一种便于维护的汽车定位终端制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车定位终端技术领域，且公开了一种便于维护的汽车定位终端，包括定位终端本体，所述定位终端本体的顶部设置有盖板，所述盖板的顶部套接有卡接装置。在插槽的顶部设置有滑槽一，当对汽车定位终端内部的电池更换完或维护完之后，滑槽一可以很好地引导卡块与插槽对齐，当转动转动盘时，转轴和齿轮转动，带动齿杆和滑动块二向右移动，从而挤压弹簧发生形变，当放松转动盘时，弹簧恢复形状带动滑动块二、齿杆、滑动块一和卡块向左移动，从而使卡块与插槽卡接。滑槽一与插槽的外侧表面固定连接有橡胶垫一，盖板的底部端面固定连接有橡胶垫二，可以提高汽车定位终端的密封性，防止液体和灰尘进入，影响设备的运行。影响设备的运行。影响设备的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的汽车定位终端


[0001]本技术涉及汽车定位终端
，具体为一种便于维护的汽车定位终端。

技术介绍

[0002]汽车定位终端是一种可以通过GPS或其他定位技术来确定车辆的位置，并发送数据到远程服务器或手机应用程序的设备，以便车主或企业可以实时监控车辆的状态和位置。汽车定位终端通常包括一个GPS接收器、一个GSM模块、一个微处理器和一个电池。现有的汽车定位终端有不利于拆卸与安装，不便于对内部的电池进行更换或维护的问题。
[0003]根据公示的一种便于维护的汽车定位终端(公开号：CN211702708U)，上述申请中包括定位终端本体和顶部安装有盖板。盖板的底部开设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动板，两个移动板相互远离的一侧均固定连接有插块，汽车定位终端本体两侧内壁上均开设有插槽，插块活动安装在对应的插槽内。
[0004]但是上述设备在实际使用过程中，盖板的安装需要对准才能卡进插槽，不便于安装，且由于盖板和定位终端本体是分离的，防水和防尘性能不好，灰尘或液体进入定位终端本体会导致终端损坏；鉴于此，我们提出了一种便于维护的汽车定位终端。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于维护的汽车定位终端，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的汽车定位终端，包括定位终端本体，所述定位终端本体的顶部设置有盖板，所述盖板的顶部套接有卡接装置，所述卡接装置包括转动盘，所述盖板的顶部套接有转轴，所述转轴的一端固定连接有转动盘，所述转轴的另一端贯穿盖板与齿轮固定连接，所述定位终端本体的内壁侧面设置有插槽，所述插槽的顶部设置有滑槽一，所述插槽与卡块卡接，所述卡块的顶部固定连接有滑动块一，所述滑动块一的侧壁固定连接有齿杆。
[0007]可选的，所述滑槽一与插槽的外侧表面固定连接有橡胶垫一，可以提高汽车定位终端的密封性，防止液体和灰尘进入，影响设备的运行。
[0008]可选的，所述盖板的底部端面固定连接有橡胶垫二。
[0009]可选的，所述盖板内壁设置有滑槽二，所述滑槽二与滑动块一滑动连接，从而对滑动块一进行限位。
[0010]可选的，所述盖板内壁设置有滑槽三，所述滑槽三与滑动块二滑动连接，所述滑动块二与齿杆的侧壁固定连接，所述滑动块二的侧壁固定连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与滑槽三滑动连接，转动转动盘，转轴和齿轮转动，从而带动齿杆和滑动块二向右移动，从而挤压弹簧发生形变，当放松转动盘时，弹簧恢复形状带动滑动块二、齿杆、滑动块一和卡块向左移动，从而使卡块与插槽卡接，进一步将盖板固定在定位终端本体上。
[0011]可选的，所述卡块的数量设置为两个，且中心对称分布在盖板的两侧，可以更好地
将盖板与定位终端本体卡接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种便于维护的汽车定位终端，具备以下有益效果：
[0013]1.该便于维护的汽车定位终端，为了便于引导卡块与插槽对齐，在插槽的顶部设置有滑槽一，当对汽车定位终端内部的电池更换完或维护完之后，滑槽一可以很好地引导卡块与插槽对齐，当转动转动盘时，转轴和齿轮转动，从而带动齿杆和滑动块二向右移动，从而挤压弹簧发生形变，当放松转动盘时，弹簧恢复形状带动滑动块二、齿杆、滑动块一和卡块向左移动，从而使卡块与插槽卡接，进一步将盖板固定在定位终端本体上。
