本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，包括底座，所述底座的上端面上分别设置有上料辊、粘皮辊和卷收辊，所述底座的上端面上位于上料辊和卷收辊之间设置有冷却除尘机构，所述冷却除尘机构上设置有辅助压紧机构，所述底座的上端面上位于粘皮辊靠近上料辊的一侧设置有喷火箱；本实用新型专利技术结构简单，设计合理，使得海绵和皮料在黏合后能够迅速地冷却定型，避免在卷收辊收卷时出现变形以及海绵和皮料发生移位的情况，有利于提高后期粘接的效果，提高了产品质量和使用寿命，同时实现了对冷却箱内的海绵和皮层压紧的效果，避免在冷空气通过时由于风力过大导致海绵和皮层被吹分开，也进一步提高了产品的黏合效果。也进一步提高了产品的黏合效果。也进一步提高了产品的黏合效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置
[0001]本技术涉及海绵热熔设备
，具体为一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置。
技术介绍
[0002]汽车是目前最常见的交通工具之一，汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及汽车内部的方方面面，比如汽车坐垫、汽车软包、汽车脚垫、汽车挂件等等，其中汽车的软包主要由内部的海绵以及外部的皮质包裹层组成，在生产加工时，海绵和皮质包裹层需要通过喷火热熔装置进行热熔粘合。
[0003]现有技术的不足：
[0004]目前常见的复合用喷火热熔装置在进行热熔时一般是直接将海绵从上料辊上拉出，随后对海绵的上下端面灼烧热熔后将待粘贴的皮层通过辊筒与海绵压合，最后直接被卷收辊收卷起来，但是在海绵和皮层压合后由于温度较高，此时直接被卷收辊收卷容易导致在收卷的过程中海绵和皮层出现移位和变形的情况，并且从上料辊上拉出的海绵表面具有较多的粉尘或灰尘，若直接进行灼烧热熔容易导致后期出现黏合不紧密的情况，影响了产品质量，降低了使用寿命。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，包括底座，所述底座的上端面上分别设置有上料辊、粘皮辊和卷收辊，所述底座的上端面上位于上料辊和卷收辊之间设置有冷却除尘机构，所述冷却除尘机构上设置有辅助压紧机构，所述底座的上端面上位于粘皮辊靠近上料辊的一侧设置有喷火箱；
[0007]所述冷却除尘机构包括有：
[0008]送风机构，所述送风机构设置在底座的上端面上；
[0009]冷却箱，所述冷却箱通过支架设置在底座的上端面上位于粘皮辊和卷收辊之间，所述冷却箱的进风端与送风机构连接，所述冷却箱箱体的两侧开设有用于海绵通过的进料口A和出料口A；
[0010]除尘箱，所述除尘箱通过支架设置在底座的上端面上位于上料辊和喷火箱之间，所述除尘箱的进风端与冷却箱的出风端通过导管连接，所述除尘箱箱体的两侧开设有用于海绵通过的进料口B和出料口B。
[0011]优选的，所述辅助压紧机构包括有；
[0012]安装轴，所述安装轴分别设置在冷却箱内部的上下端面上，所述安装轴两端转动连接有连接杆，所述连接杆的下端转动连接有压紧辊；
[0013]磁铁，所述磁铁设置在连接杆上的安装槽内，所述冷却箱内部的上下端面上设置
有和磁铁相匹配的电磁铁用于驱动连接杆的转动。
[0014]优选的，所述送风机构包括有：
[0015]鼓风机，所述鼓风机通过支架设置在底座的上端面上位于冷却箱进风端的下方，所述鼓风机的输出端连接有连接管，所述连接管的上端与冷却箱的进风端连接。
[0016]优选的，所述除尘箱的出风端通过导管连接有过滤器。
[0017]优选的，所述压紧辊的外壁上包裹有橡胶层用于保护热熔连接的皮层不被辊筒损坏。
[0018]优选的，所述进料口A、出料口A、进料口B和出料口B的内侧均设置有用于增加密封性的密封条。
