本实用新型专利技术公开了一种运输车的车厢安全情况检测装置，包括：检测装置主体，所述检测装置主体包括支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一端转动连接有固定盘，所述固定盘远离电动推杆的一端固定连接有两个固定块。本实用新型专利技术在需要调节热成像仪和固定壳的方向时，通过第一电机带动齿轮转动，齿轮在转动时固定盘会在电动推杆的一端转动，通过固定盘的转动就带动了第二电机转动，从而带动了热成像仪和固定壳转动，通过第二电机运转带动输出轴进行转动，从而调节固定连接在第二电机输出轴上的固定壳和热成像仪的角度，通过以上设置，解决了不便改变安全检测装置的角度和方向的问题。置的角度和方向的问题。置的角度和方向的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种运输车的车厢安全情况检测装置
[0001]本技术涉及车厢安全情况检测领域，具体为一种运输车的车厢安全情况检测装置。
技术介绍
[0002]货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用，在运输车辆运输时，为防止车厢内有安全隐患以及违禁物品，安全检测人员会进入车厢的内部进行检测，通常还配备安全的检测装置。
[0003]但是现有技术在实际使用时，市面上安全检测装置通常只有单一的检测功能，在对车厢检测时需要携带多种安全检测装置才能对车厢内部排查更全面，且在改变这些安全检测装置的角度和方向时不太方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种运输车的车厢安全情况检测装置，以解决不便改变安全检测装置的角度和方向的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括：
[0006]检测装置主体，所述检测装置主体包括支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一端转动连接有固定盘，所述固定盘远离电动推杆的一端固定连接有两个固定块；
[0007]调节组件，所述调节组件包括通过连接杆固定连接在电动推杆表面的第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有齿轮，所述固定盘相对应电动推杆位置的一端固定连接有多个齿牙，所述齿轮的表面与齿牙的表面相啮合，所述固定块的表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴活动贯穿两个固定块并延伸至外侧，所述第二电机的输出轴分别固定连接有固定壳和热成像仪。
[0008]优选的，所述固定壳的一端固定连接有摄像头，所述固定壳相对应摄像头位置的一端固定连接有闪光灯。
[0009]优选的，所述固定壳远离摄像头的一端固定连接有触控显示屏，所述触控显示屏通过导线与摄像头电性连接。
[0010]优选的，所述支撑板的底端两侧均分别固定连接有移动轮，所述支撑板的一端固定连接有推手，所述推手的表面固定连接有防滑套。
[0011]优选的，所述支撑板相对应电动推杆位置的一端固定连接有有害气体检测报警仪。
[0012]优选的，所述支撑板相对应推手位置的一端固定连接有控制按钮，所述控制按钮通过导线分别与闪光灯、电动推杆、第一电机和第二电机电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术在需要调节热成像仪和固定壳的方向时，通过第一电机带动齿轮转动，齿轮在转动时固定盘会在电动推杆的一端转动，通过固定盘的转动就带动了第二电机转动，从而带动了热成像仪和固定壳转动，通过第二电机运转带动输出轴进行转动，从而调节固定连接在第二电机输出轴上的固定壳和热成像仪的角度，通过以上设置，解决了不便改变安全检测装置的角度和方向的问题；
[0015]2、本技术同时还车厢内若是有危险有害的气体，通过有害气体检测报警仪可以进行检测并发出警报，摄像头可以对车厢内部的情况进行拍照录像，并可以通过触控显示屏进行操作回放，同时热成像仪还可以观测车厢内部异常的温度便于安全检测员观察。
附图说明
[0016]图1为本技术一种运输车的车厢安全情况检测装置整体结构示意图一；
[0017]图2为本技术一种运输车的车厢安全情况检测装置整体结构示意图二；
[0018]图3为本技术一种运输车的车厢安全情况检测装置整体结构侧视图。
