一种用于岩溶隧道围岩的加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路施工技术领域，具体是一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，包括多个第一支架和多个第二支架，多个所述第一支架和多个第二支架上共同设置有多个连接板，多个第一支架、多个第二支架和多个连接板的两端之间均螺纹连接有螺杆，多个连接板上均滑动连接有插杆，所述插杆的内部设置有注浆组件，本实用新型专利技术通过设置插杆，使得可以将插杆打入上方的岩体内，使插杆插入上方的岩体内，之后可以通过将砂浆注入岩体裂缝中，使砂浆在岩体的裂缝内扩散，堵住岩体内的缝隙，一段时间后砂浆凝固，使岩体内的缝隙被完全堵住，此时地下水就无法渗进岩体裂缝内，从而大幅减缓地下水对岩体的溶蚀作用，即大幅降低岩溶的速度。即大幅降低岩溶的速度。即大幅降低岩溶的速度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于岩溶隧道围岩的加固装置


[0001]本技术涉及公路施工
，具体是一种用于岩溶隧道围岩的加固装置。

技术介绍

[0002]岩溶是指地表水和地下水对可溶性岩石的长期溶蚀作用及形成的各种岩溶现象的总称，当隧道围岩中存在岩溶现象时，就需要对围岩进行加固，以避免长期的岩溶使隧道内的围岩硬度降低，从而产生安全隐患。
[0003]普通的加固装置只能够对隧道内的围岩进行支撑，却无法阻止岩溶的速度，因此在长期的岩溶下，隧道虽然不会发生塌陷，但是隧道上方的围岩却可能出现内部塌陷，因此就需要一种新型的围岩加固装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的技术方案是：一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，包括多个第一支架和多个第二支架，多个所述第一支架和多个第二支架上共同设置有多个连接板，多个第一支架、多个第二支架和多个连接板的两端之间均螺纹连接有螺杆，多个连接板上均滑动连接有插杆，所述插杆的内部设置有注浆组件。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，包括多个第一支架(1)和多个第二支架(2)，其特征在于：多个所述第一支架(1)和多个第二支架(2)上共同设置有多个连接板(3)，多个第一支架(1)、多个第二支架(2)和多个连接板(3)的两端之间均螺纹连接有螺杆(6)，多个连接板(3)上均滑动连接有插杆(5)，所述插杆(5)的内部设置有注浆组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，其特征在于：多个所述连接板(3)之间共同滑动连接有多个横梁(4)，多个插杆(5)上均螺纹连接有四个螺栓(7)。3.根据权利要求1所述的一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，其特征在于：所述注浆组件(8)包括内胆(81)和砂浆(86)，多个插杆(5)的内部均为中空结构，多个所述内胆(81)固定连接于多个插杆(5)的内部，所述砂浆(86)设置于多个内胆(81)的内部。4.根据权利要求3所述的一种用于岩溶隧道围岩的加固装置，其特征在于：所述注浆组件(8)还包括通孔(82)，多个所述通孔(82)分别开设于多个插杆(5)的两侧和多个内胆(81)的两侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文通，张育才，谭逸波，黄永茂，王培典，曾俊彦，龙济中，郭玲，魏开强，马洽栋，李瑞章，王飞宇，周子雄，
申请(专利权)人：保利长大工程有限公司，
类型：新型
国别省市：