一种汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构制造技术

本发明专利技术涉及车灯调光电机组装技术领域，特别涉及一种汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构，包括安装底板，定位机构，所述的定位机构安装在安装底板上，定位机构用于定位调光升降支架；拨动机构，所述拨动机构包括拨动部，所述的拨动部转动设置在安装底板上，用于推动调光电机相对于调光升降支架转动设定角度，本发明专利技术的一种汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构有效解决汽车车灯装配过程的关键工序(车灯调光电机与调光升降支架装配)旋转角度与卡角咬合匹配差异问题。该发明专利技术结构精巧，容易操作、作业省力、实施安全，能够保障大批量生产装配的一致性需求。大批量生产装配的一致性需求。大批量生产装配的一致性需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构


[0001]本专利技术涉及车灯调光电机组装
，特别涉及一种汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构。

技术介绍

[0002]目前在车灯制造过程中，车灯调光电机与调光升降支架安装是关键工序。汽车大批量生产时代，该特殊工序人员纯手工操作无法满足装配质量目标；分析失效原因是车灯调光电机没有旋到配合的卡角位置，如图1，调光电机首先插入到调光升降支架的孔中，如图2和图3，然后装配旋转角度要求在(45
°±1°
)，达到如图4的卡点位置，如果卡点位置未能相互匹配结合，导致车灯调光电机工作过程中部分会从调光升降支架上脱落。车灯调光电机与调光升降支架安装结合压紧位置在车灯壳体内直观很难发现。产生脱落后车灯调光功能完全失效，二次返工就要对灯具分总成破坏性拆卸，整个零组件报废，造成的人工浪费，成本浪费，资源浪费，现有技术中采用应用气动，液压、电动来实现装配的结构，如公开号为CN203681389U的中国专利，公开了一种内置调光电机装配辅助装置，通过微动开关作为辅助装置，但是这种结构也存在误触发的风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构，其特征在于：包括：安装底板(1)，定位机构(2)，所述的定位机构(2)安装在安装底板(1)上，定位机构(2)用于定位调光升降支架(5)；拨动机构(3)，所述拨动机构(3)包括拨动部(31)，所述的拨动部(31)转动设置在安装底板(1)上，用于推动调光电机(6)相对于调光升降支架(5)转动设定角度。2.根据权利要求1所述的汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构，其特征在于：所述的拨动部(31)在调光电机(6)相对于调光升降支架(5)转动设定角度时即与调光电机(6)脱开。3.根据权利要求2所述的汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构，其特征在于：以拨动机构(3)的转动中心为圆心，并经过拨动部(31)的最大轮廓处的圆为最大轮廓圆(A)，调光电机(6)相对于调光升降支架(5)转动设定角度时，最大轮廓圆(A)与调光电机(6)的受力面(61)相切。4.根据权利要求3所述的汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构，其特征在于：所述的拨动部(31)端部具有圆柱面(311)，圆柱面(311)与所述的最大轮廓圆(A)重合。5.根据权利要求4所述的汽车车灯调光电机与支架安装一致性保障机构，其特征在于：所述的拨动部(31)设有与调光电机(6)的受力面(61)接触的接触曲面(312)，接触曲面(312)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋鹏，黄肖，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：