本申请涉及一种疲劳驾驶预警方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆安全技术领域。至少解决相关技术中对疲劳驾驶状态的预警效率较低、预防疲劳驾驶的功能较差的技术问题，方法包括：基于当前驾驶行程对应的出发时间点和路况信息，通过疲劳驾驶预测模型确定驾驶员产生疲劳状态对应的第一时间点；疲劳驾驶预测模型为基于驾驶员对应的多次历史驾驶信息对预设模型进行训练得到的，每次历史驾驶信息包括以下至少一项：出发时间点、驾驶时长、路况信息、疲劳状态；在时间到达第一时间点之前的预设时长对应的第二时间点时，发出预警信息，并执行目标任务；基于驾驶员对应的多次历史驾驶信息，分析确定驾驶员的驾驶习惯，并展示给驾驶员查看。员查看。员查看。
【技术实现步骤摘要】
疲劳驾驶预警方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及车辆安全
，具体涉及一种疲劳驾驶预警方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着汽车产业的迅速发展，交通工具的全面普及，长时间的驾驶车辆已经成为日常生活中不可避免的工作。然而，由于驾驶员的疲劳程度不同，长时间的驾驶车辆容易产生疲劳驾驶的状态，这种疲劳驾驶的状态将极大地影响驾驶员的安全，增加交通事故的风险。虽然已经提出驾驶员与特定远程用户之间可以进行语音沟通，从而有效的缓解驾驶员的疲劳驾驶状态，但是使用远程连接其他用户进行语音沟通，需要远程用户同意。因此，当前对疲劳驾驶状态的预警效率较低、预防疲劳驾驶的功能较差。
技术实现思路
[0003]本申请提供一种疲劳驾驶预警方法、装置、设备及存储介质，以至少解决相关技术中对疲劳驾驶状态的预警效率较低、预防疲劳驾驶的功能较差的技术问题。本申请的技术方案如下：
[0004]根据本申请涉及的第一方面，提供一种疲劳驾驶预警方法，包括：基于当前驾驶行程对应的出发时间点和路况信息，通过疲劳驾驶预测模型确定驾驶员产生疲劳状态对应的第一时间点；路况信息为以下任一项：高速道路、城市道路、郊区道路，疲劳驾驶预测模型为基于驾驶员对应的多次历史驾驶信息对预设模型进行训练得到的，多次历史驾驶信息中的每次历史驾驶信息包括以下至少一项：出发时间点、驾驶时长、路况信息、疲劳状态；在时间到达第一时间点之前的预设时长对应的第二时间点时，发出预警信息，并执行目标任务，目标任务包括：与驾驶员进行语音对话、开启智能驾驶功能、向驾驶员和驾驶员的关联人员发送提示信息；基于驾驶员对应的多次历史驾驶信息，分析确定驾驶员的驾驶习惯，并展示给驾驶员查看，驾驶习惯包括：安全驾驶人员、疲劳驾驶人员，安全驾驶人员的疲劳驾驶频率小于预设频率，疲劳驾驶人员的疲劳驾驶频率大于或等于预设频率。
[0005]根据上述技术手段，本申请可以基于当前驾驶行程对应的出发时间点和路况信息，通过预先训练得到的疲劳驾驶预测模型，确定驾驶员在当前驾驶行程中产生疲劳状态时对应的第一时间点，然后在时间到达第一时间点之前的预设时长对应的第二时间点时，发出预警信息，并执行目标任务，以缓解驾驶员的疲劳状态，从而可以提高对疲劳驾驶状态的预警效率，以及加强预防疲劳驾驶的功能。并且还可以基于驾驶员对应的多次历史驾驶信息，分析确定驾驶员的驾驶习惯，并展示给驾驶员查看，从而可以使得驾驶人员确定自己是否是安全驾驶人员，以在后续的驾驶过程中，调整驾驶习惯，提高驾驶安全性。
[0006]在一种可能的实施方式中，方法还包括，在车辆行驶的过程中，通过预设传感器采集驾驶员的行为信息，预设传感器包括以下至少一项：摄像头传感器、麦克风传感器、红外线传感器，行为信息包括以下至少一项：面部表情姿态、动作行为、声音信息；对驾驶员的行