[0014]2.该便于维护的汽车定位终端，为了提高定位终端本体的密封性，滑槽一与插槽的外侧表面固定连接有橡胶垫一，盖板的底部端面固定连接有橡胶垫二，可以提高汽车定位终端的密封性，防止液体和灰尘进入，影响设备的运行。
附图说明
[0015]图1为本技术三维结构示意图；
[0016]图2为本技术定位终端本体三维结构示意图；
[0017]图3为本技术盖板剖面三维结构示意图；
[0018]图4为本技术A区域三维结构示意图；
[0019]图5为本技术B区域三维结构示意图。
[0020]图中：1、定位终端本体；2、滑槽一；3、插槽；4、橡胶垫一；5、盖板；6、橡胶垫二；7、转动盘；8、转轴；9、齿轮；10、齿杆；11、滑动块一；12、卡块；13、滑槽二；14、滑槽三；15、滑动块二；16、弹簧。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种便于维护的汽车定位终端，包括定位终端本体1，定位终端本体1的顶部设置有盖板5。盖板5的顶部套接有卡接装置，卡接装置包括转动盘7，盖板5的顶部套接有转轴8，转轴8的一端固定连接有转动盘7，转轴8的另一端贯穿盖板5与齿轮9固定连接，定位终端本体1的内壁侧面设置有插槽3，插槽3的顶部设置有滑槽一2。插槽3与卡块12卡接，卡块12的顶部固定连接有滑动块一11，滑动块一11的侧壁固定连接有齿杆10。盖板5内壁设置有滑槽二13，滑槽二13与滑动块一11滑动连接，从而对滑动块一11进行限位。盖板5内壁设置有滑槽三14，滑槽三14与滑动块二15滑动连接，滑动块二15与齿杆10的侧壁固定连接，滑动块二15的侧壁固定连接有弹簧16的一端，弹簧16的另一端与滑槽三14滑动连接。卡块12的数量设置为两个，且中心对称分布在盖板5的两侧，可以更好地将盖板5与定位终端本体1卡接。
[0022]在本技术的一种实施例中，当需要对汽车定位终端内部的电池进行更换或维护时，转动转动盘7，带动转轴8与齿轮9转动，齿轮9与齿杆10啮合，从而带动齿杆10、滑动块一11与卡块12横向移动，将卡块12从插槽3中移出，进一步可以将盖板5从定位终端本体1上拿下来。当对汽车定位终端内部的电池更换完或维护完之后，滑槽一2可以很好地引导卡块12与插槽3对齐，当转动转动盘7时，转轴8和齿轮9转动，从而带动齿杆10和滑动块二15向右移动，从而挤压弹簧16发生形变，当放松转动盘7时，弹簧16恢复形状带动滑动块二15、齿杆
10、滑动块一11和卡块12向左移动，从而使卡块12与插槽3卡接，进一步将盖板5固定在定位终端本体1上。
[0023]另外，为了提高定位终端本体1的密封性，滑槽一2与插槽3的外侧表面固定连接有橡胶垫一4，盖板5的底部端面固定连接有橡胶垫二6，可以提高汽车定位终端的密封性，防止液体和灰尘进入，影响设备的运行。
[0024]在本技术中，使用时，转动转动盘7，带动转轴8与齿轮9转动，齿轮9与齿杆10啮合，从而带动齿杆10、滑动块一11与卡块12横向移动，将卡块12从插槽3中移出，进一步可以将盖板5从定位终端本体1上拿下来。当对汽车定位终端内部的电池更换完或维护完之后，滑槽一2可以很好地引导卡块12与插槽3对齐，当转动转动盘7时，转轴8和齿轮9转动，从而带动齿杆10和滑动块二15向右移动，从而挤压弹簧16发生形变，当放松转动盘7时，弹簧16恢复形状带动滑动块二15、齿杆10、滑动块一11和卡块12向左移动，从而使卡块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的汽车定位终端，包括定位终端本体(1)，所述定位终端本体(1)的顶部设置有盖板(5)，其特征在于：所述盖板(5)的顶部套接有卡接装置，所述卡接装置包括转动盘(7)，所述盖板(5)的顶部套接有转轴(8)，所述转轴(8)的一端固定连接有转动盘(7)，所述转轴(8)的另一端贯穿盖板(5)与齿轮(9)固定连接，所述定位终端本体(1)的内壁侧面设置有插槽(3)，所述插槽(3)的顶部设置有滑槽一(2)，所述插槽(3)与卡块(12)卡接，所述卡块(12)的顶部固定连接有滑动块一(11)，所述滑动块一(11)的侧壁固定连接有齿杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的汽车定位终端，其特征在于：所述滑槽一(2)与插槽(3)的外侧表面固定连接有橡胶垫一(4)。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振，刘洪丹，唐彬，刘智江，
申请(专利权)人：北京车晓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：