[0019]图中：1、支撑板；2、移动轮；3、推手；4、防滑套；5、电动推杆；6、有害气体检测报警仪；7、固定盘；8、第一电机；9、齿轮；10、齿牙；11、热成像仪；12、第二电机；13、固定壳；14、摄像头；15、闪光灯；16、触控显示屏；17、控制按钮；18、固定块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：包括：
[0022]检测装置主体，检测装置主体包括支撑板1，支撑板1的顶端固定连接有电动推杆5，电动推杆5的一端转动连接有固定盘7，固定盘7远离电动推杆5的一端固定连接有两个固定块18；
[0023]调节组件，调节组件包括通过连接杆固定连接在电动推杆5表面的第一电机8，第一电机8的输出轴固定连接有齿轮9，固定盘7相对应电动推杆5位置的一端固定连接有多个齿牙10，齿轮9的表面与齿牙10的表面相啮合，固定块18的表面固定连接有第二电机12，第二电机12的输出轴活动贯穿两个固定块18并延伸至外侧，第二电机12的输出轴分别固定连接有固定壳13和热成像仪11。
[0024]固定壳13的一端固定连接有摄像头14，固定壳13相对应摄像头14位置的一端固定连接有闪光灯15，通过闪光灯15的设置，可以在暗光环境下起到照明的作用。
[0025]固定壳13远离摄像头14的一端固定连接有触控显示屏16，触控显示屏16通过导线与摄像头14电性连接。
[0026]支撑板1的底端两侧均分别固定连接有移动轮2，支撑板1的一端固定连接有推手3，推手3的表面固定连接有防滑套4。
[0027]支撑板1相对应电动推杆5位置的一端固定连接有有害气体检测报警仪6，通过有害气体监测报警仪的设置，可以对车厢内的危险有害气体检测并发出警报。
[0028]支撑板1相对应推手3位置的一端固定连接有控制按钮17，控制按钮17通过导线分别与闪光灯15、电动推杆5、第一电机8和第二电机12电性连接。
[0029]工作原理：在使用时，通过安全检测员将该技术放置在需要使用的位置，在移动轮2的设置下可以方便本装置进行动，防滑套4可以为推手3起到防滑的作用，在需要调节热成像仪11和固定壳13的方向时，可以通过脚踩控制按钮17为第一电机8发送控制信号，第一电机8带动齿轮9转动，因齿轮9和齿牙10相啮合，齿轮9在转动时固定盘7会在电动推杆5的一端转动，通过固定盘7的转动就带动了第二电机12转动，从而带动了热成像仪11和固定壳13转动，进而对其的方向进行调节在需要调节固定壳13和热成像仪11的角度时，可以按压控制按钮17为第二电机12发送电信号，通过第二电机12运转带动输出轴进行转动，从而调节固定连接在第二电机12输出轴上的固定壳13和热成像仪11的角度，同时车厢内若是有危险有害的气体，通过有害气体检测报警仪6可以进行检测并发出警报，摄像头14可以对车厢内部的情况进行拍照录像，并可以通过触控显示屏16进行操作回放，同时热成像仪11还可以观测车厢内部异常的温度便于安全检测员观察，通过以上设置，解决了不便改变安全检测装置的角度和方向的问题。
[0030]需要说明的是，在本文中，诸如第一和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输车的车厢安全情况检测装置，其特征在于：包括：检测装置主体，所述检测装置主体包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的顶端固定连接有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的一端转动连接有固定盘(7)，所述固定盘(7)远离电动推杆(5)的一端固定连接有两个固定块(18)；调节组件，所述调节组件包括通过连接杆固定连接在电动推杆(5)表面的第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出轴固定连接有齿轮(9)，所述固定盘(7)相对应电动推杆(5)位置的一端固定连接有多个齿牙(10)，所述齿轮(9)的表面与齿牙(10)的表面相啮合，所述固定块(18)的表面固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出轴活动贯穿两个固定块(18)并延伸至外侧，所述第二电机(12)的输出轴分别固定连接有固定壳(13)和热成像仪(11)。2.根据权利要求1所述的一种运输车的车厢安全情况检测装置，其特征在于：所述固定壳(13)的一端固定连接有摄像头(14)，所述固定壳(13)相对应摄像头...
【专利技术属性】
技术研发人员：仝占辉，许路学，吕碧辉，
申请(专利权)人：石家庄宏润汽车运输有限公司，
类型：新型
国别省市：
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