为信息进行分析处理，确定驾驶员的疲劳状态，疲劳状态包括：轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳；基于驾驶员的疲劳状态，发出预警信息，并执行目标任务。
[0007]根据上述技术手段，本申请可以在车辆行驶的过程中，通过预设传感器采集驾驶员包括面部表情姿态、动作行为、声音信息中至少一项的行为信息，并对驾驶员的行为信息进行分析处理，确定驾驶员的疲劳状态，以基于驾驶员的疲劳状态，发出预警信息，并执行对应的目标任务。通过上述方法可以基于采集到的驾驶员的行为信息，确定驾驶员是否处于疲劳状态，从而发出对应的预警信息，以及通过执行对应的目标任务，缓解驾驶员的疲劳状态，从而可以提高对疲劳驾驶状态的预警效率，以及加强预防疲劳驾驶的功能。
[0008]在一种可能的实施方式中，面部表情姿态包括以下至少一项：闭眼姿态、哈欠姿态；上述方法中的对驾驶员的行为信息进行分析处理，确定驾驶员的疲劳状态，包括：检测驾驶员每次闭眼姿态对应的闭眼时长，基于每次闭眼姿态对应的闭眼时长确定驾驶员的疲劳状态，不同的闭眼时长区间对应不同的疲劳状态；检测驾驶员哈欠姿态对应的哈欠频率，基于哈欠频率确定驾驶员的疲劳状态，不同的哈欠频率区间对应不同的疲劳状态。
[0009]根据上述技术手段，本申请可以检测驾驶员每次闭眼姿态对应的闭眼时长、或哈欠姿态对应的哈欠频率，以基于每次闭眼姿态对应的闭眼时长、或哈欠姿态对应的哈欠频率，确定驾驶员的疲劳状态。从而可以通过多种检测方式，确定驾驶员的疲劳状态，可以提高确定驾驶员的疲劳状态的准确性。
[0010]在一种可能的实施方式中，动作姿态包括以下至少一项：低头动作、转头动作；上述方法中的对驾驶员的行为信息进行分析处理，确定驾驶员的疲劳状态，包括：检测驾驶员低头动作对应的低头频率，基于低头频率确定驾驶员的疲劳状态，不同的低头频率区间对应不同的疲劳状态；检测驾驶员转头动作对应的转头频率，基于转头频率确定驾驶员的疲劳状态，不同的转头频率区间对应不同的疲劳状态。
[0011]根据上述技术手段，本申请可以检测驾驶员低头动作对应的低头频率、或转头动作对应的转头频率，以基于低头频率、或转头频率，确定驾驶员的疲劳状态。从而可以通过多种检测方式，确定驾驶员的疲劳状态，可以提高确定驾驶员的疲劳状态的准确性。
[0012]在一种可能的实施方式中，声音信息包括以下至少一项：声音音调、声音音量、声音频率；上述方法中的对驾驶员的行为信息进行分析处理，确定驾驶员的疲劳状态，包括：检测驾驶员说话的声音音调，基于声音音调确定驾驶员的疲劳状态，不同的声音音调区间对应不同的疲劳状态；检测驾驶员说话的声音音量，基于声音音量确定驾驶员的疲劳状态，不同的声音音量区间对应不同的疲劳状态；检测驾驶员说话的声音频率，基于声音频率确定驾驶员的疲劳状态，不同的声音频率区间对应不同的疲劳状态。
[0013]根据上述技术手段，本申请可以检测驾驶员说话的声音音调、声音音量、声音频率，以基于声音音调、声音音量、声音频率，确定驾驶员的疲劳状态。从而可以通过多种检测方式，确定驾驶员的疲劳状态，可以提高确定驾驶员的疲劳状态的准确性。
[0014]在一种可能的实施方式中，上述方法中的基于驾驶员的疲劳状态，发出预警信息，并执行目标任务，包括：当确定驾驶员的疲劳状态为轻度疲劳的情况下，基于驾驶员的喜爱偏好，与驾驶员进行语音对话，驾驶员的喜爱偏好为基于驾驶员对车载终端的历史操作信息确定的，喜爱偏好包括：音乐达人、广播达人、游戏达人、美食达人；当确定驾驶员的疲劳状态为中度疲劳的情况下，开启智能驾驶功能；当确定驾驶员的疲劳状态为重度疲劳的情
况下，向驾驶员和驾驶员的关联人员发送提示信息，提示信息用于提示驾驶员需要休息。
[0015]根据上述技术手段，可以在驾驶员的疲劳状态不同时，通过执行不同的目标任务，来缓解驾驶员的疲劳状态，以保证驾驶安全，从而提高对疲劳驾驶状态的预警效率，以及加强预防疲劳驾驶的功能。
