过后车自身对前方是否存在障碍物进行检测，来判断后车进行超车时，是否存在超车安全风险。
[0004]而在黑暗环境中，后车容易出现不能及时发现前方障碍物的问题，若此时后车进行超车，容易出现碰撞等安全事故风险，且容易波及后车附近的车辆，严重影响后车及后车附近车辆的安全。

技术实现思路

[0005]本专利技术为了解决上述问题，提出了一种后车超车安全警示控制方法及系统，当检测到本车后方来车存在超车安全风险时，控制本车后方来车一侧的转向灯亮起，对后方来车进行提醒，有效预防后方来车在存在超车安全风险时进行超车，保证车辆安全。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]第一方面，提出了一种后车超车安全警示控制方法，包括：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后车超车安全警示控制方法，其特征在于，包括：获取本车所在环境的光照强度信息、本车后方来车是否正在超车信息及本车前方两侧是否有障碍物信息；当环境的光照强度小于设定的光照强度阈值，本车后方来车正在超车，且本车前方存在后方来车的一侧有障碍物时，判定后方来车存在超车安全风险，控制本车后方来车一侧的转向灯亮起，对后方来车进行提醒。2.如权利要求1所述的一种后车超车安全警示控制方法，其特征在于，获取本车后方来车与本车的距离；根据本车后方来车与本车的距离，计算获得后方来车接近本车的速度；当本车后方来车与本车的距离不断缩小，且后方来车与本车的距离小于第一距离设定值，后方来车接近本车的速度大于速度设定值时，判定后方来车正在超车。3.如权利要求1所述的一种后车超车安全警示控制方法，其特征在于，获取本车前方两侧的障碍物大小及障碍物与本车的距离信息；判定障碍物大小大于设定值，且障碍物与本车的距离小于第二距离设定值的一侧，存在障碍物。4.如权利要求1所述的一种后车超车安全警示控制方法，其特征在于，当接收到本车驾驶员对转向灯的控制信号时，优先根据本车驾驶员对转向灯的控制信号对转向灯进行控制。5.如权利要求1所述的一种后车超车安全警示控制方法，其特征在于，当环境的光照强度大于等于设定的光照强度阈值，或本车后方来车没有正在超车，或本车前方存在后方来车的一侧没有...

【专利技术属性】
技术研发人员：华刚，王涛，左国淼，许俊浩，何迎生，汪帅，金蔚娴，汪圣，刘玉良，钱康，郑元振，肖文龙，张顺，宋士鹏，雷永富，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：