一种BRPV光伏车棚双重防水结构制造技术

技术编号:39031643 阅读:41 留言:0更新日期:2023-10-07 11:11
本实用新型专利技术涉及光伏发电领域,尤其涉及一种BRPV光伏车棚双重防水结构,包括相拼接的第一背板和第二背板,所述第一背板和第二背板的边框为倒钩形;在第一背板和第二背板的上方设有盖板,所述盖板整体呈尖塔形,在盖板两侧分别设有凸台;所述第一背板和第二背板的倒钩形边框的斜度大于盖板翻边凸起的斜度;在盖板和第一背板、第二背板之间设有密封垫,在第一背板和第二背板的倒钩形边框上分别粘贴有密封胶泥。胶泥。胶泥。

【技术实现步骤摘要】
一种BRPV光伏车棚双重防水结构


[0001]本技术涉及一种BRPV光伏车棚双重防水结构。

技术介绍

[0002]BRPV即为光伏建筑一体化,是一种将太阳能发电产品集成到建筑上的技术;光伏建筑一体化不同于光伏系统附着在建筑上的简单形式,可以分为两大类,一类是光伏方阵与建筑的结合,另一类是光伏方阵与建筑的集成,如光电瓦屋顶、光电幕墙和光电采光顶等,在这两种方式中,光伏方阵与建筑的结合是一种常用的形式,特别是与建筑屋面的结合。
[0003]光伏车棚作为一种典型的光伏建筑一体化应用,是由多种高强薄膜材料及加强构件通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,能够承受一定的外荷载,并结合光伏瓦进行发电,其防水结构是重要的组成部件,能够隔绝雨水,对光伏车棚提供有效保护,以保证光伏车棚可以长时间平稳进行工作。
[0004]现有光伏车棚采用的防水结构通常是在搭接处填涂密封胶后放置盖板再打入螺钉而构成,长期使用会由于螺钉锈蚀而导致密封不严,引发车棚漏水,车棚防水效果较差,同时安装步骤繁琐,组装效率低下,导致人工制作成本增加,使光伏车棚的整体强度不能满足实际应用需求。