[0016]根据本申请提供的第二方面，提供一种疲劳驾驶预警装置，包括：处理模块、发送模块和执行模块；处理模块，用于基于当前驾驶行程对应的出发时间点和路况信息，通过疲劳驾驶预测模型确定驾驶员产生疲劳状态对应本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种疲劳驾驶预警方法，其特征在于，包括：基于当前驾驶行程对应的出发时间点和路况信息，通过疲劳驾驶预测模型确定驾驶员产生疲劳状态对应的第一时间点；所述路况信息为以下任一项：高速道路、城市道路、郊区道路，所述疲劳驾驶预测模型为基于驾驶员对应的多次历史驾驶信息对预设模型进行训练得到的，所述多次历史驾驶信息中的每次历史驾驶信息包括以下至少一项：出发时间点、驾驶时长、路况信息、疲劳状态；在时间到达所述第一时间点之前的预设时长对应的第二时间点时，发出预警信息，并执行目标任务，所述目标任务包括：与所述驾驶员进行语音对话、开启智能驾驶功能、向所述驾驶员和所述驾驶员的关联人员发送提示信息；基于所述驾驶员对应的所述多次历史驾驶信息，分析确定所述驾驶员的驾驶习惯，并展示给所述驾驶员查看，所述驾驶习惯包括：安全驾驶人员、疲劳驾驶人员，所述安全驾驶人员的疲劳驾驶频率小于预设频率，所述疲劳驾驶人员的疲劳驾驶频率大于或等于预设频率。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在车辆行驶的过程中，通过预设传感器采集驾驶员的行为信息，所述预设传感器包括以下至少一项：摄像头传感器、麦克风传感器、红外线传感器，所述行为信息包括以下至少一项：面部表情姿态、动作行为、声音信息；对所述驾驶员的行为信息进行分析处理，确定所述驾驶员的疲劳状态，所述疲劳状态包括：轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳；基于所述驾驶员的疲劳状态，发出预警信息，并执行目标任务。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述面部表情姿态包括以下至少一项：闭眼姿态、哈欠姿态；所述对所述驾驶员的行为信息进行分析处理，确定所述驾驶员的疲劳状态，包括：检测所述驾驶员每次闭眼姿态对应的闭眼时长，基于每次闭眼姿态对应的闭眼时长确定所述驾驶员的疲劳状态，不同的闭眼时长区间对应不同的疲劳状态；检测所述驾驶员哈欠姿态对应的哈欠频率，基于所述哈欠频率确定所述驾驶员的疲劳状态，不同的哈欠频率区间对应不同的疲劳状态。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述动作姿态包括以下至少一项：低头动作、转头动作；所述对所述驾驶员的行为信息进行分析处理，确定所述驾驶员的疲劳状态，包括：检测所述驾驶员低头动作对应的低头频率，基于所述低头频率确定所述驾驶员的疲劳状态，不同的低头频率区间对应不同的疲劳状态；检测所述驾驶员转头动作对应的转头频率，基于所述转头频率确定所述驾驶员的疲劳状态，不同的转头频率区间对应不同的疲劳状态。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述声音信息包括以下至少一项：声音音调、声音音量、声音频率；所述对所述驾驶员的行为信息进行分析处理，确定所述驾驶员的疲劳状态，包括：检测所述驾驶员说话的声音音调，基于所述声音音调确定所述驾驶员的疲劳状态，不同的声音音调区...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒙杰，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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