一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁施工设备技术领域，具体为一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置，包括：放置台，放置台下端部固定连接有顶升油缸，放置台上端部设有凹面，放置台上端部位于凹面两侧端分别安装有滑轨，凹面上端部放有支撑台，支撑台下端部与凹面底部贴合，支撑台两侧端与滑轨滑动连接；顶推油缸，顶推油缸固定安装在放置台上端部，顶推油缸伸缩端与支撑台侧端固定连接；支撑台上端部固定安装有纠偏油缸，纠偏油缸伸缩端与支撑板侧端固定连接；支撑板安装在支撑台上端部。该装置通过顶升油缸和顶推油缸相互配合即可使钢箱梁导向移动；钢箱梁在移动过程中，如果位置发生偏移，通过纠偏油缸控制支撑板进行移动，从而对钢箱梁进行纠偏。钢箱梁进行纠偏。钢箱梁进行纠偏。

【技术实现步骤摘要】
一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置


[0001]本技术属于桥梁施工设备
，具体为一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置。

技术介绍

[0002]钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，钢箱梁一般用于建筑和桥梁主体结构，主要起到主力承重作用，现有钢箱梁安装方法有支架安装、悬臂拼装和顶推安装三种，其中支架安装是指在成桥桥位搭设支架，利用塔吊、汽车吊或浮吊等地面或水上起重设备将钢箱梁逐节吊装就位，此种施工方案简单可靠，钢箱梁就位后无需进行大的调整，适用于桥下场地良好，便于搭设支架的陆地或水上环境，但对于地面条件不允许或跨线有通车需求的工程则不适用；悬臂拼装是指利用可在钢桥面上移动的桥面吊机安装钢箱梁，每节钢箱梁通过运梁车等运输到桥下，由桥面吊机提升就位，焊接加固完毕后桥面吊机前移，安装下一节段，此种施工方案多用于跨度比较大且平曲线较小的的斜拉桥，对于小半径曲线的钢桥施工则不适用；钢箱梁顶推法指的是梁体在桥头逐段拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶或局部支架的临时滑动支座面就位的施工方法，该方法适用于跨度较大的等截本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置，其特征在于，包括：放置台(1)，所述放置台(1)的下端部固定连接有顶升油缸(2)，所述放置台(1)的上端部开设有凹面(3)，所述放置台(1)的上端部位于凹面(3)的两侧端分别固定安装有滑轨(4)，所述凹面(3)的上端部放有支撑台(6)，所述支撑台(6)的下端部与凹面(3)的底部贴合，所述支撑台(6)的两侧端与滑轨(4)滑动连接；顶推油缸(8)，所述顶推油缸(8)固定安装在放置台(1)的上端部，所述顶推油缸(8)的伸缩端与支撑台(6)的侧端固定连接；所述支撑台(6)的上端部固定安装有纠偏油缸(12)，所述纠偏油缸(12)的伸缩端与支撑板(9)的侧端固定连接；所述支撑板(9)安装在支撑台(6)的上端部。2.根据权利要求1所述的一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置，其特征在于，所述顶升油缸(2)为多个，且顶升油缸(2)均匀分布在放置台(1)的下端部。3.根据权利要求1所述的一种长距离顶推钢箱梁跨越既有公路落梁导向装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学江，刘宁，陈宏，李连方，胡超，兰勇，张洪瑞，史康，
申请(专利权)人：中铁八局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：