[0019]优选的，所述安装轴的数量为4—8根。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1、该一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，通过设置有冷却除尘机构，冷却除尘机构包括有送风机构、冷却箱、进料口A、出料口A、除尘箱、进料口B和出料口B，使得海绵和皮料在黏合后能够迅速地冷却定型，避免在卷收辊收卷时出现变形以及海绵和皮料发生移位的情况，并且对海绵的上下表面在进入热熔工序之前进行了清理，除去了表面的灰尘等杂质，有利于提高后期粘接的效果，提高了产品质量和使用寿命；
[0022]2、该一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，通过设置有辅助压紧机构，辅助压紧机构包括有安装轴、连接杆、压紧辊、磁铁和电磁铁，实现了对冷却箱内的海绵和皮层压紧的效果，避免在冷空气通过时由于风力过大导致海绵和皮层被吹分开，也进一步提高了产品的黏合效果。
附图说明
[0023]图1为本技术的整体主视图；
[0024]图2为本技术的内部结构示图；
[0025]图3为本技术的冷却除尘机构连接俯视示意图；
[0026]图4为本技术的冷却箱侧视结构示意图；
[0027]图5为本技术的除尘箱侧视结构示意图；
[0028]图6为本技术的图2中在A处的放大示意图；
[0029]图7为本技术的图2中在B处的放大示意图。
[0030]图中：1、底座；2、上料辊；3、粘皮辊；4、卷收辊；5、冷却除尘机构；501、送风机构；5011、鼓风机；5012、连接管；502、冷却箱；503、进料口A；504、出料口A；505、除尘箱；506、进料口B；507、出料口B；6、辅助压紧机构；601、安装轴；602、连接杆；603、压紧辊；604、磁铁；605、电磁铁；7、喷火箱；8、过滤器；9、橡胶层；10、密封条。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体的连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0034]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0035]实施例
[0036]请参阅图1
‑
7所示，本技术提供的一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置技术方案：一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，包括底座1，底座1的上端面上分别通过安装架安装有上料辊2、粘皮辊3和卷收辊4，底座1的上端面上位于上料辊2和卷收辊4之间安装有冷却除尘机构5，冷却除尘机构5上安装有辅助压紧机构6，底座本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面上分别设置有上料辊(2)、粘皮辊(3)和卷收辊(4)，所述底座(1)的上端面上位于上料辊(2)和卷收辊(4)之间设置有冷却除尘机构(5)，所述冷却除尘机构(5)上设置有辅助压紧机构(6)，所述底座(1)的上端面上位于粘皮辊(3)靠近上料辊(2)的一侧设置有喷火箱(7)；所述冷却除尘机构(5)包括有：送风机构(501)，所述送风机构(501)设置在底座(1)的上端面上；冷却箱(502)，所述冷却箱(502)通过支架设置在底座(1)的上端面上位于粘皮辊(3)和卷收辊(4)之间，所述冷却箱(502)的进风端与送风机构(501)连接，所述冷却箱(502)箱体的两侧开设有用于海绵通过的进料口A(503)和出料口A(504)；除尘箱(505)，所述除尘箱(505)通过支架设置在底座(1)的上端面上位于上料辊(2)和喷火箱(7)之间，所述除尘箱(505)的进风端与冷却箱(502)的出风端通过导管连接，所述除尘箱(505)箱体的两侧开设有用于海绵通过的进料口B(506)和出料口B(507)。2.根据权利要求1所述的汽车内饰海绵复合用喷火热熔装置，其特征在于：所述辅助压紧机构(6)包括有；安装轴(601)，所述安装轴(601)分别设置在冷却箱(502)内部的上下端面上，所述安装轴(601)两...
【专利技术属性】
技术研发人员：卓锦法，周学文，
申请(专利权)人：仁成汽车零部件南通有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。