干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法技术

本发明专利技术涉及一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法，包括：根据实际需要，确定在干船坞内进行轴系校中；基于坞墩自身及其布置的情况，在艉管内充满润滑油；优化干船坞内船舶轴系校中计算，优化轴系法兰曲折和偏移值；安装轴系；实施轴系校中。本发明专利技术的一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法，使干船坞内轴系校中计算、安装更加准确，更接近于船舶轴系将来的实际工作状态，可以保障船舶轴系的正常运行，保障船舶正常的运营和安全。在干船坞内，艉管内就充满所需的润滑油，这也加快了轴系的安装进度，有利于船厂加快船舶在干船坞内的建造进度。有利于船厂加快船舶在干船坞内的建造进度。有利于船厂加快船舶在干船坞内的建造进度。

【技术实现步骤摘要】
干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，具体涉及一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法。

技术介绍

[0002]目前的船舶建造中，一般只是在船舶漂浮状态下进行相关的轴系安装；干船坞内的轴系校中一般没有考虑船舶坞墩的具体受力情况，也没有考虑艉管内是否充满润滑油，会导致轴系校中计算结果不精确。
[0003]现有技术CN203811115U公开了一种轴系校中测量工装，包括法兰孔底座、紧固螺母、支撑杆、活动杆、顶丝、竖向百分表和横向百分表，通过法兰底座与紧固螺栓螺纹连接以及顶丝将支撑杆固定在轴系法兰上，竖向百分表、横向百分表分别固定在支撑杆和活动杆上，其顶针与被测轴系法兰的外缘圆周面及背面(或正面)贴合，通过旋转轴系法兰读取百分表读数可直接得出轴系的偏移值和曲折值，减少人工测量误差。但其并没有考虑船舶坞墩的具体受力情况和艉管内是否充满润滑油。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤一，根据船舶建造的实际情况，确定在干船坞内进行轴系安装；步骤二，基于船舶底部支撑坞墩自身及坞墩布置情况，在艉管内充满润滑油；步骤三，优化干船坞内船舶轴系校中计算，优化轴系法兰曲折值和偏移值；步骤四，安装轴系；步骤五，根据轴系安装的情况，实施轴系校中。2.根据权利要求1所述的一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法，其特征在于，在所述步骤一中，船舶建造的实际情况包括船舶建造的实际进度、船厂新工艺的需求。3.根据权利要求1所述的一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法，其特征在于，在所述步骤二中，坞墩自身的情况包括坞墩的数量、材质、型式、强度、受力情况。4.根据权利要求1所述的一种干船坞内艉管充油状态下优化轴系曲折值和偏移值的方法，其特征在于，在所述步骤二中，在艉管内充润滑油前，考虑润滑油的特性，所述润...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先容，陈燕飞，肖超，杨德杰，张宗峰，刘学东，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：