技术实现思路

[0005]本技术实施例提供了一种BRPV光伏车棚双重防水结构,结构设计合理,基于在整体结构上形成的双重密封,配合各个功能结构组件,能够有效规避因螺钉打孔造成密封不严而漏水的风险,不需要使用螺钉等零部件,节省了整体安装成本和人工成本,简化了具体安装步骤、提升了整体组装效率,增强光伏车棚的整体强度以满足实际使用需求,解决了现有技术中存在的问题。
[0006]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0007]一种BRPV光伏车棚双重防水结构,包括相拼接的第一背板和第二背板,所述第一背板和第二背板的边框为倒钩形;在第一背板和第二背板的上方设有盖板,所述盖板整体呈尖塔形,在盖板两侧分别设有凸台;所述第一背板和第二背板的倒钩形边框的斜度大于盖板翻边凸起的斜度;在盖板和第一背板、第二背板之间设有密封垫,在第一背板和第二背板的倒钩形边框上分别粘贴有密封胶泥;
[0008]所述盖板通过密封垫自上而下扣合在密封胶泥的上方,所述盖板上部斜面和中间凸起形成的空腔包裹部分密封胶泥和倒钩形边框,以使倒钩形边框和盖板之间产生相互作用力;所述盖板的中间凸起受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的下端接触,以形成第一道密封;所述盖板的上部斜面受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的上端接触,以形成第二道密封。
[0009]所述第二背板的左边框搭接在第一背板的右边框上。
[0010]所述密封垫的弧形框与盖板的上部斜面内部相切,所述密封垫的两端分别伸入倒钩形边框和盖板翻边凸起之间的空腔内。
[0011]所述盖板沿中轴线对称设置。
[0012]所述第二背板的左边框和第一背板的右边框的重合边框的中心位置与盖板的中轴线相对应设置。
[0013]本技术采用上述结构,通过相拼接第一背板、第二背板和盖板来为光伏车棚的双重防水提供结构基础;通过设置第一背板和第二背板的倒钩形边框的斜度大于盖板翻边凸起的斜度来形成空腔来放置密封垫;通过盖板的中间凸起受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的下端接触,以形成第一道密封;通过盖板的上部斜面受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的上端接触,形成第二道密封,具有简便实用、安全高效的优点。
附图说明:
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图中,1、第一背板,2、第二背板,3、盖板,4、密封垫。
具体实施方式:
[0016]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本技术进行详细阐述。
[0017]如图1中所示,一种BRPV光伏车棚双重防水结构,包括相拼接的第一背板1和第二背板2,所述第一背板1和第二背板2的边框为倒钩形;在第一背板1和第二背板2的上方设有盖板3,所述盖板3整体呈尖塔形;所述第一背板1和第二背板2的倒钩形边框的斜度大于盖板3翻边凸起的斜度;在盖板3和第一背板1、第二背板2之间设有密封垫4,在第一背板1和第二背板2的倒钩形边框上分别粘贴有密封胶泥;
[0018]所述盖板3通过密封垫4自上而下扣合在密封胶泥的上方,所述盖板3上部斜面和中间凸起形成的空腔包裹部分密封胶泥和倒钩形边框,以使倒钩形边框和盖板3之间产生相互作用力;所述盖板3的中间凸起受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的下端接触,以形成第一道密封;所述盖板3的上部斜面受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的上端接触,以形成第二道密封。
[0019]所述第二背板2的左边框搭接在第一背板1的右边框上。
[0020]所述密封垫4的弧形框与盖板3的上部斜面内部相切,所述密封垫4的两端分别伸入倒钩形边框和盖板翻边凸起之间的空腔内。
[0021]所述盖板3沿中轴线对称设置。
[0022]所述第二背板2的左边框和第一背板1的右边框的重合边框的中心位置与盖板3的中轴线相对应设置。
[0023]本技术实施例中的一种BRPV光伏车棚双重防水结构的工作原理为:基于在整体结构上形成的双重密封,配合各个功能结构组件,能够有效规避因螺钉打孔造成密封不严而漏水的风险,不需要使用螺钉等零部件,节省了整体安装成本和人工成本,简化了具体安装步骤、提升了整体组装效率,增强光伏车棚的整体强度以满足实际使用需求,可以方便进行推广普及,从而适用于多种不同的光伏车棚。
[0024]对于光伏车棚来说,其防水性能是具有较高要求,因此防水结构的密封性和具体构造是设计过程中的首要标准;与现有常规的防水结构相比,本申请采用双重防水密封,也不需要进行螺钉打孔,兼顾实用性和安全性。
[0025]在整体方案中,主要包括相拼接的第一背板1和第二背板2,所述第一背板1和第二背板2的边框为倒钩形;在第一背板1和第二背板2的上方设有盖板3,所述盖板3整体呈尖塔形;所述第一背板1和第二背板2的倒钩形边框的斜度大于盖板3翻边凸起的斜度;在盖板3和第一背板1、第二背板2之间设有密封垫4,在第一背板1和第二背板2的倒钩形边框上分别粘贴有密封胶泥;
[0026]所述盖板3通过密封垫4自上而下扣合在密封胶泥的上方,所述盖板3上部斜面和中间凸起形成的空腔包裹部分密封胶泥和倒钩形边框,以使倒钩形边框和盖板3之间产生相互作用力;所述盖板3的中间凸起受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的下端接触,以形成第一道密封;所述盖板3的上部斜面受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的上端接触,以形成第二道密封。
[0027]优选的,所述第二背板2的左边框搭接在第一背板1的右边框上,将第一背板1和第二背板2进行拼接而形成一个整体,为光伏车棚的双重防水提供基础,保证第一背板1和第二背板2处于稳定构造。
[0028]优选的,密封垫4的弧形框与盖板3的上部斜面内部相切,所述密封垫4的两端分别伸入倒钩形边框和盖板3翻边凸起之间的空腔内,将密封垫4稳定的设置在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BRPV光伏车棚双重防水结构,其特征在于:包括相拼接的第一背板和第二背板,所述第一背板和第二背板的边框为倒钩形;在第一背板和第二背板的上方设有盖板,所述盖板整体呈尖塔形,在盖板两侧分别设有凸台;所述第一背板和第二背板的倒钩形边框的斜度大于盖板翻边凸起的斜度;在盖板和第一背板、第二背板之间设有密封垫,在第一背板和第二背板的倒钩形边框上分别粘贴有密封胶泥;所述盖板通过密封垫自上而下扣合在密封胶泥的上方,所述盖板上部斜面和中间凸起形成的空腔包裹部分密封胶泥和倒钩形边框,以使倒钩形边框和盖板之间产生相互作用力;所述盖板的中间凸起受力挤压,与密封胶泥和倒钩形边框的下端接触,以形成第一道密封;所述盖板的上部斜面受...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔永祥张文博
申请(专利权)人:赫里欧新能源肥城有限公司
类型:新型
国别省市:

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